方案驱动的产品造型设计迭代模式

目的研究实际产品造型设计项目中的设计迭代新模式。方法通过对实际设计案例的剖析,界定了设计方案与设计目标的范畴,梳理了产品造型设计中的设计方案与设计要求的关系,重构了两者在设计迭代时序里的位置和作用。结果结合"解驱动"的设计范式理论,描述了方案驱动的产品造型设计迭代模式。结论方案驱动是设计迭代创新的有效机制之一。

SiC MOSFET多管并联均流方案及IVCR1412驱动芯片应用

在大功率变换系统中,多管并联能提升电流承载能力,增加输出功率,常用于电机驱动、电动汽车、电力传输等场景。但多管并联均流是一大挑战,这影响了系统中器件的温度分布,进而影响系统可靠性,最终成为限制系统功率和效率的瓶颈。为了实现多管并联均流,瞻芯电子基于SiC MOSFET和SiC专用·比邻驱动TMIVCR1412芯片开展了均流研究,在不同均流驱动方案和不同条件下,测试影响均流的因子,以提供均流方案建议。

基于云模型的高速铁路引入铁路枢纽线路方案优选研究

针对高速铁路引入铁路枢纽线路方案设计所面临的多维环境影响、多重约束条件以及多元评价目标,建立科学的线路方案决策模型成为亟需解决的关键难题。以走得通、走得稳、走得好、走得省为目标,从5个维度选取30项指标建立高速铁路引入铁路枢纽线路方案优选的层次指标体系。采用改进的黄金分割法和云模型理论对定性指标进行系统量化后转化为灰色关联系数矩阵,度量决策信息的差异性和不确定性的同时还能衡量与目标序列趋势变化的趋同程度。为了提供科学客观和准确系统的决策支持,统筹VIKOR法和改进密切值法建立基于客观数据驱动的线路方案决策模型,从不同维度对备选方案进行全面评估;在深入分析沿线5个利益群体的利益诉求以及不利后果的基础上,引入Pythagorean模糊云模型理论优化了由于利益群体有限理性行为所引起的缺陷,并融合逼近理想解排序的思想建立了基于方案偏好驱动的线路方案决策模型,提高方案的可行性和可接受性。最后统筹考虑客观数据信息值以及方案偏好信息值进行综合决策,并结合工程实例对模型进行应用分析。结果表明:基于本模型的决策结果与工程实际具有较好的一致性,验证了模型的可靠性和适用性,为高速铁路引入铁路枢纽线路方案优化设计提供了一定的理论支持。

内在行为驱动力激发干预方案在血液透析患者中的应用

目的:探讨内在行为驱动力激发干预方案在血液透析患者中的应用效果。方法:选取2020年3月1日~2022年11月30日收治的90例血液透析患者作为研究对象,根据随机数字法分为观察组和对照组各45例,对照组实施常规护理,观察组实施内在行为驱动力激发干预方案;于入院时、干预后比较两组自我管理能力[采用疾病自我管理评分量表(CDSMS)]、心理状态[采用心理状态评估量表(POMS)],知识掌握度和并发症发生情况。结果:观察组并发症发生率低于对照组(P<0.05),知识掌握度高于对照组(P<0.05,P<0.01);干预后,两组CDSMS、POMS评分均优于入院时(P<0.05),且观察组优于对照组(P<0.05,P<0.01)。结论:实施内在行为驱动力激发干预方案可减少血液透析患者并发症的发生,减轻心理压力,提高其知识掌握度和自我管理能力。

基于变频技术的船舶电气设备驱动方案

为减少谐波对船舶电网的扰动,基于变频技术,对侧推进电动机和电动机货油泵系统的驱动方案进行研究。综合统筹船舶航行与作业工况和船舶空间布局等因素,设计侧推进电动机和电动机货油泵驱动方案,进行设备布置和谐波测算,并对试验中的典型调试问题进行分析,可为同类型船舶的电气设备驱动方案设计和应用提供借鉴。

