头发锌值测定方法可靠性的检验

通过一年多对头发锌值的研究,积存了一千多个分析数据,绝大多数为每样平行测定两次.考虑到研究对象为北京近郊青少年学生,群体发样的组成基本一致,且无特殊的外源变化因素,因此这些数据可以用来考察分析方法的重复性,检验其可靠性.

基于主动学习Kriging模型的改进一次可靠度方法

结构可靠度分析的一次可靠度方法在每一迭代中均涉及迭代点的函数值及梯度值计算,但后续迭代过程不能充分利用前期迭代过程中迭代点的计算结果,因此计算效率有待于进一步提升。考虑到迭代后期迭代点在局部区域内波动,若以已有迭代结果为基础建立代理模型进行迭代后期迭代点的函数值及梯度值计算将有助于改善一次可靠度方法的计算效率。为此,该文在将一次可靠度方法的迭代过程分为全局搜索阶段与局部搜索阶段的基础上,针对两个阶段分别采用不同的计算策略,即全局搜索阶段沿用已有一次可靠度方法的迭代过程,在局部搜索阶段则基于全局搜索阶段的迭代结果建立Kriging模型,并引入可评估Kriging模型在迭代点处精度的学习函数,实现局部搜索阶段迭代点的高效率计算,从而提出了具有更高计算效率的改进一次可靠度方法。数值算例和工程算例的计算结果表明建议方法在保持精度不变的情况下,可显著提高一次可靠度方法的计算效率。

水下控制系统网络可靠性测试方法及在乐东22-1气田的应用

针对水下控制系统网络开展可靠性测试方法研究。首先,分析水下控制系统网络结构,提出一种水下控制系统网络可靠性测试方法,测试网络的连通性及通信质量。其次,从层次结构、通信协议、冗余配置、设备接入网络方式等方面分析水下控制系统网络可靠性。最后,该测试方法成功应用于乐东22-1气田水下控制系统网络通信可靠性测试。

基于IP网络的视频会议可靠性评估方法

随着时代的发展,视频会议已经成为了日常办公的重要工具,视频会议为异地用户提供了一种不受空间制约的沟通手段,其能够提高工作效率,降低办公成本,因而在政府、医疗和军事的领域中也开始广泛运用。但是随着网络、高清技术的普及,视频会议的可靠性也面临严峻的挑战,因此需要建立一套系统运行的评估方法,从而定位系统运行可靠性的薄弱环节,并提出相应的改进方法。

信息物理接口矩阵下变电站自动化系统的可靠性分析方法

常规的系统可靠性分析方法以变电站保护分析为主,出现了系统可靠性冗余分析的问题,影响分析精准度,因此提出了基于信息物理接口矩阵的变电站自动化系统可靠性分析方法。提取变电站自动化系统可靠性分析的冗余特征,分析功能冗余与网络冗余对系统可靠性分析的影响,避免系统可靠性冗余分析的问题。基于信息物理接口矩阵计算自动化系统的可靠度,生成系统信息层元件的空间状态,表示各个元件在正常工作与非正常工作的发生概率,从而分析各个元件的可靠性。采用仿真实验,验证了该可靠性分析方法的精准度更高,具有较高的推广价值。

集成电路固有失效机理的可靠性评价综述

ULSI/VLSI集成电路芯片的可靠性既与设计有关,也与工艺加工过程有关,即芯片的可靠性是设计进去、制造出来。设计是集成电路芯片可靠性的基础,工艺制造是集成电路芯片可靠性的实现。要使超大规模集成电路在特定的寿命期间内能够稳定地工作,必须对影响集成电路芯片可靠性的固有失效机理进行评价。评价的目的是确定磨损失效的机理,通过改进设计和工艺加工水平确保集成电路芯片在整个产品寿命期间有良好的可靠性。本文梳理了国内外集成电路芯片固有失效机理的可靠性评价标准,阐述了这些固有失效机理的产生机制,总结了不同固有失效机理的试验方法,提出了固有失效机理的可靠性评价要求。这些标准、方法和可靠性评价要求具有很强的时效性,集成电路芯片固有失效机理的可靠性评价将在工艺开发、建库及工程服务中发挥作用,并有助于推动国内合格生产线认证的开展。

电子元器件可靠性试验方法研究

电子元器件是系统和组件的重要组成部分,提高电子元器件的可靠性是系统可靠运行的基础。在对产品发布之前需要对其可靠性的性能进行评估,因此需要对其进行可靠性试验。然而,在正常条件下对其进行试验所花费的成本是巨大的,特别是军用装备,可靠性要求更为严苛。因此需要研究一些试验方法来测试其可靠性指标。本文主要对常用的可靠性试验方法进行了介绍,包括高加速寿命试验、可靠性增长实验、加速寿命试验等可靠性试验方法,并对可靠性试验方法进行了总结和展望。

