新能源电动汽车高压连接器屏蔽结构优化与仿真分析

伴随着资源节约型、环境友好型发展战略的贯彻实施,国家对新能源汽车发展给予了重点关注和重点扶持。以激光雷达、无人驾驶、智能车联网、人车交互系统等技术为代表的新能源电动汽车智能化发展趋势,新能源汽车上以电机、功率转化器及绝缘栅双极晶体管(IGBT)、动力电池、无线充电系统等为主的组件或设备会有很强的电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI)产生,高压连接器是连接电动汽车三电系统(电池、电机、电控)的主体元器件,一方面直接与上述设备互联,另一方面本身传输的高电压、大电流也会产生强烈且随工况变化而突变的电池干扰,所以其屏蔽结构直接影响到连接器线束总成及整车的电磁兼容(Electro Magnetic Compatibility,EMC)性能。本次研究设计一种以圆孔替代方孔的屏蔽结构,经过有限元仿真分析,发现优化改良后的连接器屏蔽结构不仅保证了连接器的链接性能,且电磁辐射屏蔽效果较为突出,可做进一步的推广应用。

新能源汽车高压不上电故障诊断与分析

随着新能源汽车的快速发展,其高压电系统的故障诊断和维修变得尤为关键。新能源汽车高压不上电故障诊断是新能源汽车维修中的一个重要环节。高压电系统是新能源汽车的核心部件,包括高压电池、电机控制器、电机等。如果高压电系统出现故障,不仅会影响新能源汽车的性能和安全性,还会导致车辆无法正常行驶。因此,及时准确地诊断和解决高压不上电故障对于保障新能源汽车的正常运行至关重要。

新能源汽车高压互锁故障诊断分析

随着新能源汽车的快速发展,高压安全性受到了极大的关注,如何做到高压电不外露并保证汽车的安全行驶至关重要。针对高压安全,文章主要讲述高压安全保护措施——高压互锁,其在不同车型的高压互锁设计线路基本相同,而控制信号有所差别。以比亚迪秦EV为例,分析高压互锁线路、控制信号的传输,进一步分析了高压互锁故障机理和排故方法。文章对理解高压互锁原理和高压互锁的故障分析有一定的借鉴意义。

“岗课赛证”融通视域下中职学校课程教学改革与实践——以《新能源汽车高压系统检查与维护》课程为例

针对目前职业素养和职业能力与企业岗位需求匹配度不足的问题,不少中职学校积极探索实施“岗课赛证”融通协同育人模式.本文在充分调研企业岗位的能力需求、分析国内技能竞赛内容和X证书考核内容的基础上,提出以岗定课,基于岗位能力需求优化设计课程教学内容、以赛促教,促进课程教学改革、以证融课,实现课程内容与技能证书内容相融通等途径实现“岗课赛证”融通教学,并在课堂实践中取得了良好的教学效果.实践结果表明,以“岗课赛证”融通的教学模式可以引领专业教学改革,促进职业教育教学改革和创新,从而提高中职技能型人才的培养质量.

新能源汽车高压绝缘故障的诊断排除——以吉利EV450为例

新能源汽车具有高压、大电流的特点,一旦出现触电就会导致严重后果,因此所有新能源汽车都具有高压绝缘监测系统。在车辆使用中,高压绝缘特别容易出现故障,这也是新能源汽车售后维修的常见故障之一,作为维修人员应该掌握高压绝缘的工作原理及诊断方法。本文以吉利EV450为例,阐述和分析高压的绝缘标准、检测原理和诊断方法,希望能为初级维修人员提供参考和诊断思路,有效解决高压绝缘的故障。

新能源汽车高压系统故障诊断与安全维修

本文概述了新能源汽车高压系统故障诊断技术和安全维修方法,具体讨论了高压系统常见故障、诊断工具和技术、故障诊断中的安全考虑,以及个人防护装备、隔离程序、风险评估等内容,明确了新能源汽车高压系统故障诊断和安全维修的重要性,也通过故障排除和系统维修保障了新能源汽车的安全、稳定运行。