磁悬浮织针驱动方法和控制技术

为完善磁悬浮针织横机的工艺流程,实现花型设计图案到织针编织动作的数据转换,首先根据混合磁悬浮针织横机系统的工作原理,设计了步进式磁悬浮织针的驱动方案;然后采用数学矩阵的方法,建立磁悬浮针织横机双色单面提花织物的意匠图模型,同时推导出双色单面提花织物的数据转换算法,最后将意匠图设计的花型数据转换成织针编织的驱动数据,并根据步进式磁悬浮织针的驱动方案定义织针编织动作对应的电流信号。在此基础上搭建织针驱动的实验平台进一步验证步进式驱动方案的可行性,并使用仿真软件验证意匠图转换算法的准确性。研究结果表明,步进式织针驱动方案可使织针逐步达到工艺编织高度,满足工艺设计要求;双色单面提花转换算法也能准确将意匠图的花型数据转换成织针驱动的编织数据,通过定义编织动作对应的线圈电流信号使设计的织物花型图案能转换成磁悬浮针织横机驱动的电流信号,达到织针驱动和编织工艺相结合的效果,简化了磁悬浮针织横机编织双色单面提花织物的工艺流程,为磁悬浮针织横机的工艺设计探索出一条可行路线。

2英寸全彩色AM-OLED显示屏的驱动方案

设计了2英寸120×(160×3)全彩色AM-OLED显示屏的驱动方案。象素单元电路为简单的模拟驱动电路,但引入了基于四分场的数字灰度方案。采用FPGA设计了控制电路。仿真结果显示,该方案能够实现16级灰度显示。

近红外生物组织光谱特性测量仪器中半导体激光器驱动方案的研究

近红外生物组织光谱测量仪器中光源采用小功率半导体激光器 ,本文讨论了两种驱动方法 ,一种是基于分立器件的设计 ,另一种采用集成 L aser Diode驱动芯片 MAX376 6 ,设计的主要目的是保证光源光功率稳定。还讨论了波长随温度变化对测量结果的影响。

应用分力合成的步进电动机驱动方案研究

针对现代航天器往往具有大型挠性附件以及步进电机常作为其主要驱动系统的特点 ,对分力合成主动振动抑制方法进行了讨论 ,建立了相应的数学模型 ,对步进电机驱动挠性结构时产生的振动以及挠性振动对刚体运动的影响进行了分析 ,提出了应用分力合成方法的驱动方式。数值仿真和实验均验证了该方法的正确性。

直接空冷汽轮机主轴驱动给水泵方案探讨

随着节能减排技术的发展,给水泵配置方案的重要性日益显现。文章主要介绍了国外给水泵由汽轮机主轴直接驱动的方案,并分析对比该方案与目前国内所普遍采用的电机驱动及小汽机驱动方案的优缺点。探讨给水泵主轴驱动在大功率直接空冷机组中的应用方案,以供同类机组设计参考。

基于主轴转速的并联混合动力环卫车驱动方案设计

传统环卫车在城市环境下燃油经济性不佳且噪声大,混合动力环卫车则有着较好的燃油经济性和较低的噪声。本文从并联混合动力环卫车驱动系统结构与工作特性出发,设计提出并联混合动力环卫车的驱动方案,分析了动力单元工作特性,确定了发动机与电机参数,并通过样车试验反映了驱动方案的合理性。

一种新型轨行式混凝土搅拌运输车驱动方案探讨

为了提高隧道施工效率,介绍了一种新型轨行式混凝土搅拌运输车的结构组成,探讨了四种驱动方案,并对方案进行了详细的分析和对比,得出了适应不同类型隧道施工的混凝土搅拌运输车驱动方案,为以后轨行式混凝土搅拌运输车的研究与应用提供了参考依据。

