基于人工智能的控规地块城市设计多方案生成方法

当前我国的控制详细规划,主要针对城市设计和地块规划,实施集中管理措施,完善土地有效利用。长期以来,此项工作一直备受关注,并且在发展过程中依法建设,从不同的角度分析规划方案和内容,积极探索地块的有效使用,让其发挥出重要作用。在研究地块城市设计方案生成方法时,发现通过人工智能的方式进行控规更能满足科学性,在控规过程中还可为后期发展提供多种方案,结合实际需求选择适当的方案进行分析即可。

建设工程测量的方案及方法

工程测量是一项极为重要的基础性工作,在整个建筑工程的建设中占有极为重要的地位和作用。本文仅就建筑工程测量测量控制的一般要求、平面控制及水准高程点的复测和加密及施工测量的方案及方法做了个简要的说明,仅供同行参考。

双侧电机驱动的功率耦合机构传动方案设计方法

根据履带车辆传动特点提出了一种新的双侧电机耦合驱动传动方案。应用行星传动构件综合分析法,提出了方案优选的构件组合原则,建立了双侧电机耦合传动输入输出间的转速、转矩数学变换模型,并提出将特征参数转向再生功率机械利用率作为定量的评价指标。最终,形成了一种适用于双输入双输出功率耦合机构的传动方案设计方法,据此设计了双侧电机耦合驱动传动系统。计算表明,功率耦合机构能够实现履带车辆转向再生功率的机械回流,可降低电机的功率需求,所提出方案的电机功率需求仅为双侧电机独立驱动方案电机功率需求的0.65倍。分析结果验证了该设计方法的可行性和正确性。

机械产品方案的现代设计方法及发展趋势

根据目前国内外设计学者进行机械产品设计时的主要思维特点 ,将产品方案的设计方法概括为系统化、结构模块化、基于产品特征知识和智能四种类型。指出四种方法的特点及其相互间的有机联系 。

多方参与且评价指标集有差异的方案筛选方法

针对多方给出评价指标集存在差异情形的方案筛选问题,提出了一种基于软集理论的方案筛选方法。在该方法中,首先依据各方给出关于备选方案符合评价指标要求的可接受水平,构建各方相应的评价指标子集,进而针对各备选方案符合评价指标要求的结果构建针对各方评价指标子集的软集;然后构建所有方案均符合全部指标要求的软集,进而通过各评价指标子集的软集与所有方案均符合全部指标要求的软集的积运算和算子运算,得到对应评价指标子集的每方可接受的备选方案集;进一步地,通过各方可接受的备选方案集间的并集运算及交集运算,可得到最终的方案筛选结果。最后,通过一个算例说明了本文给出方法的可行性和有效性。

模糊群体决策的多方案评价方法

针对多方案评估中因素评价难于精确表示的问题,提出了一种基于模糊语言变量和OWA(OrderedWeightedAveraging)集结算子的群体评价模型与方法,给出各因素的方案两两对比偏好语言评价值,并通过对多决策者、子因素、主因素的三次集结和对模型中α值的恰当选取,可得到方案集的优序排列。该方法可行、有效,可为群体决策提供新的途径。

载人登月舱概念设计阶段多方案比较方法初探

载人登月舱是完成载人登月任务的关键环节,也是登月飞行器系统的核心部分。由于登月舱推进剂占总质量的70%以上,因此在概念设计阶段,多方案比较应重点针对推进剂类型及其对应的构型开展对比分析,从而明确总体方案的深入方向。文章给出了该多方案比较的基本思路,并利用美国Altair登月舱作为实例具体说明该方法的基本流程,首先开展月面着陆器的分级方案选择分析、多种推进剂选择分析,并根据推进剂选择分析的结果,完成上升级、二级方案下降级、三级方案制动级的构型方案分析以及气闸舱的布局分析,最后给出组合多种可行方案,并对多种方案进行综合评价,开展比较分析,获得最终对比方案,为后续载人登月舱的论证工作打下了基础。

重质石油磺酸盐化学驱方案设计方法研究及应用

基于室内化学驱油实验和区块的开发动态评价 ,合理选择化学驱注入参数 ,用正交实验方法设计了不同注入参数水平下的各种化学驱注入方案 ,并利用油藏数值模拟方法对各种化学驱方案的开发指标进行了预测。采用综合模糊评判技术对最佳注入参数进行了优化 ,利用优化后的参数即可对矿场实施方案进行优化设计。用这种方法对孤岛油田南区N2 8 1井区重质石油磺酸盐 (WPS)驱实施方案进行了矿场设计。实施新方案后 ,目前已增油3 .48× 1 0 4 t,取得了较好的经济效益。

