基于Revit二次开发的施工危险源安全管理平台研究与应用

建立工程施工危险源控制管理系统可有效预防工程施工安全事故的发生,降低事故造成的人员伤亡和财产损失.BIM技术凭借着诸多特性受到各方的青睐和推广,以欧特克公司为代表的更是为此主打Revit系列软件受到广泛的好评,但是Revit软件平台没有针对施工危险源安全管理进行针对性的研发.为了进一步拓展BIM技术的应用,促进施工危险源安全管理系统的建立,现使用Revit API开放数据接口,通过二次开发途径,创建基于Revit软件安全管理模块,实现了基于BIM技术工程施工危险源的安全管理,并已在实践应用中取得了极好的效果.

基于改进LEC方法的山区公路施工危险源风险评价研究

根据山区公路施工特点,结合依托工程采用LEC方法开展危险源辨识及风险评价研究。建立专家组,引入专家可信度减小个人主观判断因素的影响。以管理贡献因子的方式将安全管理措施的影响引入到LEC方法中,使安全管理措施的效能更为直观、突出。结果表明:经改进后的LEC方法是进行风险评价和考察施工安全管理水平的有效方法。

浅析水利水电施工危险源的辨识与治理

在新时期,伴随着经济的发展和时代的进步,我国水利水电工程有了很大的发展,并且对建设社会主义国家起着非常重要的作用.但因为其施工条件比较复杂、施工环境比较差以及影响因素比较多,就要对施工危险源进行认真辨识,且采取相应的预防措施进行治理,这样才能确保工程的顺利实施以及人们的人身安全.

建筑施工危险源安全评价及管理的方法研究

社会经济的飞速发展推动着我国建筑行业的进步,社会的繁荣离不开建筑行业的发展。当前,我国建筑行业正面临着新的机遇和挑战,人们对建筑施工质量的要求越来越高,受施工现场环境、施工材料、施工工艺等因素的影响,近几年我国经常发生建筑安全事故。

建筑施工危险源分类研究综述及应用

面对生产安全事故频发给我国城市化与工业化发展所带来的挑战,以建筑行业领域为研究对象,对建筑施工危险源分类进行研究综述。全面分析了3种主要建筑施工危险源分类的概念、举例及管理方法,简述了5种次要建筑施工危险源分类。并以高空坠落事故为例,应用基于危险源分类的评价与监控方法,可为未来建筑施工危险源管理研究提供参考。

刍议水利水电施工危险源的辨识与治理

水利工程是社会的重要构成,普遍具备规模大、社会影响大的特点,所以一旦出现施工事故以及隐患,很容易对施工企业的利益产生极大影响,为此对于工程各个阶段、每一项工作的危险源排查便更加重要。为此应当更深入的思考当前水利水电工程施工危险源排查存在怎样的问题,并针对完善,自然会提升施工效率及质量。

BIM技术在大型钢结构施工危险源管理中的应用

对于建筑业而言,BIM技术的应用是建筑行业信息化发展的重要标志,其通过建立三维模型可将建筑设计、采购与施工等过程中所涉及的信息数据进行储存、管理,且该模型会在建筑工程竣工验收后成为对建筑物进行管理的手段,可有效提高建筑生产效率、减少工程消耗。本文主要从BIM技术的相关内容入手,阐述了大型钢结构危险源管理系统构架,并对BIM技术在大型钢结构施工危险源管理中的应用进行分析,以进一步推动BIM技术在建筑领域的应用和发展。

试论高层建筑项目施工危险源管理

近年来,随着社会的快速发展,我国建筑行业得到了迅速提升,建筑工程的高度不断增加。随着高层建筑的数量越来越多,工程项目施工中危险源也不断增多,给工程施工人员以及居民的生命财产安全造成了威胁,因此,一定要应对好施工危险源的管理工作。本文对高层建筑项目施工危险源的管理进行了分析,以期为我国的高层建筑施工提高助力。

港航工程施工危险源的识别探讨

港口工程属于高风险的工程建筑,为了保证港口工程管理生产的安全进行,就需要对重大的危险源进行识别,同时这也是防止重大事故出现的基础条件。基于此,本文重点对港航工程施工危险源的识别进行探讨。

基于BIM的建筑工程项目施工危险源管理研究

为了优化以往建设项目的建设风险管理,降低建设风险,提升建设危险源监管能力,满足如今的建设项目安全建设发展的需要,把BIM技术用于建设危险源管理,推动项目的可视化管理发展。将以往建设危险源管理方式的缺陷考虑进来,将事故致因的相关知识当成根据简单剖析安全事故的根源作为基础,大胆将BIM模型当做载体效仿性的区分危险源及以危险源作为根基的假设安全教育的管理构造,提升工程建设的危险源监管能力,减少风险事故的出现概率。

试论公路隧道施工危险源辨识及应急预案

本文基于公路隧道施工危险源辨识特点,较深入地分析了隧道施工危险源辨识及曾发生的事故情况统计,论述了公路隧道施工过程及施工机械的辨识方法,确定公路隧道施工中透水、坍塌、爆炸及火灾事故都是重大突发事故,提出编制公路隧道施工事故应急预案的具体内容,对于提高公路隧道施工的安全性具有重要意义。