移动机器人硬件驱动方案的设计

本文介绍了一种移动机器人硬件驱动系统的设计方案,对移动机器人硬件驱动系统的体系结构进行了分析,并设计和实现了硬件驱动系统的功能。

采用恒频参量激励的微机械陀螺驱动控制方案

提出一种基于恒定谐振频率和参量激励的微机械(MEMS)陀螺驱动控制方案.该方案利用三角形栅极电容实现,使得陀螺驱动谐振频率和品质因子在环境波动下保持恒定,改善陀螺的温度敏感性.介绍基于三角形栅极电容的频率调谐和参量激励理论,提出并实现新型恒定谐振频率和参量激励驱动方案.仿真结果表明,对陀螺驱动模态的实时调谐使得谐振频率恒定;参量激励实现了对驱动模态的稳幅控制.实验结果表明,该方案测得的陀螺的Allan方差偏置不稳定性为1.69°/h,优于传统方案;降温过程中零偏温漂相比传统方案减小了50%.

TI电机驱动方案全面进军工业及汽车市场

近年来,德州仪器（TI）将业务的发展重心一直聚焦在模拟和嵌入式处理上,并在研发上保持稳定投入。去年,TI在工控市场上的表现尤其抢眼,在全球工业领域市场占有率名列第一。很显然,TI模拟业务的重心将会持续侧重在工业和汽车电子领域。2010年TI专门成立了电机驱动事业部（MDBU）,正式进军电机大众市场。在过去的15年中,TI在电机行业的累计产品销售超过10亿颗。此前,TI主要以客户定制的方式为硬盘、光驱、喷墨打印机、数码相机以及汽车等应用提供电机驱动解决方案。

串联式混合动力汽车的空调压缩机驱动方案研究

空调压缩机是汽车空调系统中最核心的零件之一,也是传统汽车向混合动力汽车转变过程中,设计变化较大的零件。与传统汽车相比,混合动力汽车由于驱动能源的增加,其空调压缩机有更多可行的驱动方案。文章以串联式混合动力汽车为例,以经济性、可靠性、可控制性及安装的便利作为考量,对空调压缩机的4种可行驱动方案进行了分析研究,通过比较,得出各种方案的利弊。指出从发展趋势来看,采用双驱动压缩机的方案将会是最具有市场潜力的。

压缩机驱动方案比较

通过对电机驱动压缩机与透平驱动压缩机两种方案的分析与比较,确定了既节省能源消耗又节省工程投资的方案。

基于AVL CRUISE的某纯电动汽车驱动方案分析及参数匹配

纯电动汽车驱动方案的选择及动力匹配是电动汽车开发过程中的关键,因此,文章以某微型纯电动汽车为研究对象,开展不同驱动方案和不同设计侧重下电动汽车的对比研究,首先根据整车基本参数和性能要求进行理论计算,然后使用Matlab软件在不同侧重点下进行了主减速器传动比的参数匹配,最后使用AVL CRUISE软件进行模拟仿真并对仿真结果进行科学分析,确定具体方案。结果表明,侧重经济性匹配的电动轮式驱动方案能达到设计要求,在城市行驶工况下,能够保证一定的动力性,且经济性最佳。

成本效率最佳的双稳态胆甾相显示驱动方案

对于VLSI的实施而言,低的工作电压和转换电流是主要关注的问题。然而在迄今为止发表的驱动方案中,还没有一种方案能同时解决这两个问题。在本文,我们研究低传输电压下双稳态胆甾相显示的电光特性,在后续(注*)文章中还将报道转换-速率对最大输出电流和平均输出功率影响的研究结果。我们测量了动态响应并相应地设计了一个有效的驱动方案。在使用低端扭曲向列相(TN)或超扭曲向列相(STN)混合液晶的情况下,最具成本效率的寻址时间是4ms/线。

LED大屏幕显示系统的驱动方案

针对LED发光二极管显示屏在工作时由于LED的特性决定了必须要有高的刷新率和一定的导通时间才会在视觉上形成一个稳定的有足够亮度的图像问题 ,提出使用分布式控制方式及将外设作为内存来对待的I/O口与存储器统一编址方式来提高显示的刷新速度 ,从而较好地解决上述问题。文中给出了实现上述想法的硬件系统和软件系统设计方案。分配了分布式计算机系统中上位机与下位机的分工。