公路工程中路基施工方案及方法探讨

公路工程中,路基施工方案在施工前就已设计好,但施工路段内部综合情况的变化发展复杂,施工过程中必然遇到新问题。因此要对公路路基的设计方案的实施进行考察,本文将从路基施工准备阶段,路基施工,路基防护施工三方面来探讨公路路基的施工方案。

高层建筑变形监测方案设计及方法分析

实施变形监测主要目标是为实现对高层建筑运行现状的全方位检测，并做出相应评价，及时提供预警信息。文章以高层建筑变形监测（静态）作为课题研究目标，探讨高层建筑变形监测工作范围，总结变形监测方案设计要点，确定观察周期，并以此为基础总结沉降监测工作具体实践方法。

边坡治理方案选择的多属性多方案大群体决策方法

针对边坡治理决策是一个多属性群体决策问题,提出了一种基于多属性的多方案大群体决策方法。该方法首先将单方案大群体偏好模型与算法推广成多方案大群体偏好模型与算法,获得大群体偏好矩阵,然后利用熵权法获得各个方案的排序权重,最后利用各个方案的排序权重和大群体偏好矩阵获得各个方案的综合评价值矢量,通过该综合评价值矢量中的综合评价值得出各方案的综合排序结果。结合实例研究,说明该方法的有效性。

机械产品方案的现代设计方法及发展趋势

根据目前国内外设计学者进行机械产品设计时的主要思维特点,将产品方案的设计方法概括为系统化、结构模块化、基于产品特征知识和智能四种类型。指出四种方法的特点及其相互间的有机联系,提出产品方案设计计算机实现的努力方向。

创新设计创意方案生成方法研究概述

创新设计创意方案生成是一个综合过程,设计者本身的作用非常重要。以往的研究注重产品或技术系统本身的因素,而较少从认知的角度认识和规划设计过程。本文对创新设计及创意方案进行了研究,对创新设计创意方案生成方法进行了概述,并提出了创新设计创意方案生成研究存在的问题和发展的方向。

基于混合现实的多阶段建筑设计方案呈现方法可行性探究

强交互性、强临场感、高参数转换效率是多阶段建筑设计方案呈现的需求。通过综合阐释混合现实技术在多阶段建筑设计方案呈现中相较于目前建筑设计方案呈现方法的优势,并构建一种基于混合现实的多阶段建筑设计呈现方法(Mixed Reality based Multi-stage Architectura lDesign,简称MRMAD方法)的模型,论证混合现实技术应用于多阶段建筑设计方案呈现中的可行性。这种基于混合现实的多阶段建筑设计方案呈现方法为高效精准评估建筑设计方案提供创新思路。

探讨大学辅导员对困难生工作应采取的方案与方法

虽然随着国家教育水平的发展和进步,越来越多的人可以接受高等教育,但是伴随着教育事业的发展,困难生增多的问题也越来越突出。国家为了解决这类问题,开始实施一系列的高校困难生资助政策,大学辅导员在给予困难生帮助的过程中,评定困难生具有一定的难度,大学辅导员是学校与学生之间的沟通纽带,对开展学生工作具有一定的优势,所以大学辅导员在平时的管理过程中,应发挥自身的有利条件,务实对困难生工作的开展。

机械产品方案的现代设计方法及发展趋势

根据目前国内外设计学者进行机械产品设计时的主要思维特点,将产品方案的设计方法概括为系统化、结构模块化、基于产品特征知识化和智能四种类型。指出了四种方法的特点及其相互间的有机联系,提出产品方案设计计算机实现的发展方向。

基于AHP和绿色公路原则的肯尼亚快速路互通比选方法研究

本文以新建的肯尼亚快速路为工程依据,着重分析内罗毕市中心主干道实施高架快速路互通时的制约条件,以绿色公路理念为设计原则,选取了有代表性的三处互通作为研究对象,采用体现绿色公路理念的层次分析法对每个互通的各个方案的指标做评分分析,对比每个方案在技术性、功能性、管理性和环境经济性方面的差异,并得出符合肯尼亚绿色公路要求的最优方案,最后与当地监理和业主接受并最终实施的施工方案进行对比,总结基于层次分析法和绿色公路原则的互通比选方法在肯尼亚背景下的可行性。

方案经济比选方法在工程中的合理应用

分清方案所属的类型,明确各方案比选方法的适用条件,结合实际堆场库址,合理选择比选方案。

软科学研究中方案选优方法

软科学研究为我国各级各类部门进行管理决策提供了重要手段,改变了凭经验拍板定案的传统决策方法,并且开始从单目标单因素决策向多目标、多因素综合决策发展。这就需要不断探索简单实用的决策方法和技术,进一步完善评价系统。

调研导向型设计方法初探——以中国佛学院可行性研究方案为例

本文以中国佛学院可研方案为例,介绍了调研导向型设计方法,并阐述了这种方法的调研和方案生成过程。