新燃油政策对二次放行的影响

航空公司一般都会为较长的国际航线制定二次放行飞行计划,从而达到合理利用不可预期燃油与增加业载的目的。随着新燃油政策的推广,二次放行势必会受到影响。本文分析了新旧燃油政策的区别,并深入研究了新燃油政策对二次放行点与二次放行初始目的地机场理想位置的影响。

基于QAR的飞机燃油监控及节油管理研究

航班运行中,燃油管理是民航局和航空公司共同关注的重要话题,是事关航空公司安全与效益的重要一环,在确保飞行安全的前提下最大限度地降低燃油成本是燃油管理的核心原则。为了在飞行安全与燃油成本控制两者之间找到符合运行实际的最佳平衡点,利用在航空公司多年的燃油管理经验,结合中国民航局CCAR-121-R5中的新燃油政策,基于QAR数据译码后建立的燃油监控模型,提出飞机地面运行和空中飞行节油策略,为航空公司推进节油工作提供参考。