《新能源材料制备实验》线上线下混合教学模式的探索与研究——以自组装构筑柔性自支撑MoS_(2)/CNTs复合薄膜及其电化学性能研究为例

经过新冠疫情时期,线上教学已经成为教育领域的重要组成部分。随着后疫情时代的到来,教育与科技信息技术的融合变得更加紧密,线上教学已经成为不可或缺的一环。线上教育和传统线下教学各自具有独特优势,而将它们融合为一体的混合教学模式,将为教育带来新的发展机遇。因此,文章以《新能源材料制备实验》为例,探索和研究实验操作类课程的线上线下混合教学模式。针对当前学生对认知不够和积极性不高等问题,以自组装构筑柔性自支撑MoS 2/CNTs复合薄膜为例,通过充分利用线上线下混合教学的优势,提高实验操作类课程的教育质量和可及性,为学生提供更丰富的学习体验,为后续《新能源材料制备实验》的教学改革提供新的思路和视野。

工科新能源材料领域的思政实践

伴随着新能源产业的快速崛起,越来越多的高校开始注重新能源专业的建设和发展。在高等教育领域中,新能源专业也逐渐成为备受瞩目的新生力量。针对在实际教学中存在思政内容与专业课难融合,本项目以《新能源材料与器件表征》为例,聚焦各类新能源材料、材料能源转换与储存原理、新能源材料制备及表征方法和器件表征技术,并以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,融入中华优秀传统文化教育、工匠精神、革命传统教育和科学精神等思政元素,在培养学生专业技术能力的同时,引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观。

新工科背景下“新能源材料设计与制备”研究生课程教改初探

基于新工科和素质教育理念的大背景,文章对“新能源材料设计与制备”这门研究生课程的教改情况进行分析,并主要从课程建设、教育教学模式及课程评价体系三个部分展开讨论。通过优化课程教学目标,完善课程教学资源,采用多媒体辅助式教学、研讨式教学、案例教学和翻转课堂等多种方式相结合的教学新模式,开发多元化的教学评价体系,为激发学生的学习兴趣、提高学生的实践创新能力、取得良好的实践教学效果奠定基础。

材料设计与制备课程教学资源建设的思考

基于目前新工科和素质教育的背景,本文通过对《新能源材料设计与制备》这门本科生课程的教学、教改情况进行系统的分析研究,主要从教学内容、教材建设、学生实践模式及课程考评办法与激励方案的几个方面开展讨论研究。通过如何构建好的教学案例库、如何确保学生的主体性和主动性、开展多样性的教学评价体系,为提高学生的学习兴趣、加强学生的实践创新能力,从而取得良好的实践教学效果奠定坚实的理论基础。