变风量空调系统新风量控制策略对比试验研究

介绍了变风量空调系统常用的新风控制策略,分析了基于CO2浓度模型的新风量计算方法。通过对比试验研究了定新风比与变新风比控制策略在系统新风量及各区域新风量分配方面的控制效果,结果表明,2种控制策略均存在新风分配不均的问题。在此基础上,试验研究了变新风比控制策略对室内空气品质的控制效果及节能性。结果表明,在实现相同室内空气品质控制效果的前提下,与基于maxY方程的变新风比策略(maxY-V)相比,基于MSE方程的变新风比策略(MSE-V)能够更大程度地降低能耗,相同工况下,MSE-V策略的空调系统能耗较maxY-V策略低6.76%。

大化水电站通风空调系统新风节能控制策略分析

以大化水电站为例,分析通风空调系统24 h全天运行时在各个空调季节的新风节能潜力,并提出了通过自控系统来调节新风比例,夏季按最小新风比运行的新风控制策略,可为地下厂房通风空调系统的设计和运行提供参考。该结论还适用于热湿负荷特性类似于地下厂房的全天运行的空调建筑。

不同使用场景下车内挥发性有机污染物的研究

选取了10台下线1个月左右的乘用车来模拟隔夜停车场景、阳光暴晒停车场景以及行驶过程场景,对这些场景下的车内空气污染物进行采样分析,并对比了不同用车场景下车内挥发性有机污染物的浓度差异。结果表明:车内空气污染物随着用车场景的变化而变化,其中阳光暴晒停车场景车内挥发性有机污染物显著增加。对阳光暴晒停车场景样车采用不同的新风策略进行采样分析,发现不同的新风策略对车内挥发性有机污染物削减效果差异明显,其中外循环降窗策略效果最好。

全空气空调系统全年多工况动态分区控制方法

介绍了全年多工况动态分区的理论分析基础。详细阐述了多工况动态分区的方法,讨论了动态分区法的新风利用策略、动态分区控制策略、控制流程和工况转换等。与静态分区法相比,动态分区法更有利于发挥数字式控制器的效用,提高控制调节水平和减少能耗。