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基于声矢量传感器阵的汽车加速噪声源方位辨识
被引量:
3
1
作者
单泽涛
单泽彪
+1 位作者
梁龙凯
石要武
《吉林大学学报(信息科学版)》
CAS
2013年第4期340-345,共6页
为准确确定噪声发生位置,判断汽车故障类型,基于声矢量传感器阵,研究了汽车加速过程中噪声源方位辨识问题。汽车加速过程中噪声的主要成分燃烧噪声在一定的转速范围内可归结为一个线性调频Chirp信号,利用由传统的无指向性声压传感器和...
为准确确定噪声发生位置,判断汽车故障类型,基于声矢量传感器阵,研究了汽车加速过程中噪声源方位辨识问题。汽车加速过程中噪声的主要成分燃烧噪声在一定的转速范围内可归结为一个线性调频Chirp信号,利用由传统的无指向性声压传感器和偶极子指向性质点振速传感器构成的以均匀分布面阵排列的声矢量传感器阵对其进行同步、共点、直接测量,得到声场声压和质点振速若干正交分量等信息,再利用多重信号分类经典算法对其进行时频分析,从而估计出噪声信号的方位参数,获得噪声源的具体方位信息。最后通过仿真结果验证了该方法的有效性。
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关键词
声矢量传感器
汽车加速噪声
CHIRP信号
MUSIC算法
方位参数估计
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职称材料
题名
基于声矢量传感器阵的汽车加速噪声源方位辨识
被引量:
3
1
作者
单泽涛
单泽彪
梁龙凯
石要武
机构
保定市诺博橡胶制品有限公司
吉林大学通信工程学院
中水东北勘测设计研究有限责任公司
出处
《吉林大学学报(信息科学版)》
CAS
2013年第4期340-345,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51075175)
文摘
为准确确定噪声发生位置,判断汽车故障类型,基于声矢量传感器阵,研究了汽车加速过程中噪声源方位辨识问题。汽车加速过程中噪声的主要成分燃烧噪声在一定的转速范围内可归结为一个线性调频Chirp信号,利用由传统的无指向性声压传感器和偶极子指向性质点振速传感器构成的以均匀分布面阵排列的声矢量传感器阵对其进行同步、共点、直接测量,得到声场声压和质点振速若干正交分量等信息,再利用多重信号分类经典算法对其进行时频分析,从而估计出噪声信号的方位参数,获得噪声源的具体方位信息。最后通过仿真结果验证了该方法的有效性。
关键词
声矢量传感器
汽车加速噪声
CHIRP信号
MUSIC算法
方位参数估计
Keywords
acoustic vector sensor
vehicle accelerating noise
chirp signal
multiple signal classification(MUSIC)
position parameter estimation
分类号
TN911 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于声矢量传感器阵的汽车加速噪声源方位辨识
单泽涛
单泽彪
梁龙凯
石要武
《吉林大学学报(信息科学版)》
CAS
2013
3
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