灾毁修复整治工程施工安全性评价分析

从路线因素、路基路面因素以及交通安全设施因素等角度出发,选取平面、排水等17个评价指标构建灾毁修复整治工程施工安全性评价指标体系。选取熵权法客观计算各评价指标权重,构建模糊综合评价模型,基于指标评价矩阵确定评价指标综合评价向量,以此为基础结合权重计算模糊综合评价向量,根据综合评价向量确定灾毁修复整治工程施工安全性评价等级。结果显示,该方法能够准确评价灾毁修复整治工程施工安全性,避免和减少运营后的安全改造问题。

大断面浅埋暗挖隧道CRD法施工安全性分析

结合数值模拟和现场监控量测分析,对厦门翔安海底隧道陆域段软弱地层大断面浅埋暗挖CRD法施工的初期支护安全性进行了研究,分析评价了各开挖部施工对初期支护安全性的影响。结果表明,CRD法施工初期支护最为薄弱的是中隔墙上部与初期支护拱顶交接的部位。研究结果为厦门翔安海底隧道信息化施工和现场控制提供了依据,也为今后类似工程提供借鉴。

兰州地铁1号线盾构下穿黄河强透水地层施工安全性研究

以兰州地铁1号线迎门滩—马滩区间盾构下穿黄河段地铁隧道工程为背景,采用FLAC3D软件对下穿黄河强透水砂卵石地层施工过程进行了数值模拟,对潜在的施工风险进行了分析。结果表明:盾构下穿黄河会造成河堤不均匀沉降,沉降的强影响区为距两隧道中心线约15 m宽度范围内;掌子面支护压力越大,拱顶沉降越小,但支护压力增加会造成临近线路管片应力和位移增大,故应根据实际情况调整掌子面支护压力;拱顶注浆压力为0.2 MPa时管片上浮量最小;掌子面附近土体位移随掌子面支护压力的增大而减小,本工程带压换刀时掌子面支护压力宜控制在0.5 MPa。

大埋深裂隙岩层中土压平衡盾构下穿水道施工安全性分析

广州-佛山环线沙堤隧道在大埋深裂隙岩层中采用土压平衡盾构法下穿佛山水道,采用FLAC 3D软件建立流固耦合数值模型,分析隧道下穿水道施工安全性。研究结果表明:下穿施工时引起地下水渗流,其中横断面方向影响范围约为隧道洞径的3. 6倍,纵断面方向影响范围约为隧道洞径的2. 4倍;在一定支护压力下开挖面具有一定的自稳能力,支护压力较小时在水压力的作用下开挖面易发生失稳破坏;在大埋深裂隙岩层中采用土压平衡盾构法施工时,应保证土仓的止水能力。

京沈客专朝阳隧道下穿既有锦赤铁路桥梁施工安全性数值分析

结合新建京沈客运专线朝阳隧道下穿既有锦赤铁路霍家特大桥的工程实例,利用有限元数值模拟软件分析新建隧道矿山法开挖对既有桥梁变形和位移的影响,计算分析结果表明:隧道下穿4号和5号桥墩施工过程中,土体及桥墩结构发生较大的变形。通过采取隔离防护、注浆堵水、超前支护等一系列措施后,隧道各开挖步骤产生的位移均小于5 mm的预警值,说明施工中所采取的工程措施是可行的,为实际施工提供理论依据和经验借鉴。

港口与航道工程施工安全性提升策略

航道工程作为国民经济建设的重要组成部分之一,对我国的经济建设发展有着极其重要的影响和意义。尤其是近年来,港口的不断创新与发展,更是推动了航道工程建设的发展速度。下面文章重点从港口与航道工程在施工作业方面如何更好地注重安全质量生产进行重点讨论与分析,希望通过文章的论述可以在很大程度上提高航道工程建设的施工质量,并促进航道工程建设的发展进步。以此,减少施工作业过程中所出现的质量问题,以及带来的经济财产损失和提高施工作业人员的生命保障。

港口与航道工程施工安全性提升策略

随着内河水运工程的全面建设,港口与航道工程施工的安全性也愈加得到重视。鉴于此,在分析港口与航道工程施工管理意义的基础上,探讨威胁港口与航道工程安全性的主要问题并提出提升港口与航道工程施工安全性策略,以供同行参考借鉴。

长春地铁1号线下穿长营高速公路施工安全性评价

介绍地铁下穿高速公路施工过程对高速公路的安全影响，对施工安全性进行评价。

水域土石方机械化施工和施工安全性

通用和专用施工机械用于水域土石方作业均由于工况条件复杂多变而常发生事故，本文依据一起大型通用挖掘机涉水作业中的滑陷事故及有关调查，分析水域土石方机械化施工中多发生事故的种类、原因，进行施工方法的比较，提出上述工况的特殊施工安全性和机械的安全性设计改进、选型和适用方法等。

浅埋暗挖地铁隧道施工安全性和风险分析研究

随着城市化进程的发展,浅埋暗挖是地铁隧道工程施工技术中必不可少的技术之一,浅埋暗挖地铁地道施工方法适用于城市铁路轨道挖掘施工等,最大程度的提高了整体施工效率,有力的促进了港口轨道交通施工发展。本文首先阐述了浅埋暗挖的工作原理和施工技术特点,接着研究了各种浅埋暗挖地铁隧道施工的新技术,最后根据浅埋暗挖地铁隧道施工方法的现实施工中存在的各种问题,给出了针对性的有效的控制措施,以供参考。

