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优化新能源充电站的能量管理方案设计
被引量:
2
1
作者
刘云帆
程若楠
+2 位作者
袁梓浩
刘广发
周含方
《现代工业经济和信息化》
2019年第3期56-57,共2页
首先对新能源充电站进行处理,根据得出的数据,建立改进的排队论模型,列出电动汽车充电设施及服务建立的平衡方程,并以先到先充、充完及走、等待过长及走为基本原则,建立充电往来的关系,得出电动汽车可以开始充电时间点。利用排队论求出...
首先对新能源充电站进行处理,根据得出的数据,建立改进的排队论模型,列出电动汽车充电设施及服务建立的平衡方程,并以先到先充、充完及走、等待过长及走为基本原则,建立充电往来的关系,得出电动汽车可以开始充电时间点。利用排队论求出时间点,根据已知条件,建立规划模型。
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关键词
新能源充电站优化
排队论
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职称材料
题名
优化新能源充电站的能量管理方案设计
被引量:
2
1
作者
刘云帆
程若楠
袁梓浩
刘广发
周含方
机构
山东科技大学
出处
《现代工业经济和信息化》
2019年第3期56-57,共2页
文摘
首先对新能源充电站进行处理,根据得出的数据,建立改进的排队论模型,列出电动汽车充电设施及服务建立的平衡方程,并以先到先充、充完及走、等待过长及走为基本原则,建立充电往来的关系,得出电动汽车可以开始充电时间点。利用排队论求出时间点,根据已知条件,建立规划模型。
关键词
新能源充电站优化
排队论
Keywords
new energy charging station optimization
queuing theory
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
优化新能源充电站的能量管理方案设计
刘云帆
程若楠
袁梓浩
刘广发
周含方
《现代工业经济和信息化》
2019
2
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