非免检柴油新车注册登记环节环保检验监管难点与对策

非免检柴油新车注册登记环节的环保检验作为机动车排气污染源头管控的最后一环自实施以来理应发挥疏痛点、堵难点的作用,本文通过文献研读和现实情况分析,发现目前该工作存在检验人员缺乏培训、监管标准不全、管理不规范等问题导致疏堵效果不显著。建议在检测人员能力建设上多措并举、精准培训,在法规层面上查缺补漏、闭环管理,在管理措施上借力大数据,智慧管控。通过能力建设、健全法规和智慧管控,推动疏堵作用落到实地,促进机动车源头污染治理水平进一步提升。

以运动之名 进阶性能之魂——型格和飞度無限MUGEN版新车亮相躁梦节

11月18日,型格和飞度無限MUGEN版“空降”躁梦节,两款新车预计2024年一季度上市。作为广汽本田贴满性能标签的车型,型格与飞度是无数年轻人的潮玩出行伙伴。本次躁梦节,型格和飞度無限MUGEN版组团出道,性能实力再进化,牢牢站稳玩车市场核心位。無限MUGEN寓意对汽车强运动、高性能的無限追求。历代INTEGRA和飞度,都曾推出MUGEN版本,将运动与性能的魅力放大到极致。

关于重型柴油车OBD远程监控数据溯源新车监管的综述

移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源,其中重型柴油车NOx排放量分担率占汽车排放总量的76.1%,PM占51.5%。随着一系列带有补贴性质的老旧营运车辆淘汰措施的落地,国四及以下重型柴油车占比越来越低,从国六b排放标准开始,强制重型柴油车出厂自带远程监控数据传输功能,按照一定频率向生态环境主管部门发送污染物排放状况数据,实现车辆全寿命周期内实时动态监管。因此,国五重型柴油车污染物排放水平在未来五年将是生态环境主管部门的监管重点。本文阐述了山东省如何根据安装在国五重型柴油车OBD终端传输的氮氧化物排放等信息进行大数据分析,锁定并溯源超排车辆的品牌、型号,溯源新车生产环节的责任,从源头实现污染物减排,并对下步如何更精准的打击新生产排放超标机动车的违法行为,将环保不达标的车辆拦截在流通环节前端提出了建议。

高盛:预计2035年电动汽车将占全球新车销售半壁江山

随着全球加速推进净零碳排放,电动汽车使用率急剧上升。根据高盛研究部数据,2035年电动汽车将占全球新车销量的一半左右。虽然电动汽车行业受到电力价格上涨、电池组件原材料成本提高以及美国《通胀削减法案》和欧洲政府政策等因素冲击,但髙盛策略师预计未来数年技术创新将抵消这些因素带来的不利影响。

欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法

弱势道路使用者(VRU)保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,其欧洲新车评价规程(Euro NCAP)对推动VRU主动安全保护的进步与推广起到了非常关键的作用。通过分析并解读2023版Euro NCAP VRU主动安全保护的测试评价方法,总结其主要变化,以期为我国整车开发及测试评价等专业技术人员提供参考。

对新车共保的思考

新车共保是对针对车场混乱开出的一副药方,自西安保险业在国内率先实施新车共保后,理论界对此褒贬不一。本文在介绍新车共保产生的背景及运行机制的基础上,对新车共保的利弊进行了分析,以期对保险公司的实践有所借鉴。

面向欧洲新车评价的汽车正面碰撞儿童座椅参数设计

针对某乘用车匹配儿童约束系统情况进行仿真研究。利用所选定的儿童约束系统仿真模型,进行了最新欧洲新车评价规程(E-NCAP)中对儿童乘员保护要求的试验工况的数值模拟,并以E-NCAP评分为目标,对儿童约束系统的设计参数进行优化,同时,为了工程的可实施性,对儿童约束系统提出了参数设计范围及整车的空间匹配要求。

不同类型新车内醛酮类化合物的污染研究

随着人们对环境质量要求的提高,轿车逐步普及,车内空气质量正成为人们关注的焦点,特别是车内毒性较大的醛酮类物质更是受到普遍关注。选取了8种类型共93辆新车,在静止并且密闭条件下,对其内部环境的醛酮类物质的浓度水平进行测定分析。结果表明,大部分新车内都存在不同程度的醛酮类物质污染,总醛酮质量浓度为0.09～0.31mg/m3,平均质量浓度0.16mg/m3,其中甲醛为最高组分,其次为丙酮、正丁醛、乙醛,平均质量浓度分别为0.08、0.04、0.02、0.0003mg/m3。8类新车有7类都存在一定程度的甲醛超标,超标率为21%～50%,只有豪华车不超标。还对甲醛进行了癌症风险评价,结果表明风险值超过安全限值,存在癌症风险。

自主紧急制动系统在新车评价规程中的现状与发展

自主紧急制动系统对避免碰撞或减轻碰撞伤害起到重要作用,已被纳入多国新车评价规程中作为主动安全的测试内容。在分析自主紧急制动系统的原理以及研究现状的基础上,对各国新车评价规程中对其测试评价方法的差异进行了对比,阐述了其在新车评价规程中的发展趋势。结果表明,Euro NCAP测试标准严格,在测试评价方法上更加全面具体,可为制定适合中国道路交通环境的自主紧急制动系统测试评价方法提供参考。

北京市机动车新车排放标准效益的灰色关联评价

为对机动车排放的控制措施进行效益评估,引入"机动车当量排放"的概念,通过对执行不同时期新车排放标准的机动车计算当量排放,给出了北京市2000—2004年的机动车NOx总排放量,并将该排放量与相应的区域环境污染物质量浓度进行了灰色关联分析.结果表明,北京市交通环境ρ(NO2)年际变化与基于当量排放的NOx总排放量年际变化在总体上呈现中等程度的关联,说明实施新车排放标准对区域环境质量的改变有着较大的关联作用.