可靠性方法在压力容器设计中的应用及探讨

随着科学技术水平的不断提高,压力容器的载荷试验水平以及强度也在不断进行提升。通过相应的调查发现,影响压力容器应力、强度的影响因素随机性是非常强的。影响压力容器的随机变量主要包含应力、强度等参数,同时,由于压力容器的载荷也是不断进行变化的。因此,在压力容器进行设计的过程中,对可靠性设计进行应用也是发展的必然趋势。基于此,本文对可靠性方法在压力容器设计中的应用进行了深入分析。

TA-HB-0009《可靠性大纲实施手册》技术结构

文章分析了TA-HB-0009《可靠性大纲实施手册》(Reliability Program Handbook)与GEIA-STD-0009A《系统设计、研制和制造的可靠性大纲标准》(Reliability Program Standard for Systems Design,Development,and Manufacturing)的关联配套关系。对基于4个目标的可靠性活动和方法的技术结构、基于IDEF0和SIPOC的可靠性活动建模方法、基于故障管理策略的可靠性工程过程等技术内容进行了分析,以期为我国航天产品可靠性保证活动提供技术参考。

可靠性方法在压力容器设计中的应用探讨

压力容器是指能够承受一定压力载荷并主要应用于贮存,运输,保温以及分离方面的压力容器,按其制备材质通常可以分为金属压力容器以及复合材料压力容器。其中金属压力容器作为最早出现的压力容器种类之一,其稳定性非常好,已经得到了人们的广泛应用;但随着压力容器使用范围的扩大,火箭发射,氢能源汽车制造以及其他方面都要求承载液体燃料及高压气体压力容器具有高气密性和高比强度以及长寿命,世界范围内都在进行着能满足多种苛刻要求的复合材料压力容器的研究与开发,当前压力容器已经在石油化工,工业生产,能源储存,交通运输以及太空探索各领域中发挥着巨大的作用。压力容器设计时,合理运用可靠性方法可以提高容器的可靠性与安全性。本文将压力容器与可靠性概念相结合,对压力容器设计过程中可靠性方法的运用进行分析与探讨,期望对压力容器设计起到参考作用。

SPAR-H人员可靠性分析方法的应用优化研究

标准化核电厂风险分析人员可靠性分析方法(SPAR-H方法)在现阶段国内外事故后人员失误事件(HFE)的分析中得到了广泛应用,但在工程应用过程中发现,目前参考的方法论文献对绩效形成因子(PSF)的定义、评级准则的描述不够明确、详细,从而对人员失误概率(HEP)的计算准确性造成影响。为解决该问题,本研究结合SPAR-H方法实施导则,对可用时间、压力及复杂度PSFs进行了深入研究,给出了定量化中PSF定义、评级的更加明确的参考依据,并结合实例分析对“可用时间”PSF的改进优化进行了应用说明。理论研究和实例分析表明,相关优化建议改善了SPAR-H方法中的PSF等级评定过程,得到更符合工程实际的HEPs,增强了人员可靠性分析(HRA)定量化结果的可信度。

电气设备故障分析及提高可靠性方法研究

电气设备可靠性主要指规定时间、规定条件下电气设备能够完成规定功能的能力。电气设备可靠运行是企业正常生产的前提,设备运行状态关乎整个企业的生产效率。文章简单分析了电气设备常见故障,研究了电气设备故障的可靠性分析方法,并对电气设备的可靠性提升措施进行了进一步探究,希望为确保电气设备可靠运行提供一些参考。

基于改进认知可靠性与失误分析方法的隧道驾驶人因可靠性分析模型

为有效预测驾驶人通过隧道时的人因失误概率,减少人为差错,提出一种基于改进认知可靠性与失误分析方法(cognitive reliability and error analysis,CREAM)的隧道驾驶人因可靠性分析模型。结合隧道驾驶任务的特点,调整共用绩效条件(common performance condition,CPC),给出评估细则。使用模糊数将CPC因子的绩效效应值从确定值转换为概率值,以降低主观因素对评价结果的影响。考虑CPC因子间的相互影响关系,给出调整规则。最后建立基于贝叶斯网络的改进CREAM模型,确定控制模式。对隧道驾驶实例进行分析,计算驾驶人完成隧道驾驶任务的人因失误概率。结果表明,该模型可以准确计算隧道驾驶任务中的人误概率,且灵敏性比CREAM基本法更高,可为隧道交通人因可靠性分析提供支持。

