如何培养新工科人才的思维能力——以麻省理工学院新工程教育转型为例

麻省理工学院新工程教育转型是新工科改革的国际典型案例。项目中心式课程、跨学科串联、思维方式是其三大创举,但目前已有研究集中在项目中心式课程、跨学科串联方面。本研究采取案例分析、专家访谈等方法,对新工科人才思维能力的培养机制进行了分析。研究发现,麻省理工学院通过开发全学段跨学科思维能力培养课程、采取多样化教学方式、开展思维能力培养研究、设计系列跨学科挑战项目、构建跨院系组织合作机制、对接产业界需求等培养新工科人才的思维能力。借鉴其经验,我国应重视新工科人才思维能力的培养、开发贯通式思维能力跨学科课程、发挥有机式项目集成的作用、创新思维能力评价方式、构建完善的思维能力培养支持机制及对接社会对新工科人才的思维能力需求等。

“新工程教育转型”与“工程教育融合创新”的比较研究

为应对第四次工业革命的需求和挑战,MIT实施了第四次工程教育改革(MIT4.0)——新工程教育转型(NEET),卓越联盟高校开展了面向新工业革命的工程教育体系研究,提出了工程教育融合创新(EEII)。其中,新工程教育转型的主要内容包括实施项目中心课程、增加教学多样性、提高项目灵活性、转变学生思维方式、强调系的领导作用以及引领未来的工程教育。工程教育融合创新的核心内容包括面向新工业革命的中国工程教育发展战略、重构中国工程教育的治理体系、从“回归工程”走向“融合创新”的工程教育范式、实施基于工业价值链的工程人才培养模式、构建新的知识体系和面向工程过程的课程体系、工程人才培养质量标准体系的构建策略等。基于工程教育八要素视角,对新工程教育转型和工程教育融合创新进行比较可知,MIT通过转型成为新的工程教育,是连续性的动作;我国高校需要在充分融合的基础上不断创新,以实现工程教育转型的成功,完成变轨超车。

基于新工程教育转型与“专创融合”发展的运输管理课程体系研究

近年来,物流运输在产业升级、消费升级、推动经济高质量发展方面发挥着越来越重要的作用,其引领作用也日益凸显。工业4.0与国内国际双循环相互促进的新发展格局要求职业教育加强创新创业引导、持续推进类型教育综合改革,提高人才培养质量。在此背景下,该文基于新工程教育转型与“专创融合”发展理念,对运输管理课程体系构建进行分析与探讨,在分析新工程教育转型理念、构建“专创融合”发展体系的基础上,以运输管理课程为例,进行课程设计,提出阶段、模块、任务的构建方案。