一种新结构的重型汽车底盘搭铁螺栓

目前重型汽车底盘搭铁普遍存在接触电阻大、装配工序繁多、车架锈蚀严重等问题。为提升重型载货汽车底盘搭铁可靠性及搭铁螺栓装配工艺性,通过分析目前所使用的普通螺栓配合锯齿形垫圈的搭铁方式缺陷,设计出一种新结构的专用搭铁螺栓。该新结构螺栓采用锥形凸台齿形结构,装配时能有效破坏车架孔内漆膜,使螺栓与车架金属部分充分接触。通过实车装配后测试线路接触电阻及跟踪试验证明,此新结构搭铁螺栓具有搭铁可靠、接触电阻小、装配工艺性好等特点,能有效降低搭铁线路故障率,提升整车电器可靠性。