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哈大铁路客运专线新营口站深厚软基CFG桩加固施工技术
被引量:
3
1
作者
杨宝生
《高速铁路技术》
2010年第4期45-50,共6页
哈大客运专线DK217+300~DK219+500段新营口车站路堤位于软土地基上,该软土地基具有灵敏度高、厚度大、地下水位高、压缩性大、渗透性小的特点,沉降问题较为典型。文中对CFG桩的施工过程,包括试桩、窜孔异常的处理、施工机械配置、施工...
哈大客运专线DK217+300~DK219+500段新营口车站路堤位于软土地基上,该软土地基具有灵敏度高、厚度大、地下水位高、压缩性大、渗透性小的特点,沉降问题较为典型。文中对CFG桩的施工过程,包括试桩、窜孔异常的处理、施工机械配置、施工工艺流程和技术要点等进行了详细的介绍,可以为其它类似工程建设起到指导和借鉴作用。
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关键词
新营口站
客运专线
CFG桩加固技术
窜孔
施工工艺
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职称材料
题名
哈大铁路客运专线新营口站深厚软基CFG桩加固施工技术
被引量:
3
1
作者
杨宝生
机构
中铁三局集团有限公司
出处
《高速铁路技术》
2010年第4期45-50,共6页
文摘
哈大客运专线DK217+300~DK219+500段新营口车站路堤位于软土地基上,该软土地基具有灵敏度高、厚度大、地下水位高、压缩性大、渗透性小的特点,沉降问题较为典型。文中对CFG桩的施工过程,包括试桩、窜孔异常的处理、施工机械配置、施工工艺流程和技术要点等进行了详细的介绍,可以为其它类似工程建设起到指导和借鉴作用。
关键词
新营口站
客运专线
CFG桩加固技术
窜孔
施工工艺
Keywords
New Yingkou Station
passenger dedicated line
CFG pile reinforcing technique
altering hole
workmanship
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
哈大铁路客运专线新营口站深厚软基CFG桩加固施工技术
杨宝生
《高速铁路技术》
2010
3
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