落锤强夯施工对涵洞结构物的安全距离研究

落锤强夯作业可提高道路的压实补强效果,但其产生的巨大冲击波会对道路结构物的安全与稳定性造成一定的影响。为研究落锤强夯在昌九高速拓宽工程中的应用,利用ABAQUS有限元软件建立模型,计算分析落锤强夯作业对涵洞结构物的安全距离。结果表明,在1100 N·m夯击能施工作业时,夯锤与涵洞的水平安全距离为5.6 m。

强夯振动影响安全施工距离探讨

目前国内并无专门的强夯施工振动影响安全标准,工程中一般借鉴相关规范。指出了强夯振动影响的一般规律,比较了相关标准中强夯振动影响的规定。强夯振动安全施工距离确定方法有实测法和理论分析法,分别介绍了两种方法的强夯振动影响安全施工距离,并进行对比,证明理论分析更偏于安全。

汽车吊臂安装测距雷达的可行性探讨

汽车吊车在使用安全距离确定中,未做出相应的规章制度,在进行实际作业中为应对有效安全施工距离,需要针对吊车这种特殊机具进行安全性计算,在确保其达到安全施工的条件下才能进行安全施工。目前主要采用测距雷达对安装吊车的各项机动问题进行作业地点的合理安排,从而保障整体施工的安全有效。

振动压路机作业对单层砖混房屋的影响实测与分析

文章以一般乡镇中常见的砖混结构住宅作为监测对象,监测振动压路机作业时建筑物的速度与加速度,对监测数据进行时域和频域范围内的分析。建立三维有限元模型,按土层性质和接近距离分为多种工况进行研究。并将现场监测到的地震波输入模型中,获取砖混房屋对振动荷载的动态响应过程,并记录现场结构的损伤情况与模拟结果进行对比。研究表明:振动以竖向为主,振动响应的主要频率集中在29 Hz~35 Hz;在门窗洞口处出现应力集中;当振动压路机位于房屋侧面施工作业时,对于硬塑黏土地基,施工安全距离约为7 m,对于软塑黏土地基,施工安全距离约为8 m。