起动机动力涡轮叶片断裂故障研究与改进

系统归纳了动力涡轮叶片断裂故障的基本特征 ,分析了叶片断裂的根本原因在于叶片的一阶弯曲共振。在弯曲共振无法避免的情况下 ,从提高动力涡轮叶片的疲劳抗力入手 ,采用细晶 +方向性凝固 +热等静压的复合成型工艺 。