基于BIM技术的建筑工程施工危险源信息化特性探讨

探讨基于建筑信息模型(BIM技术)的数字化信息,包括几何信息、材质信息、位置信息、高度信息等内容,并以建筑混凝土施工为例,分析施工过程伤害类型对应的危险源,从中探讨基于BIM技术的建筑工程施工危险源信息化特性。

铁路工程施工危险源辨识及应对研究

随着我国近年来铁路建设事业的飞速发展,对于铁路工程安全施工的相关研究逐渐增多。为了应对铁路工程施工中的危险,结合新建黄大铁路项目,分析该铁路工程项目的施工危险源,概述危险源辨识含义及铁路工程施工危险源辨识的重要性。根据该铁路工程项目指出危险源辨识过程,全面辨识施工危险源,提出该工程项目的危险源应对措施,制定合理危险源应对指标,全员参与加强培训,及时改进应急预案,保证可操作性,以促进我国铁路工程建设事业的良好发展。

建筑工程施工危险源的风险评价及其控制

随着社会经济的发展和科学技术的进步,建筑行业的发展规模不断扩大,大量建筑公司如雨后春笋般涌现。而项目施工不论是从技术方面还是质量方面的要求也越来越高、越来越严格,尤其是施工安全方面受到了高度重视,而加强安全管理也是建筑工程顺利开展的重要前提和保障。在建筑工程施工现场安全管理的过程中,首先要加强对施工危险源的控制,对施工现场可能存在的危险源进行科学、全面的辨识与评估,并制定相应的风险控制措施。基于此,本文主要就当前建筑工程施工中危险源的风险评价以及相应的控制工作进行了详细分析。

高层建筑项目施工危险源管理

随着建筑行业的不断扩大与快速发展,对建筑施工也提出了更高的要求。尤其在高层建筑项目施工中,由于施工环境更加复杂,影响建筑施工的因素更多,因此存在的安全隐患也就更大,一旦出现安全事故便会给建筑企业带来巨大经济损失。想要保证建筑项目顺利完成就要加强对施工危险源的管理,而提高施工一线人员的安全责任意识、提升自我能力是关键。这样才能在施工中明确危险源、找到危险源并采取有效的措施加以防范,从根本上减少安全隐患,使建筑施工安全进行。

基于主成分分析法的地铁施工危险源层次辨识研究

地铁项目具有施工技术复杂、周边环境复杂、不可预见因素多等特点,导致安全事故多发。本文收集2001年~2019年地铁安全事故案例进行原因分析,并对危险源造成的损失成果程度进行问卷调查,借助主成分分析法研究危险源发生的频率及规律特点,研究危险源的相关性。将相关度高的危险源进行合并,从而得出六项关键危险源,为有效控制危险源提供参考。The subway project has the characteristics of complex construction technology, complex surrounding environment, and many unforeseen factors, which lead to frequent safety accidents. This paper collects a number of subway safety accident cases from 2001 to 2019, extracts the causes, conducts a questionnaire survey on the degree of loss of hazards, and uses principal component analysis to study the frequency and regular characteristics of hazards, and to study the correlation of hazards. Combine the highly correlated hazards to obtain six key hazards, which can provide reference for effective control of hazards.

铁路工程施工危险源辨识及应对研究

在铁路建设项目建设中,由于大部分施工工人的知识水平不高,也没有接受过系统的培训,更没有对现代机械施工技术进行全面的了解,加之施工过程中没有及时更新施工现场危险源清单及安全事故信息,导致铁路工程项目施工中存在很多安全隐患。通过对以往的调研,可以看出,目前企业的风险清单中,只有12%的企业及时进行了风险清单的更新,而大部分企业都是知情的,却故意忽略了。一些企业虽有更新,但并没有与工地紧密结合,在工程建设中没有及时将危险源传递给企业,从而造成了危险源识别的困难。

铁路工程施工危险源辨识和应对

在铁路工程项目建设过程中,铁路工程施工安全管理工作占据着重要地位,铁路施工团队在施工过程中能够正确地辨别铁路工程施工危险源,能够为铁路工程项目安全管理工作奠定良好的基础,提高铁路工程建设的质量和水平。城市化进程不断加快的同时也提高了交通的压力,铁路工程行业企业必须高度重视新形势下铁路系统的建设,正确辨析施工过程中的危险源,对施工过程中可能存在的风险进行严格的控制,为铁路工程建设工作的顺利完工提供保障。

港航工程施工危险源的识别与管控策略探讨

文章以港航工程施工危险源作为切入点,对工程建设期间所遇到施工危险源的主要种类、具体特征进行简要概述。随后,详细阐述施工危险源的识别措施与相应管控策略。旨在帮助施工企业构建一套面向港航工程的施工危险源识别管控体系,最大程度预防和减少各类工程事故的出现,将施工安全隐患消弭于无形。基于此,文章就港航工程施工危险源的识别与管控策略进行了探讨。

碾压混凝土施工危险源辨识与控制

碾压混凝土筑坝技术,是一项节能、快捷的水电站混凝土工程施工工艺。在水电站工程大坝碾压混凝土施工实践中,本文通过对水电工程大坝混凝土施工过程的三个阶段,即准备阶段、浇筑阶段、收尾阶段的危险源辨识与控制,规避了施工安全风险,为加强碾压混凝土施工安全管理,提供了一些可供借鉴的经验。