I-DEAS软件在一种新型阀开发中的应用

I-DEAS软件在一种新型阀开发设计中的应用主要包括:实体造型,装配设计,有限元分析,工程图的转化.

新型IGCT直流输电换流阀运行试验研究及其等效性评估

换相失败问题(commutation failure,CF)是电网换相换流高压直流输电技术(line commutated converter high voltage directcurrent,LCC-HVDC)面临的固有难题。为了解决该问题,已有文献主要从拓扑结构、控制策略等方面着手,鲜见抵御换相失败的新型换流阀研制及试验研究。该文开展基于大功率逆阻型集成门极换流晶闸管(reverse blocking integrated gate commutated thyristor,RB-IGCT)的新型换流阀试验研究及试验等效性分析。首先,阐释新型换流阀抵御换相失败的原理,并针对新型换流阀不同的工作模式,提出对新型电力电子器件的需求。然后,利用现有的型式试验合成回路平台开展适用于传统晶闸管换流阀的运行试验,并分析试验结果,得出大部分试验项目等效性较好而小熄弧角试验和关断试验等效性较差的结论。最后,针对这两项特殊试验提出新的试验方法和试验电路,可为新型换流阀的研发和应用提供一定的技术基础。

混合材进料溜子分料阀改为新型闸板阀

我公司混合材的使用量较大,品种较多,混合材破碎到水泥调配库顶只有一条输送系统,利用分料阀进不同品种的混合材,动作十分频繁。自投产以来,分料阀的故障率相当高,出现阀板卡阻、变形,造成漏料、混缸等现象,甚至断料造成停磨,影响生产。把分料阀改成自行设计的新型闸板阀后,基本没有故障,提高了提料的效率,满足了生产需求。

新型固定阀塔板的性能

新型固定阀具有流线型阀体结构,应用空气-水-二氧化碳系统,在直径为600mm的有机玻璃塔内,对新型固定阀塔板的性能进行了测试。研究结果表明:新型固定阀塔板无论是在压降、漏液还是雾沫夹带方面均优于普通固定阀塔板及F1浮阀塔板,且传质效率较高,在大的液流强度下,优势更为明显,是一种综合性能较高的塔板型式,用于乙烯急冷塔等场合将更有益于降低压降,提高效率。

压电泵新型被动阀的结构研究

本文采用理论研究与实验测试的方式,对采用整体开启伞形阀压电泵的出流孔位置及进出口位置进行了确定,并得到了理论分析与实际测试一致的结果,所制成的单腔体压电泵,在110v交变电压驱动下,最大输出流量可达700ml/min。

新型试压阀的创新及应用

现有的哈利巴顿TST阀和OMNI阀等井下工具试压阀已经不能满足高温高压以及有害气体井的作业需要。针对渤海油田某高温深井的实际情况,结合其他相关工具的优缺点,制造了新型试压阀,同时实现了全管柱试高压以及造压差诱喷工艺,减少入井工具,提高了测试成功率,在现场应用中取得了良好的效果。

基于新型数字同步阀的液压同步系统研究

介绍了一种以新型数字同步阀为同步控制元件,运用模糊PID算法进行控制的液压同步系统。在建立系统数学模型基础上对系统动态特性进行了仿真。

一种新型二通调速阀的结构分析与应用

分析了一种新型二通调速阀的结构原理及特点,与传统二通调速阀进行了简要对比,并根据调速阀的特点介绍了几种典型流量控制回路。

一种新型灌装用控制阀的设计与应用

一种饮料灌装用新型控制阀,当瓶口顶开嵌有橡皮垫的滑套后,灌装头与滑套之间出现间隙,饮料通过间隙注入瓶内,同时瓶内空气经排气管排至贮液箱。与传统灌装阀相比,新型控制阀的结构特点是:排气管可上下移动、滑套下滑时有护罩限位防护、护罩使弹簧等零件变为内藏,克服了传统阀使用过程中瓶破阀坏及弹簧等零件外露不卫生等问题。

