中国“新能源矿产目录”厘定研究

全球能源体系正在加速从传统能源向新能源转变,新能源产业发展需要的矿产资源已成为大国博弈的焦点。科学厘定我国“新能源矿产目录”,对于保障国家能源安全和经济安全意义重大。首先,界定了新能源、新能源“产-储-运-用”体系、新能源矿产的概念,据此进一步提出了涵盖重要性、关键性及新能源领域对矿产需求影响程度3个维度的中国“新能源矿产目录”评价体系和评价方法;然后,按照“产-储-运-用”的4大环节梳理出新能源领域主要使用的43种矿产作为备选矿产清单,并通过系统评价确定了涵盖锂、铜、钒、硅(高纯石英)、钕、镝、镨、铽、铀、铂等19种矿产的中国“新能源矿产目录”;最后,分析了我国新能源矿产的供应保障情况,指出我国8种新能源矿产高度紧缺、依赖进口,另外11种矿产目前能够保障需求,未来极有可能面临供不应求、依赖进口的局面,亟需提前布局,加大勘查开发和投资力度,确保国家新能源矿产资源稳定供应。

“追风逐日”新能源 引才聚才“蓄水池”

随着新能源产业的快速发展,拥有大学本科或职业教育学历的新能源技术工人双向流动日渐红火,让越来越多的农家子弟变身产业技术工人,用稳定就业托起稳稳的幸福。马玉兵在长通威宁新能源产业园上班刚满一年,2023年初,他从江西上饶一家新能源企业回到威宁,成为贵州一道长通新能源公司的工艺主管。而在2000公里之外的内蒙古鄂尔多斯市,来自威宁的禄义在汇达一道新能源科技有限公司工作已有3个多月,他担任5S专员,负责公司的安全生产。

新能源发电系统控制技术研究

随着经济社会发展,人们用电需求在不断增长,需要将有限的电能资源进行合理利用,找寻新的发电技术和途径,新能源电力技术及控制技术需要得到新的发展。在发电、输电、配电及用电环节中,电力机制发挥着极为重要的作用,能够组建起电能生产与消费的一体化环节。可以运用发电装置将自然界中的可再生能源转变成为电能,用户可以通过输电系统获得电能,给日常生活提供能量供应。传统发电方式难以大规模存储电能,需要控制电能输出方式。新能源发电与传统发电方式存在较大的差异性,新能源的发电输出功率是可控的。该文主要叙述新能源电力系统运行的基本特点,并说明电力系统的主要控制技术及控制策略,为后续新能源电力工程的顺利发展奠定强有力基础。

“新能源输配电系统柔性互联装备及控制技术”专题:特约主编寄语

在新能源并网渗透率快速攀升的背景下,发展输配电系统先进柔性互联电力电子装备及控制技术对优化电网运行水平、提升新能源消纳能力、改善电网电能质量意义重大。然而,新型柔性互联电力电子装备还存在着控制灵活性不足、复杂电网环境适应性差、装备故障辨识困难等挑战。

考虑实时备用率的中长时间尺度新能源发电备用的方法

在新型电力系统中,考虑到中长期时间尺度下新能源出力具有较强规律性,提出了中长时间尺度新能源纳入备用的实时备用率的确定方法。根据实时备用率将新能源可信出力纳入备用,建立多电源电力生产模型。所建模型以生产成本最小为目标函数,考虑电源运行成本、新能源弃电成本、切负荷惩罚成本及机组出力、功率平衡、逻辑变量等约束条件。采用时间迭代将中长时间生产模拟化简为短期优化问题,利用CPLEX求解。以改进IEEE-24节点系统作为算例,优化结果表明新能源电源采用实时备用率的方法纳入备用时,电力系统生产运行总成本更低;新能源渗透率越高,纳入新能源为备用的经济效益越明显;风电和光伏独立确定备用率时,备用成本和污染排放更低。

新能源接入下电力环保风险评估和对策

传统能源为主导的电力工业是我国最大的污染排放产业之一。随着“双碳”目标的提出,电网企业确立了构建新型电力系统的目标。新型电力系统以最大化消纳新能源为主要任务。随着新能源发电技术的日益完善,越来越多集中式或分布式新能源接入电网,使电网向清洁低碳方向进一步发展。

我国新能源汽车产业链竞争力与韧性提升策略研究

加快提升新能源汽车产业链韧性对于培育新能源汽车产业全球竞争力具有重要意义。目前,我国新能源汽车产业在全球市场的占有率稳居首位,并在不同技术路线市场上取得了显著提升。我国新能源汽车制造商表现出色,市场渗透率不断提高,同时新兴的造车新势力也表现良好。我国在动力电池和充电桩基础设施方面的占比均位居世界第一。从关键技术、充换电桩、废旧动力电池回收以及产业政策的角度来看,我国的新能源汽车产业链配套已初步形成,但在电控核心部件如IGBT和车规级芯片等关键零部件方面仍然依赖进口。因此,我国新能源汽车产业发展需要加强统筹协调,促进创新,培育更多的“链主”企业,积极布局前沿技术,采取多种措施,切实提升我国新能源汽车在全球市场的影响力。