新能源汽车高压系统故障诊断技术研究

该文分析新能源汽车高压系统故障诊断技术应用的重要性,介绍新能源汽车高压系统故障诊断技术常见类型,包括人工检测技术、电子检测技术、高压检测技术,阐述新能源汽车高压系统故障诊断技术的具体应用,旨在提升新能源汽车高压系统故障的处理效率,保证新能源汽车高压系统的正常运行,维护驾乘人员的生命安全,从而推动新能源汽车行业的可持续发展。

新能源汽车中高压线束总成的雾化性能试验

新能源汽车上的高压线束是保障车辆安全、稳定运行的关键部件。它可以支持电力和混合动力汽车的内外线束连接,可以通过配电箱进行能量的分配,还可以传送高效率、高质量的电能,屏蔽外界的信号干扰等,将各种高电压的电子器件连接在一起,进行电能、信息的传递,是新能源汽车性能试验的关键。

新能源汽车动力电池无法上高压故障诊断与维修

近年来,新能源汽车行业飞速发展,在给人们带来绿色便利出行的同时,也伴随着各类安全事故。动力电池作为新能源汽车的能量来源和核心部件,如果出现故障、无法正常为整车提供高压,会严重影响到车辆和人员安全。文章介绍了动力电池的高压电气结构和高压上电流程,并结合具体案例分析了几种常见的动力电池无法上高压故障情形,旨在加强汽车行业维修人员对动力电池结构与原理的掌握,提高相关故障的维修技能,以推动新能源汽车行业的可持续发展。

新能源汽车高压电系统安全与维修技术探讨

随着新能源汽车的快速发展,高压电系统作为其核心部件之一,其安全性和可靠性备受关注。本文从高压电系统的特点与重要性出发,分析了电池、电机控制以及高压线束等方面的安全隐患,并提出相应的解决方案。同时,探讨了新能源汽车高压电系统的维修技术,包括人员培训、流程规范化、故障诊断等,最后通过实例分析,总结了宝贵的经验与启示。旨在为新能源汽车高压电系统的安全运行与维修提供参考。

新能源汽车高压线束过载试验安全研究

针对新能源汽车能源传输核心部件高压线束的性能和安全性技术研究,本文首先调研了现阶段不同材质和制造工艺高压线束的研究情况,然后设计试验方案,确定测试应力和数据监控方案,对比铜铝高压线束和接插件在安全边界使用条件下性能和安全性的差异,最后拆解线束表征,分析差异原因并对比不同制造工艺,旨在为新能源汽车高压线束的发展提供参考建议。

“新能源汽车高压供电系统”课程思政教学研究与探索

随着全球能源结构的转变和环保意识的提高,新能源汽车的发展日益受到重视。高压供电系统作为新能源汽车的核心组成部分,对其性能和安全性至关重要。本论文旨在探讨在新能源汽车高压供电系统课程中融入思想政治教育的必要性和重要性。课程思政作为一种教育理念,旨在培养学生的社会主义核心价值观和职业道德素养,为新能源汽车产业的健康发展提供人才保障。通过在课程中融入思政元素,可以帮助学生更好地理解新能源汽车产业的发展趋势和前景,引导他们关注国家和社会的发展,增加他们的爱国热情。同时,课程思政还可以提升学生的综合素质和社会责任感。因此,本论文认为在新能源汽车高压供电系统课程中融入思政元素具有非常重要的意义和价值。

新能源汽车高压线束自动化产线的机械结构设计

随着线束市场的不断扩张,研发一条能够实现全自动多工艺生产的新能源汽车高压线束产线,对提升企业竞争力、降低成本具有重要意义。新能源汽车高压线束自动化产线应具有自动放卷、自动清扫、自动加工、自动下线以及线芯损伤检测等关键功能。给出了该生产线的总体结构设计、放卷设备设计、裁切设备设计、下线设备设计、辅助机构设计与元器件选型。经验证,该生产线实现了线束产品的自动化加工,有效降低了人工成本,提升了产品质量和生产效率。

