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题名钢筋混凝土梁受压区加固后新增混凝土高度分析
被引量:4
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作者
郭智刚
叶见曙
孙智
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
东南大学交通学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期60-65,70,共7页
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基金
交通部西部交通建设科技项目(200331822315)
交通部旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室资助项目(GKQ200803)
江苏省交通科技项目(04Y051)
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文摘
针对受压区增大截面加固后的组合截面受弯构件正截面承载力计算公式并没有对其新增混凝土高度的限制条件进行说明,对钢筋混凝土梁受压区加固后新增混凝土高度进行分析。考虑新增混凝土的应变超前效应,对加固后钢筋混凝土梁进行应力应变分析,得到界限破坏的3种形式。对每种界限破坏形式利用截面材料的应力应变关系,得出加固后的钢筋混凝土梁极限承载力计算公式。通过引入截面有效系数和承载力可提高系数以及程序得出新增混凝土高度对其承载力的影响,并进一步得出新增混凝土高度的限制条件。分析结果表明,原截面高度与加固后截面高度比尽量要超过0.8,这样避免原构件的截面受拉钢筋应力很快达到屈服状态,发生少筋脆性破坏的情况。
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关键词
桥梁工程
新增混凝土高度
增大截面法
钢筋混凝土梁
受压区
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Keywords
bridge engineering
height of new concrete
section enlargement
reirrforced concrete beam
compressive region
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分类号
TU375.1
[建筑科学—结构工程]
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题名PC梁受压区加固后新增混凝土高度分析
被引量:1
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作者
赵学
贾艳敏
郭凯强
王佳伟
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机构
东北林业大学土木工程学院
辽宁省交通规划设计院公路养护技术研发中心
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出处
《中外公路》
北大核心
2018年第3期111-115,共5页
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基金
辽宁省交通科技项目(编号:201512)
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文摘
为了较为准确地研究PC梁受压区加固后的新增混凝土高度对正截面相对界限高度系数和对抵抗外荷载的影响,考虑到加固后PC梁的二次受力效应,对加固后PC梁进行应力应变分析,得到3种不同情况下的相对界限高度系数的表达公式,进一步通过等效荷载得出新增混凝土高度与抵抗外荷载的关系式,并通过实例进行验证。分析表明:新增混凝土高度与原构件截面的有效高度比值是影响不同初始预应力PC梁相对界限高度系数的决定性因素,新增混凝土高度与外荷载弯矩的关系为一元二次曲线,并在某一时刻取得最大值。
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关键词
桥梁加固
增大截面法
受压区
新增混凝土高度
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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