复杂地层地下连续墙施工成槽关键技术研究和质量保证措施

在我国城市化进程不断加快的大环境下,地铁轨道交通在城市生活中愈发重要。在地铁施工建设中,地下连续墙是隔绝水、防渗漏的承重结构,其显著优点包括具有较高的刚度、较好的防水性能等,在地铁车站深基坑被当作围护结构的不二选择。南京轨道交通7号线雨润路车站复杂的地下条件,对地下连续墙质量提出了高要求,施工面临的技术挑战性很大。本文以此为工程背景,着眼于复杂地层超深地下连续墙的施工,通过理论研究、现场施工、重难点攻关等方面,着力对地下连续墙的成孔质量控制进行分析,形成一套复杂地层地下连续墙施工成槽技术资料,今后其他类似项目均可参考使用,与此同时,在一定程度上加快地下连续墙施工进度、节约成本,保证雨润路站开挖施工安全可靠。

浅谈砼防渗墙施工成槽过程中泥浆配制应用技术

于桥水库砼为典型的坝基防渗工程,砼的质量好坏直接关系到防渗效果。施工成槽又是关系到砼成墙质量的关键工序,施工成槽的质量主要取决于成槽护壁泥浆,尤其在于桥水库防渗墙工程中,成槽深度大,砂卵砾石层互相交错,地质条件复杂,这就对成槽护壁泥浆提出了更高的要求。

地下连续墙施工成槽技术

有刚度、防水性能良好的地下连续墙是基础工程中的承重结构。文章从某工程实际出发,针对该工程的施工难点,分析探讨了地下连续成槽的施工技术和防控的关键点,最终取得了良好的施工效果,保证了工程整体质量。

地下连续墙成槽施工振动对邻近古建筑的影响

地铁起点和终点车站最常用的维护结构形式是地下连续墙结构,地下连续墙成槽过程中遇到的是非岩石类图,则施工机械产生的振动较小,如果遇到的岩石类土层,则施工机械施工过程中会产生较大的振动,对一些古建筑结构的安全造成极为不利的影响。本文以某城市地铁5#线终点车站工程为研究背景,分析了铣槽机、旋挖钻机以及冲击钻三种机械设备在地下连续墙成槽施工过程中的振动速度、振动频率以及衰减规律,继而确定在水平方向和竖直方向上旋挖钻引起的振动最大,在水平方向铣槽机引起的振动最小,在竖直方向冲击钻引起的振动最小,并根据以上规律计算出车站周围古塔的安全施工距离,其中铣槽机的安全距离最小,冲击钻的安全距离最大。最终确定该地铁5#线终点车站地下连续墙成槽施工应采取铣槽机和旋挖钻机配合施工,严禁选择冲击钻进行施工。

双轮铣在地下连续墙成槽施工中的应用及质量控制

随着地下连续墙施工向更深深度和更大厚度的方向逐步扩展,为了实现这一背景下的有效施工,科研人员研究出专用于坚硬地层施工的双轮铣设备,双轮铣槽机凭借其卓越性能成为当前最高效的地下连续墙建造设备,并被广泛运用到各类地下工程施工领域。本文以某重大基坑工程为例,详细阐述了双轮铣槽机的施工特性,着重剖析了它在地下连续墙成槽作业中的关键质量控制环节,希望为广大未来从事类似工程建设者提供有价值的参考和借鉴。

地下连续墙超深硬岩成槽综合施工工艺

在地下连续墙施工过程中,根据设计要求中风化或微风化岩的成槽深度较深,但岩石的强度比较高,如果按照传统的施工工艺进行施工,冲孔桩冲击入岩和方锤修槽的施工效率较低,还容易出现卡锤、斜孔等现象,且后期处理需回填大量块石或在孔内灌注混凝土重新进行冲击入岩施工纠偏,这就会严重影响施工进度。基于此,文章论述了地下连续墙超深硬岩成槽综合施工特点及原理,分析了地下连续墙超深硬岩成槽综合施工流程,提出了地下连续墙超深硬岩成槽综合施工质量控制措施,并以实际工程为例,对地下连续墙超深硬岩成槽综合施工效果进行了深入探究。

地下连续墙成槽施工对房屋沉降影响的研究

0 引言 一般而言,地铁车站在施工地下连续墙时的开挖所引起的周围环境的变形量(比如房屋沉降)和基坑开挖变形总量相比是比较小的.但是,这一相对较小的变形量在变形控制严格的情况下往往会显得较为重要.上海某一地铁车站的地下连续墙成槽施工时所造成的房屋沉降量占后期总沉降量的比值达40%～50%.