各国新车评价规程(NCAP)测试评价技术的现状与发展

近年来,随着各国路况变化和安全技术的提升,原有的"新车评价规程(NCAP)"评价体系对于汽车安全性的区分度一直在降低;为此,各国不断地更新着各自的NCAP测试项目和评价规程。本文分析了各国NCAP的历史、基本特点和发展趋势。从试验形态、碰撞速度、假人安放、评价指标等角度,比对了正面碰撞、侧面碰撞、翻滚试验、主动安全辅助装置以及总体评价等。结果表明:主动安全技术将更强,评价项目更全面,汽车安全标准更严格,将未来的NCAP评价体系,呈现全球化、统一化的趋势。因此,为应对更苛刻的汽车安全技术标准,汽车制造商应进行前瞻性地研究。这些结果可为修订中国的NCAP——C-NCAP提供参考。

美国NHTSA 2010年版新车评价规程的实例解析

美国高速公路安全管理局(NHTSA)2008年发布了2010版新车评价规程(NCAP),并已于2011年正式开始实施。为对长城汽车股份有限公司或其他欲进入美国市场的车型研发提供支持,以应对NHTSA-NCAP的要求,该文对新版NHTSA-NCAP进行解析。结果表明:新版NHTSA-NCAP在试验项目增加、新款假人应用、评价指标优化、最终星级评定等方面都发生了较大变化。以某款已通过2011年NHTSA-NCAP星级评定的车型为例,按照解析内容进行星级评定,并与NHTSA官方网站发布结果进行比对,用实例的形式对解析内容进行了准确性验证。结果表明应更加重视车辆抗翻滚性能。

轿车侧面碰撞新车评价程序及提高轿车侧面碰撞性能的措施

本文简要介绍了美国高速公路运输安全管理局颁布的侧向碰撞新车评价程序——LINCAP星级评价程序。应用该程序对国外某轿车进行了侧向碰撞计算机模拟及试验,提出了提高该车型侧面碰撞性能的部分措施。文中侧重于计算机侧向碰撞模拟分析工作,模拟结果与试验结果的对比分析表明所做的碰撞模拟与试验是吻合的,提出的结构修改方案是有效的。

新车评价规程(NCAP)现状及其相关技术发展综述

本文介绍了NCAP新车评估方法,并对几种不同的NCAP进行了比较。重点介绍了目前NCAP对汽车新产品设计和开发特别是车身结构、乘客约束系统和假人等技术带来的影响,最后对该项活动进行了展望。

基于模糊数学的新车上市定价方法

新车上市的定价,除了要考虑成本等因素外,还要考虑市场行情,通常就是与相似类型畅销车的价格进行比较,以确定销售价格。本文将模糊数学方法运用于新车上市的定价实务中,引入贴近度概念以判断相似类型畅销车型与待定价车型的相似程度,确定权值,从而避免权重选取的主观随意性,以比较客观、准确地确定新车型上市价格。

以汽车销售顾问典型工作任务“新车推介”为基础的学习情境设计

以典型工作任务分析为基础的学习情境设计体现了工学结合一体化课程开发理念。本文即通过对典型工作"新车推介"进行深入分析并以此为基础进行学习情境设计,为汽车技术服务与营销专业的课程改革提供一个参考。

新车车内空气污染防治探讨

新车车内污染对消费者的危害甚大,却未引起消费者的足够重视。针对新车车内污染的来源及其危害和防治进行深入探讨,提出臭氧消毒、光触媒消毒、离子杀毒、活性炭吸附消毒的防治措施。

加快构建新车险新机制体系——对新车险实施以来面临问题的思考

随着我国车险制度改革的逐步推进,各家保险公司推出的新车险条款正在接受市场的考验。那么,通过今年以来几个月时间的实施,新车险在承保、理赔、服务等方面存在着哪些不足和问题,如何加快构建新车险新机制体系。

新车船税标准合理性研究

车船税即车船使用税，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。在经历了多次的争论与修改后，自2012年1月1日起，《中华人民共和国车船税法》开始实施，新车船税法中乘用车分为7个梯度按照排量进行征税。此次车船税改革引来较大争议。本文从税目税收标准、政策实施后税收总额的变化、依照排量征税能够起到节能减排、对消费者影响等方面进行论述，论证新车船税法的合理性。

新车评价规程NCAP分析

介绍NCAP的由来和目前主要国家NCAP的情况。