新能源汽车轻量化车内高压电缆的设计与试制

随着国家低碳经济的发展,近几年新能源汽车越来越受到社会的青睐。为了增加续航里程,新能源汽车采用了高容量电池、高电压电动驱动、大电流传输的设计方案,这就需要高电压(DC 1 500 V)、大电流、耐高温的电缆进行能量传输。同时,为降低能量消耗,对汽车轻量化也提出了更高的要求。为此,课题组开展新能源汽车轻量化车内高压电缆的研制工作。新能源电动客车车内电缆的使用年限是八年,小型车要求车内电缆的使用年限是十二年。

新能源汽车内部高压电缆屏蔽设计

新能源汽车的能源发生方式就是电池的充放电,所以如何保障电动汽车内部电气系统的可靠性是电动汽车设计及品质管控的重点。动力电缆作为动力传输的动脉,起着关键性的作用。重点分析了电缆屏蔽结构的性能和寿命,更改了传统的工艺及材料设计,通过实际验证,得出实验数据,将改进后的电缆与目前大量使用的电缆的各项测试进行对比,最终得出结论:改善设计后的电缆,整体寿命明显提升,其他各项测试指标也均能达到相关标准的要求。

新能源汽车交流充电插座过温问题分析与改善方案

新能源汽车在充电过程中,充电速率慢和充电安全问题一直是客户的一大痛点,其中充电过温是造成该痛点问题的主要因素之一。文章通过对国标交流充电插座过温问题进行分析,测得在常温20℃环境下,总成产品连接电阻的理论值,并发现常规高压线束端子压接存在的可靠性问题。经过测试比对及假设剖析,提出国标交流充电插座充电过程中的过温问题针对性改善方案,并验证方案可行性,从而在研发角度为新能源汽车国标交流充电设计提供问题规避途径,可以改善市场上新能源汽车用户在等待交流充电时遇到过温引起故障的痛点问题。

基于北京奔驰顺义工厂实践的新能源车企高压安全管理体系与策略研究

新能源汽车作为工业前沿的代表,在中国市场蓬勃发展,占据了中国外贸“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏产品)中的重要位置。然而,其搭载的高压电池等模块相较于传统燃油车,给客户及生产线员工带来了更高的安全风险。近年来,新能源汽车事故频发,凸显了建立健全高压安全管理体系的紧迫性。深入剖析了北京奔驰顺义工厂从新能源汽车项目起动至正式投产期间,高压安全管理体系的构建与持续优化过程,旨在为新能源汽车行业提供宝贵的安全管理经验与参考。

知豆2新能源汽车BMS故障

故障现象:一辆累计行驶720000km的2018年知豆2乐享微型纯电动汽车,出现车辆无法正常上高压电,仪表上系统故障灯、动力电池故障灯同时点亮,动力电池SOC值指针指示为0且无法充电的故障现象。故障诊断:这是一辆外单位赠送我校的纯电动车辆,因无法上电不能满足教学需要,且又没有相关故障产生时情形信息。我接到维修任务后,首先上电试车,确认该车有无法上电、不能充电故障现象。

新能源汽车高压互锁原理及故障诊断方法研究

针对新能源汽车高压系统频发的互锁故障,本文分析吉利帝豪EV450车型高压互锁原理,并以一个互锁故障的诊断过程为例,研究互锁故障的诊断方法,为新能源汽车后端维修技能人才提供参考。

新能源汽车高压系统故障诊断及维修技术

新能源汽车高压系统故障严重影响新能源汽车正常运行,需要维修人员对其故障问题进行分析、诊断,并采取有效维修技术解决故障。基于此,文章首先阐述了新能源汽车高压系统工作原理,然后从动力电池绝缘故障、预充电故障两个方面入手,详细分析了具体故障问题诊断及维修方法。