探究新能源产业类工业厂房建筑发展研究

文章旨在探究新能源产业类工业厂房建筑的发展态势,并分析其对可持续发展的影响。通过综合文献研究和实证分析发现,新能源产业类工业厂房建筑具有巨大的潜力,可以提高可再生能源的利用率,并减少碳排放。本研究还对新能源产业类工业厂房建筑的设计原则、建筑材料选择、节能技术应用等进行了深入讨论,以期为相关领域的从业者和决策者提供有益的指导。

对金昌市新能源产业发展及金融支持问题的调查研究

习近平总书记强调,推进“双碳”工作,要把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置,积极有序发展光能源、硅能源、氢能源、可再生能源。本文以此为背景,分析了金昌市新能源产业发展的基础前景和金融支持新能源产业发展的情况,指出当前金融支持新能源产业发展中存在的问题,提出着力优化产业布局、全力打好金融资源配置“组合拳”、建立风险监测体系等促进金昌市新能源产业高质量发展的政策措施。

高比例新能源入市的电力市场需要什么样的机制

一、高比例新能源入市的必然性新能源逐步成为新型电力系统主体电源。在碳达峰、碳中和的目标驱动下,新能源快速发展,截至2023年底,国网经营区新能源装机规模达到8.7亿千瓦,容量占比达37%。其中,风电装机规模达到3.5亿千瓦,光伏发电装机规模达到5.1亿千瓦。“十四五”以来,新能源装机年均增长25%,2023年新增装机容量2.3亿千瓦,是2022年新增装机容量的2.2倍,大约相当于美国全国新能源装机容量。2023年新能源发电量达到1.4万亿千瓦时,大约相当于欧盟27国新能源发电量的2倍,占总发电量的18.8%,利用率达到97.4%。2025年预计累计装机将达到14亿千瓦,新能源将逐步成为新型电力系统的主体电源。

新能源消纳与用户侧响应主从博弈的配电网智能软开关选址策略

分布式电源接入配电网后,配电网调控能力不足导致新能源消纳水平低、用户支出经济性指标差,提出一种新能源就地消纳和用户支出主从博弈的配电网智能软开关选址策略的嵌套模型和方法。外层建立以新能源渗透率最大、电能质量指标最佳且计及传统调控手段的模型结构;内层考虑新能源用户消纳的分时电价、储能装置充放电成本和日运行费用因素,构建能满足用户支出成本最低的需求响应模型。调用CPLEX求解器求解混合整数非线性规划模型,用户侧与配电网侧模型通过反复博弈优化决策变量,主从博弈内层优化采用改进粒子群优化算法加快收敛速度。以改进的IEEE 33节点系统为算例进行分析,验证了所提智能软开关选址策略的有效性。

“双碳”目标下新能源运营管理的挑战与对策

随着“双碳”目标的提出,新能源运营管理面临较多挑战。文章首先针对“双碳”目标与新能源发展进行了概述。其次,分析了“双碳”目标下新能源运营管理的挑战,主要包括技术不成熟、投资成本高、政策与市场风险等多方面的挑战。针对这些挑战,本文提出了对应的策略,这些策略有助于降低新能源项目的投资成本、提高经济效益,推动新能源产业的可持续发展。

中国石油新能源发展路径探索与创新实践

大力发展新能源是实现碳达峰碳中和目标、践行应对气候变化自主贡献承诺的重要举措。国家碳达峰碳中和“1+N”系列政策和能源领域相关发展规划与政策,要求油气企业统筹好油气供应安全和绿色低碳协调发展。中国石油将绿色低碳纳入公司发展战略,在新能源领域具备资源、市场、技术、消纳场景等比较优势,有条件依托油气产业链综合优势大力推进油气与新能源的融合发展。在发展路径上,中国石油通过大力实施清洁替代解决自身低碳生产问题、规模化发展新能源提升综合能源供应能力、加快推动CCS/CCUS产业化发展支持“双碳”目标实现等,实现新能源的高质量规模化发展。在近几年发展实践中,中国石油形成了上下游协同低碳发展、老油田转型发展、油区低碳示范区建设等新模式。

新能源汽车碳减排潜力分析

在“碳达峰、碳中和”双碳目标驱动下,新能源汽车凭借其碳减排优势受到了广泛关注.旨在促进新能源汽车碳减排潜力评估的相关研究,从新能源汽车碳排放计量与分析、车网协同优化低碳运行、车辆碳排放总量态势预测等三个方面进行分析与综述,归纳了相关领域最新研究成果,总结各类建模方法优缺点,重点阐述了汽车节能减排核算体系与行业碳排放管理体系等相关成果,并提出新能源汽车碳减排潜力分析研究的发展趋势及未来研究方向.