基于保修数据分析车辆部件可靠性方法

目前在汽车领域,保修数据被广泛的应用于车辆可靠性分析中。本文介绍了一种运用车辆售后保修数据,分析车辆部件在某一特定使用里程下可靠性数据的方法。

预制边梁防撞墙一体化施工可靠性测试验证方法研究

为对预制边梁防撞墙一体化施工方法的可靠性进行测试验证,确保施工质量,提高产能和功效,依照文献对比法和理论分析法,首先就支座室内抗压弹性模量测试进行了分析,其次提出了现场临时支座转换试验,通过测试支座应变值大小及应力分布情况来确定预制边梁防撞墙一体化施工方法的可靠性。通过该测试验证方法,可判断确定边箱梁在施工过程中所应采用的支座方式以及需要增加的焊接点数量等施工工艺参数。

基于HLRF法与修正对称秩1方法的改进可靠度方法

一次可靠度方法简单、高效,但在处理强非线性功能函数时存在较大误差;已有的二次可靠度方法在提高精度的同时往往降低了效率。为此,该文中在发展改进一次可靠度方法的同时提出了更好地兼顾精度与效率的改进二次可靠度方法。将修正对称秩1方法与HLRF法的步长确定策略相结合,提出了具有较好收敛性的改进一次可靠度方法,且在基本不增加计算量的前提下获得了功能函数的近似Hessian矩阵;结合坐标旋转、单变量降维近似和非中心卡方分布,提出了与改进一次可靠度方法同效率但具有更高精度的改进二次可靠度方法;通过数值算例和工程算例验证了建议方法的广泛适用性以及精度或效率上的优势。

可靠度分析中梯度求解方法的研究

在岩土工程的可靠度分析中,功能函数的形式非常复杂,甚至是隐式的。而对于常用的可靠度分析方法,如一阶可靠性方法(FORM)、二阶可靠性方法(SORM)等,一个重要的问题是求功能函数对基本随机变量的梯度。因此,对于隐式的或复杂的显式功能函数,必须采用数值微分方法来求解功能函数的梯度。对于可靠度分析中常用的有限差分法(FDM)及有理多项式法(RPT)这两种数值微分方法,本文详细研究了二者间的异同及其求导结果与步长的关系,指出了对于相同的步长控制系数及取样方式,FDM是RPT在线性情况下的特例;对于连续的线性功能函数,可直接用3点FDM求导;对于连续的非线性功能函数,可用5点RPT求导;对于非连续的功能函数,应采用RPT求导。建议取步长控制系数等于1。

基于最小割集理论的可靠性计算精度提高方法

针对功能函数存在非线性和多极值点的情况,提出将功能函数分段处理,利用最小割集的概念进行失效概率计算的新方法:运用多个二次功能函数分段取代复杂的原功能函数,使所有二次功能函数失效区的组合与原功能函数失效区尽可能一致,并用二阶可靠性方法计算各个二次功能函数的可靠性指数;利用最小割集的概念,得到用所有的二次功能函数失效区来表达原失效区的最小割集形式,并通过等效失效区替代二次功能函数失效区,可用等效失效区的最小割集形式表达原失效区;通过重新规定按一阶可靠性方法计算的可靠性指数,使之适用于失效区包含坐标原点的场合,实现多个等效失效区组合失效概率的近似计算,得到原失效区的近似概率。算例验证了方法是可行的,并可大幅度提高失效概率的计算精度。

基于货车制动安全的公路长大下坡可靠性设计方法

为了提高长大下坡路段的交通安全水平,提出了基于货车制动安全的公路长大下坡可靠性设计方法.以现行公路工程结构可靠度设计统一标准为依据,对纵坡可靠度进行定义,以货车制动器制动效能下降的临界安全温度作为约束条件,建立了货车下坡过程制动器温升模型的功能函数,推导了纵坡可靠性计算模型,提出了纵坡可靠性计算模型的求解方法.采用此方法并结合工程案例,得出了事故路段的可靠度.该结果示范了纵坡可靠性设计方法的应用,并验证了可靠性设计方法的合理性.最后,基于可靠性设计方法,计算了高速公路组合纵坡的不同平均纵坡值所对应的最大安全坡长.

基于改进PSO的可靠性稳健优化计算方法

基于现代设计方法和可靠性设计理论,建立了多目标约束优化数学模型,根据动态加速常数和速度自适应的改进粒子群算法(PSO),用编写的程序代码实现了数学模型的数值化求解。同时研究了加速常数和粒子速度的变化对优化计算结果的影响规律。算例表明,提出的可靠性稳健优化计算方法与传统方法相比,具有简便易行、能迅速得到结构可靠性稳健优化设计信息的优点,适合工程应用。