电液推杆新型插装式组合阀研究

介绍了一种新型电液推杆插装式组合阀研制,以提升电液推杆的控制水平、扩大其使用领域。所研制新型插装式组合阀以电液比例压力、流量复合阀和插装阀为基本元件,根据工况条件和控制要求而集成;构成对电液推杆的压力、方向、流量的精确控制,实现预定控制要求,其适用性较强。

一种新型多通道分流转阀设计

设计了一种新型多通道分流转阀。该转阀用于解决多种液体或试剂的分流和通道切换问题,实现了液体的多通道选择进入、1通道流出的功能。阀芯采用平面配合密封设计,有效解决了通道切换过程中的液体泄漏问题。切换通道前利用位移传感器首先复位的控制原理,有效消除了切换过程中产生的累计误差,实现了精确定位。

新型导向桥阀塔板的雾沫夹带和塔板压降

在φ1000mm的圆塔内,采用空气–水系统对新型导向桥阀塔板的流体力学性能进行了测试,考察了液流强度、出口堰高等因素对雾沫夹带和塔板压降的影响,并且与标准的F1型浮阀进行了对比实验。结果表明:新型导向桥阀塔板上气体分散均匀,泡沫层高度稳定,气液接触充分,在相同条件下压降比F1浮阀低10%～30%。具有较好的流体力学性能。

基于稀土TbDyFe合金的新型流量阀的设计

稀土超磁致伸缩材料TbDyFe合金具有应变大、响应快、输出力大等优良特性,它的应用开发已成为当前的研究热点。本论文研究的是基于该材料的一种新型流量阀,以稀土TbDyFe合金材料为驱动源,对流量阀结构进行优化设计,可以提高阀的流量控制精度。

新型固定阀塔板流体力学性能的研究

应用空气—水—CO2物系,在1600×400mm2的矩形实验塔内,对新型固定阀塔板的流体力学性能进行了实验室研究,并与齿形浮阀塔板比较。研究结果表明:新型固定阀塔板的压降低于齿形浮阀塔板,雾沫夹带率低于齿形浮阀塔板,泄漏率比齿形浮阀塔板略高,是一种综合性能优异的塔板。

一种新型多功能液力自动阀的研究与设计

提出了一种新型多功能液力自动阀,详细论述其结构、功能、特点。

加压过滤机用新型液动浆液阀的设计

针对加压过滤机对液动浆液阀在集控、可靠性等方面的要求,设计了一种采用新结构、技术成熟、可靠性高、无安装位置要求、集控性能好的新型液动浆液阀。文章重点介绍了该阀的液压系统、仪表及就地控制箱的设计。

针对喷丸机堵塞问题提出新型开关阀研究解决

由于喷丸强化工艺在国防工业和民用工业中获得迅速发展。因此针对喷丸强化工艺作业过程中工作效率和安全性存在的问题,本文重点提出了新型开关阀,通过比较常用开关阀的结构,研究如何解决喷丸强化的工艺质量解决喷丸机堵塞的问题。

一种新型碟阀的结构设计和功能分析

针对国内使用的普通碟阀在制造和使用过程中存在着成本高,密封疲劳寿命较低,没有限位机构往往造成关闭过位等不足之处,阐述了一种新型碟阀的结构并对其功能作简要的论述。

一种新型的全液压制动系统充液阀

通过设计一种由三个独立的插装阀以及一个机加工阀体组成的新型的工程机械全液压制动系统用充液阀,解决了目前工程机械的全液压制动系统中用一个整体式的充液阀来给蓄能器充液存在的选用进口件结构复杂,成本太高,采购周期长,维修性差(阀内的任一个零件出现故障都会影响到整个阀的性能)的问题。

新型120紧急阀性能试验问题及处理

针对厂用货车的新型120紧急阀性能试验中发现的问题，从原理和结构改进上分析了产生这些现象的原因。并从120紧急阀本身和705试验台结构两个方面入手，提出了解决厂用120紧急阀性能试验所碰到问题的方法，并对实施效果进行了检查，为自主检修120紧急阀创造了条件。