清远水利枢纽新建二线船闸对北江下游河势稳定影响试验研究

在现有水利枢纽建设二线船闸受原有建筑物安全、地形空间等诸多因素限制,二线船闸建设对水流条件及河势稳定的影响较为复杂。该文通过定床物理模型试验,开展了清远水利枢纽船闸新建二线船闸对北江干流河势稳定影响的模型试验研究,各级洪水流量下二线船闸建设后流场基本无变化,水动力轴线的位置基本保持不变,引起河道主要汊道分流比的改变较小。工程建设对该河段总体河势稳定影响不显著,但坝下左侧长丁坝完全拆除,对枢纽与烂柴洲之间河段的河势稳定将造成一定的影响,为了确保清远枢纽下游的河势稳定及北江大堤的安全,建议将不拆除坝下的长丁坝,注意加强烂柴洲现有护岸工程的监测。

已建枢纽破坝新建二线船闸防洪影响问题探讨——以清远枢纽为例

清远水利枢纽新建二线船闸工程涉及破坝施工,其防洪问题,涉及到新建工程在施工期及运行期对已建枢纽的安全影响及河道防洪影响的问题。该文从水务管理角度,提出在论证该类建设项目的防洪影响问题时,应重点关注水行政主管部门关心的4个问题:1是否对现有水利枢纽安全造成不利影响;2是否降低附近水利工程的防洪标准;3是否对现有河势造成不利影响;4是否对第三人合法水事权益造成影响。鉴于破坝工程的特殊性,应采用综合的研究手段,运用岩土渗流、抗滑稳定计算方法、有限元数值模型等手段研究破坝对已有枢纽的影响及基坑开挖的安全;运用物理模型试验的手段研究工程对河势影响及对现有水利工程防洪水位的影响。该文成果可为类似已建枢纽新建二、三线船闸的水行政管理、审批提供参考。