基于新能源-负荷相似性的源荷储协调调峰优化调度

合理利用可调节负荷的响应特性来实现源荷储的协调调度,可有效缓解新能源、负荷的不确定性所带来的调峰压力。基于新能源-负荷(NER-L)相似性,建立可调节负荷响应目标。基于相关系数,建立能准确刻画负荷对新能源出力跟踪匹配程度的NER-L相似性指标,并将指标引入所建源荷储协调调峰的双阶段优化调度模型。第一阶段模型以NER-L相关系数最大为目标,确定可调节负荷在各时段的响应功率并获得最优电网负荷;第二阶段模型以弃风弃光量最小、调峰运行成本最低为目标,优化火电机组及储能出力。以IEEE 30节点系统为例,对NER-L相似性、净负荷峰谷差、系统调峰运行经济性及新能源弃电功率进行计算分析,结果验证了所提模型的有效性。

新能源电力系统不确定优化调度方法研究现状及展望

风电场和光伏电站出力的不确定性给电力系统优化调度带来很大技术挑战。文中主要介绍了考虑新能源不确定性的电力系统优化调度方法的研究现状及后续研究方向展望。首先,重点论述了各种不确定优化调度(UOD)方法,包括随机优化方法、鲁棒优化方法、随机鲁棒优化结合方法和基于人工智能技术的方法。其中,随机优化方法包括场景法、机会约束规划法和近似动态规划法;鲁棒优化方法包括传统鲁棒优化法和分布鲁棒优化法;随机鲁棒优化结合方法包括采样鲁棒优化法和分布鲁棒机会约束规划法。然后,介绍了每一种方法的优化模型形式、模型的转化和求解原理及其优缺点。最后,对UOD的后续重点研究方向进行展望,包括兼顾多个目标的UOD问题及多目标不确定优化方法、输配系统UOD问题及分布式不确定优化方法、考虑稳定性约束的UOD问题及含常微分方程约束的不确定优化方法、考虑管道传输动态的综合能源系统UOD问题及含偏微分方程约束的不确定优化方法。

新能源汽车2024渗透率有望达40%:余承东曾称车企活下来不超5家

新能源汽车的战场会越来越卷,而电动汽车2024渗透率有望达到40%。乘联会秘书长崔东树预计,2024年新能源车的市场增长预计相对乐观,新能源乘用车批发预计达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%,新能源乘用车保持较强增长势头。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也曾表示,产业竞争格局已经进入“深度重塑期”.

新能源车难跨极寒天,燃油车迎逆袭机遇

近年来,新能源汽车的崛起已成为难以忽视的趋势。然而,在高歌猛进的新能源市场背后,近期燃油车却呈现出复苏的态势。2024年1月,燃油车销量155.21万辆,同比增长149%,新能源汽车销量66.12万辆,同比涨124%,燃油车增速高于新能源汽车,展现出反攻的姿态。

新能源发展的趋势与机会——从2024《政府工作报告》看国家新能源战略

随着全球气候变化问题日益严峻,新能源产业成为了推动经济社会发展的重要引擎。在2024年两会上,“能源”被提及12次,成为高频词汇,新能源议题再次成为关注的焦点。政府、企业和社会各界纷纷聚焦新能源领域的创新与发展,共同探讨如何通过绿色驱动未来,实现智能低碳发展。

《新能源科技》征稿启事

《新能源科技》(国内刊号CN 32-1894/TK,国际刊号ISSN 2096-8809)是由江苏省科学技术厅主管,江苏省科学技术情报研究所主办的国内公开出版的科技期刊。办刊宗旨为:聚焦新能源领域,刊载最新科技发展动态,报道研发成果及创新内容,传播科技信息咨讯,促进新能源产业发展。本刊被中国学术期刊网络出版总库(知网)、万方数据期刊网、维普期刊数据库等全文收录。《新能源科技》面向碳达峰碳中和目标下国家新能源产业高质量发展的战略需求,聚焦国内外新能源领域前沿热点,通过刊登和传播高水平高质量的学术论文,发挥学术交流的平台功能,紧密对接新能源领域智库,发挥决策咨询的智库作用,实现“前沿引领”“服务创新”功能,力求成为立足江苏、面向全国、服务新能源产业的有影响力的学术智库期刊。本刊设“战略研究”“前沿科技”“区域发展”“产业分析”“企业创新”等主要栏目。