淮河入海水道二期淮安枢纽施工导航设计与分析

淮安枢纽场区水网复杂,场地局促,施工期导航明渠布置受工程总体布局制约,文中进行了淮安枢纽导航方案和导航建筑物设计,验算航道通过能力,均满足Ⅱ级航道设计标准。根据施工进度总体安排,确定导航时段及入海水道应急行洪通航措施,并通过数值模拟分析了导航明渠在最高、最低通航水位下的流态、横向流速及航深和航宽。

淮河入海水道二期工程滨海枢纽施工导航方案研究

淮河入海水道二期工程是国务院确定的新一轮治淮战略性骨干项目。作为淮河入海水道的重要枢纽,滨海枢纽工程需在一期工程基础上扩建。为进一步保证入海水道与通榆河的水上立交,维持通榆河的水路航运,滨海枢纽施工期导航被明确为工可阶段需专题研究的几项重大问题之一。文中通过分析研究枢纽总体布置,对多种导航方案进行技术经济比选,提出了滨海枢纽西侧临时导航结合永久通航的推荐方案。

大体量回填土强夯施工智能化提升与应用研究

针对寒冷地区低温环境大体量回填土强夯施工效率低、过程质量管控难、人机交叉作业安全隐患多等问题,依托物联网、数字化、智能感知等新一代信息技术,对传统强夯机械进行智能化改进,使之具备施工导航、夯点定位、施工记录等功能,实现了施工数据自动收集、分析计算、预警推送;强夯作业过程实时在线监控,提高质量管理效率和施工效率,在工程应用中取得了显著的效益;并对强夯智能化改造的技术路线和应用要点进行总结,提出了强夯施工智能化发展的思路和建议以供借鉴。

强夯施工质量实时导航技术*!

强夯是最常用和最经济的深层地基处理方法之一,有效地控制强夯施工质量是保证地基稳定与安全的关键。目前,我国强夯施工质量的信息化控制水平较低,主要依靠监理和施工人员人为控制,难以实现对强夯施工质量的精准控制。从强夯施工信息的采集、存储、展示和导航入手,提出一种具有实时、自动、高精度等特点的强夯施工质量实时导航技术,对强夯施工实现实时监测和可视化导航。工程应用表明,本技术满足强夯地基竣工验收一般检测项目的检查要求,对强夯施工过程实现精细控制,提高施工效率和质量。

浅谈船闸工程中导航墙施工安全监理要点

本文从监理角度简述了船闸工程导航墙施工安全监理控制要点,导航墙施工过程中安全科控制存在问题,并对导航墙施工过程中安全管理的内容进行了探索,提出了全区域安全管理的理念,完善船闸工程施工安全全区域覆盖.