基于可靠性的配电网规划思路和方法 讲座六 可靠性与费用的关系

规划人员在考虑配电网应具有良好的可靠性时,面临的主要挑战是如何处理可靠性与费用的关系。基于可靠性规划最终的问题就是要在定额资金的范围内获得尽可能高的供电可靠性,或以尽可能少的费用获得特定水平的供电可靠性。重点介绍了基于成本效益的可靠性改进方法(CERI),是能有效处理可靠性与费用关系的一种方法,该方法简单实用、无需建模和复杂计算。介绍了可靠性的投资分配的基本概念以及CERI的6个基本步骤,最后给出了一个应用示例。

基于模型的可靠性、安全性分析方法

随着系统日趋复杂,呈现出功能高度复杂、故障动态重构、各领域耦合关联等特点,传统可靠性、安全性分析方法的局限愈加明显。依托于基于模型的系统工程(MBSE)方法的迅速发展,可靠性、安全性工程师提出了基于模型的安全性分析方法(MBSA)和基于模型的可靠性分析方法(MBRA)。从故障模型与系统模型如何进行集成、如何提高安全性分析结果可读性、如何设计恰当的安全性分析流程等3方面综述了MBSA研究进展;从如何提高分析工具的自动化程度及适用范围、加强建模语言对可靠性分析的适配能力、构建不同模型间的映射转换规则等3方面综述了MBRA研究进展。从如何设计一套针对安全性、可靠性分析的集成分析流程和如何解决可靠性模型、安全性模型和系统模型之间的接口问题等2方面介绍了基于模型的可靠性、安全性集成分析方法,阐述目前该领域所存在的问题和未来的发展方向。

ATHEANA方法在人误事件分析中的应用

描述了第二代人的可靠性分析方法A technique for human error an(?)lysis(ATHEANA)在三里岛事故人误事件分析中的应用。分析结果显示了ATHEANA方法在认知失误分析方面的可用性和有效性。讨论了该方法的未来应用以及不足。

计算知识论视域下的科学发现逻辑研究

在科学发现逻辑受制于描述性的传统研究路径,经历衰落和缓慢复苏的大背景之下,计算知识论为科学发现逻辑提供了一个全新的规范性研究框架。该框架不仅为科学发现逻辑做了系统性辩护,而且围绕发现问题的可解性做了许多规范性讨论。虽然其有关具体规范性的研究距离现实的科学发现仍然较远,但这一路径对未来发现逻辑研究走向的启发意义毋庸置疑。

爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究评述

爆炸冲击波是导致化工园区多米诺效应事故升级的重要原因之一。在文献分析的基础上,本文从爆炸冲击波强度表征、化工设备破坏失效的动力响应、破坏失效概率计算方法、易损性分析等4个方面,指出目前爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究存在的不足,进而提出了进一步研究方向,包括不同爆炸类型的超压时程曲线特征与能量频谱规律研究、空间分布参数模型或集中参数模型的定量研究、基于结构可靠性的破坏失效概率计算方法、爆炸冲击波强度参数与设备抗性参数的易损性分析等,在此基础上系统性建立了爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究的流程图,指出集中参数的可靠性方法与随机有限元法是爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究的关键性方向,为提高爆炸冲击波多米诺效应定量风险评估的可靠度与精确度提供参考。

混凝土结构施工中人因差错的模拟

以施工现场人因差错真实准确的调查实测数据为依据,笔者采用人的可靠性分析方法建立了混凝土结构施工中人因差错发生及其对混凝土强度影响规律的数学模型,并编制了相应的模拟计算程序。将该模拟计算程序所得的考虑人因差错的混凝土强度模拟计算结果与实测的混凝土强度调查结果进行比较,二者具有很好的一致性,说明该数学模型和模拟计算程序是比较符合实际的,也是比较合理的。上述模拟计算结果为考虑人因差错的结构安全性分析以及人因差错的有效控制措施研究提供了参考依据。

施工中人因差错调查

人因差错是造成建筑工程施工事故的主要原因之一。目前国内建筑行业由于实际施工操作人员大多是农民工,对他们的技术培训常常是不够的,再加上部分施工企业管理水平较低,造成在施工中人因差错屡屡发生。要研究施工中人因差错发生的规律及其影响,首先必须对施工中的人因差错进行有效的调查。在重点介绍直接调查法和问卷调查法的含义、操作要点、优缺点与相应措施的基础上,笔者通过案例分析,探讨了在实际调查工作中如何有效地运用这些调查方法,获得人因差错真实准确的数据资料,为研究施工中人因差错发生的规律及其影响打好基础。最后以调查得到的混凝土施工中人因差错发生与影响的一些规律为依据,笔者提出了有关人因差错建模的建议。

基于AHP-SLIM的施工中人为失误概率的确定

影响结构可靠度的不确定性因素很多,人为失误是其主要的不确定性影响因素,很多建筑结构的失效均可归因于人为失误。故有必要对其人因失误发生的规律进行研究。但由于施工中人为失误发生的复杂性,使得近几年来的研究中定性分析多、定量分析少。其难点之一是在施工过程中人为失误发生概率的合理地确定。本文应用层次分析法(AHP)并结合成功似然指数法(SLIM)来确定施工过程中人为失误发生的概率。该方法运算的结果合理、客观。