宝成铁路新109隧道改线工程地质选线研究

宝成铁路新109隧道改线段受“5．12”汶川特大地震影响，次生地质灾害发育。文中对改线区域内地质条件进行了综合分析，提出了地质选线原则，对不同方案的地质条件进行了综合分析，最终确定采用DK方案。文中并对高烈度山区铁路的勘察设计提出了建议。