大跨海底隧道CRD施工段中隔壁的安全性

结合厦门海底隧道现场监控量测数据和数值方法,分别对采用CRD1、CRD3部和CRD1、CRD2部超前的施工段中隔壁的安全性进行了研究,并将两种情况进行了对比分析,既为厦门海底隧道后续工程的安全施工提供依据,也为今后类似工程积累经验。

港口与航道工程施工安全性提升策略

现在港口与航道的建设力度越来越大,在建设的过程中随着力度的逐渐扩大,不仅满足了整个市场的需求,还帮助市场稳定的发展。现在我国经济在发展的过程中已经离不开港口的帮助。近几年,港口与航道的功能也在逐渐优化和完善,港口与航道内部停留船舶的数量也在不断增加。港口与航道工程实际施工中,需要创建合理的质量通病防范机制,做好质量通病预防、处理工作,是保障工程项目施工安全的重要前提条件。基于此,本文主要分析了港口与航道工程施工安全性提升策略。

模板支架结构体系安全性施工技术要点探讨

现代社会发展迅速,各类工程建设规模不断扩大,尤其是大跨度及复杂结构,对模板支架结构体系要求越来越高。为此,阐述了模板支架结构体系的基本概念、特征,探讨了模板支架和传统脚手架结构的差异,介绍了模板支架结构体系的相关安全性控制要点和计算理论,探讨了刚接、铰接以及半刚接计算理论的应用思路及特征,分析了碗扣式、扣件式、插销式、圆盘式模板支架结构体系的特征及安全性施工技术要点。

浅析普通扣件钢管架体支撑在超高、超重、大跨度砼结构施工中的安全性

根据目前工程中普遍存在的施工方法,从模板支撑的设计、选材、搭设工艺、管理经验等方面介绍普通扣件钢管架体支撑在超高、超重、大跨度结构施工中的安全性的控制方法。

浅析施工建设用电安全性的输配电工程建设

输配电工程建设重视施工建设用电安全问题的意义主要体现在以下几个方面:减少用电安全事故的发生,确保项目如期完工,以免对现场工作人员造成损害。在输配电工程建设过程中,普遍存在的施工建设用电安全问题主要有恶劣气候环境易造成的电力安全事故、输配电施工过程中因现场管理不到位而造成的电力安全事故以及因用电需求变动范围大而造成的电力事故等。输配电工程施工过程中,场地要强化输配电工程中应用材料和设备质量检验工作,科学选择电缆和设备防污技术以及综合强化电网线缆检修和维护工作,针对施工现场的实际情况,采取了适当的防雷接地技术。只有这样才能够确保现场施工建设用电安全,最大限度地降低用电事故的发生率。

铁路隧道施工安全管理及风险预警技术应用

针对铁路隧道施工现场环境复杂以及多样潜在风险与不可控因素共存的实况,提出了对铁路隧道施工安全有效管理的建议。具体是在阐述铁路隧道施工安全管理内容的基础上,对地铁隧道施工安全管理存在安全风险管理体系规范性缺乏及地质灾害危险性与人为安全意识淡薄等问题进行探究,对风险预警技术在铁路隧道施工安全管理的应用要点进行解析。希望在强化铁路隧道工程施工质量与安全性以及提升管理水平方面有所助益。

超大断面超小净距交叉隧道施工安全风险分析

以大横琴山隧道和珠海机场城际轨道交通铁路隧道(以下简称珠机城轨)重叠交叉段为研究对象,搜集调研类似工程,通过风险评估,定性分析两拟建隧道工程的相互影响,综合判定评估对象的影响程度,同时提出建议和加强措施,保证隧道工程的安全施工。

浅析建筑给排水施工中的安全及质量问题

人们生活水平随着经济的快速发展而明显提升,对于建筑物的舒适性提出了更高要求,在建筑工程项目中,给排水作为最为主要的分部工程之一,直接关系到建筑物的使用效果,为此也成为建筑工程项目施工中最为关注的内容之一,对于给排水工程的施工安全性及质量达标性提出了更高要求。在本次论文中,将对建筑给排水施工中安全及质量普遍存在的问题进行总结,并且相应的提出改进对策,为推动建筑工程项目的整体施工质量,为更好的满足用户的使用需求提供了推动力。

预制高空大跨度非连续楼层构造梁施工技术

针对高层住宅大跨度高空非连续楼层构造梁施工中存在的相关问题,利用定型化、预制化发展思路,将构造梁深化为预制构件,以悬挑型钢三角架为支撑进行预制吊装。经具体工程验证,预制高空大跨度非连续楼层构造梁施工安全、可靠,可在类似工程中推广应用。

燃气工程施工现场安全管理策略

燃气是城市居民不可缺少的一部分,为了提高人们生活质量,在燃气工程施工建设过程,应该重视提高管理水平,通过有效的现场管理,不仅保证了工程施工效率,同时也提高了施工安全性,利于燃气工程建设可持续发展。下面结合有效的工作实践,对其进行具体阐述。一、构建一个健全的燃气施工管理体系安全管理需要拥有一个健全的管理体系。