城市道路施工中的施工工艺创新与改进研究

本文旨在研究和探讨城市道路施工中的施工工艺创新与改进。首先,阐述了城市道路施工工艺的定义和现状;其次,分析了传统施工工艺存在的问题和挑战,同时,提出了一些创新和改进的方法;最后,探讨了施工工艺创新对城市道路施工效率和质量的影响,及其在可持续城市发展中的潜在作用,旨在为施工企业提供借鉴参考。

园林工程施工工艺的创新

随着社会经济的发展,人们的生活水平不断提高,对生活品质追求也越来越明显,对于低碳生活和生态环保越来越重视。所以,在园林工程施工过程中,施工质量决定了工程是否能够发挥作用和效果。基于此,文章分析了市政园林工程施工难点和园林工程施工原则、特点,针对园林工程不同类型的质量控制进行了研究。

园林施工新工艺在园林工程中的应用探究

园林工程在当前的社会发展中,尤其是社会经济发展带动下的城市化过程中逐步增多,更多的新兴城市和地区有了建设园林工程项目的需求,越来越多的园林工程新技术在实践中得到了运用和发展,这些新技术也在实践的反馈中不断升级创新。这一良性循环带动了园林工程行业各个环节的进一步发展。本文园林工程中园林施工新工艺的应用进行研究,分析了园林施工中采用新工艺的重要性和必要性,结合园林工程的特点和园林工程中应用新工艺的原则,探讨了在园林施工中运用新工艺,以期为相关人员提供参考。

论步履式爬模系统对桥梁高墩施工的影响

高速公路建设是贵州省进几年飞速发展的重要因素之一,高速公路中桥梁、隧道施工技术也在飞速进步,其中贵州省交通运输厅科研项目"桥梁高墩步履式爬升模板技术"经过设计、实施与实际应用,取得了显著成果,给山区桥梁施工提供了新型施工工艺。在高墩施工中引入步履式爬模系统技术,不断改进和创新,保障桥梁工程的施工安全并加快施工进度。

地铁车站公共空间铝型材饰面工程的创新与技术应用研究

“十三五”是我国城轨交通建设快速推进的时期,五年间,累计超过60座城市有城轨交通项目在建或建成投运。截至2020年底,中国大陆地区(以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区,不含港澳台)共有45个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路244条,运营线路总长度7969.7公里。在地铁建设中,铝型材或板材以其密度轻,机械强度高,易于加工等性能,在车站室内装饰工程中得到了广泛的应用。其饰面型材的断面形式及其平面样式和组合也在不断创新中。由于地铁站房公共区域吊顶面以上各种管线敷设密布,为使运营中日常维护和检修方便,故大多采用开敞式或半开敞式吊顶。本文就结合南京至句容城轨句容站装饰工程中对铝型材吊顶工程施工工艺作一浅析。

开拓巷道排矸运输系统研究与优化

钱家营矿是开滦集团的主力矿井,每年开拓进尺6000米以上,随着生产水平的不断推进,同时受矿井"定突"、矿井通风能力、九采区衔接、矸石充填优化及水平延深影响,开拓进尺压力不断加大。公司为有效应对采掘衔接紧张和矿井升突给开拓延深工作带来的巨大影响,不断提高开拓进尺效率和单进水平,积极推动施工工艺创新及效率提高,改变传统设计思维,优化施工方案,再造工艺流程,在开拓施工中实施连续式排矸系统,有效提高岩巷进尺效率,为生产准备的正常衔接提供了有力保障。

一种高墩步履式液压提升模板系统

在山区高速公路的建设中,高墩桥梁是普遍存在的。由于地形限制,重型设备难以到达,如何选择合适的方法对高墩进行施工显得尤为重要。经过设计、实施与实际应用,取得了显著成果,给山区桥梁施工提供了新型施工工艺。本文从技术特点、流程等方面介绍了步履式液压提升模板在高墩工程施工中的应用。同时与传统施工工艺进行对比,分析了本方法在降低施工成本,提高施工效率等方面的显著优势。

桥梁高墩步履式液压提升模板施工技术研究

随着我国高速公路网的不断发展,如何在重型设备难以到达的山区进行高墩桥梁施工,成为急需解决的难题。目前常用的高墩施工方法在浇筑质量、施工效率及施工成本方面均存在一定缺陷。贵州省交通运输厅科研项目"桥梁高墩步履式爬升模板技术"经过设计、实施与实际应用,取得了显著成果,给山区桥梁施工提供了新型施工工艺。本文从技术原理、设计思路及施工工艺流程等方面介绍了步履式液压提升模板在高墩工程施工中的应用。