下部为岩石的地下连续墙冲抓破岩成槽施工

深圳地铁一期工程国贸站及国老区间南段明挖段地下连续墙槽段开挖,入岩较深且岩层坚硬。采用冲破岩方法完成了连续墙施工,积累了在该类地层中地下连续墙成槽施工的经验。

上软下硬地层超深T形地连墙成槽施工难题的处理

埃及塞得东港集装箱码头二期工程的超深T形地下连续墙位于上软下硬且临海水位高的地层中,由于软弱土层深厚且槽孔深度超过60 m,因此成槽技术是施工的关键,需要解决槽壁易坍塌及确保槽孔垂直精度大于1/300这2个重大技术难题。选择液压抓斗成槽机及旋挖钻机组合作为成槽施工的主要设备,施工中通过采取钻设引导孔、槽壁预加固、改善泥浆性能、保持槽内液面等一系列有效的技术措施,解决了成槽施工的重大技术难题。结果证明:超深T形墙的槽孔垂直精度高,没有塌孔现象,成槽时间较短,成本低,能够保证工程质量,取得了良好的社会效益和经济效益。

我国地下连续墙施工之最——润扬大桥北锚碇超厚、超深地下连续墙嵌岩成槽工艺

结合当前我国嵌岩型地下连续墙施工的实际状况,针对润扬长江公路大桥北锚碇1200mm厚、深达一55.78m的地下连续墙嵌岩成槽时出现的新问题,就成槽质量、工效和槽底沉渣处理等进行了初步的探索。

复杂地层码头超深T形桩墙成槽施工关键技术

超深T形桩墙在高水位的深厚软弱土层情况下成槽施工时,需要解决槽壁易坍塌及确保槽孔垂直精度大于1/300等两个重大技术难题。以埃及塞得东港集装箱码头二期工程T形桩墙施工为依托,对这两个重大技术难题的解决方法进行了研究,包括成槽设备选型以及槽壁预加固、导墙施工、泥浆制备、槽孔开挖等关键施工工艺和控制措施。结果证明,超深T形桩墙的槽孔垂直精度高、没有塌孔现象,成槽时间较短,成本低,能够保证工程质量,取得了良好的社会效益和经济效益。

地下连续墙成槽施工引起土体位移的三维数值分析

采用三维有限元法模拟了地下连续墙单个槽段的成槽施工,研究了泥浆比重、成槽宽度、成槽深度、及成槽厚度对槽壁水平位移及地表沉降的影响。结果表明:槽壁的水平位移和地表沉降对泥浆比重和成槽宽度的变化较为敏感;当成槽深度增加到一定程度后,再增加成槽深度,对槽壁最大水平位移和最大地表沉降的影响很小;成槽厚度的变化对槽壁的水平位移和地表沉降的影响较小。

高压旋喷桩在地下连续墙成槽施工中的应用

基于对高压旋喷桩和地下连续墙成槽机理的分析,结合某地下连续墙工程所在地的复杂地层结构特点,提出在施工区的一定范围内先采用高压旋喷桩加固土体,再开槽浇筑地下连续墙的施工方案,解决了软弱土层中地下连续墙成槽的技术难题,结合工程实例介绍采用高压旋喷桩加固软弱地基的技术要点和实施效果。

地下连续墙成槽施工中的泥浆性能研究和探讨

研究在地下连续墙成槽施工中护壁泥浆的功能和机理、泥浆相关性能的测试控制指标以及泥浆质量调控的方式和方法。并以在建的上海中心大厦为工程实例,给出了在该工程地下连续墙成槽施工时,如何测试调控护壁泥浆性能指标,以确保护壁泥浆性能指标在标准范围之内,保证地下连续墙施工顺利进行。

地连墙成槽施工对周边环境的影响及控制

以苏州地铁5号线某车站地下连续墙施工为研究背景,采取了增加导墙刚度、选择合适成槽机械、合理划分槽段、间隔施工地连墙槽段及控制泥浆参数等控制措施,并对槽长、土体摩擦角、泥浆液面高差等影响地连墙槽壁稳定性的因素进行了分析.采用现场监测的方式对土体水平位移、地表沉降、建筑沉降与建筑倾斜进行监测,研究地连墙施工过程中的地层稳定和变形规律,结合研究结果对工程中的地层变形控制措施进行评价.研究结果表明:浅层土体受到扰动较大,土体变形明显,最大土体水平位移发生在地表;深层土体受到扰动较小,土体变形随着深度的增加而减少;现场采取的地层控制措施所产生的土体变形均在控制范围内.

地下连续墙成槽施工泥浆重度计算方法研究

针对富水地层地下连续墙成槽施工泥浆重度设计计算方法问题,建立槽壁整体稳定性极限平衡分析力学模型,推导得到保证地下连续墙槽壁整体稳定的成槽施工泥浆最小重度计算公式,并进行实例验证和分析。研究结果表明:所建立的基于槽壁整体稳定的地下连续墙成槽施工泥浆重度设计计算方法是可靠的,同时,为确保成槽质量,实际工程应用过程中,泥浆重度理论计算结果的安全系数取1.3~1.5较为合适。

基于面波法和高密度电法的地连墙成槽扰动研究

地下连续墙是当前地下工程中常见的一种截水、防渗、挡土结构,在众多轨道交通以及房建工程中都有广泛应用。在地下连续墙施工过程中,周围土体会受到扰动,导致各类工程性质参数发生变化。使用瑞雷面波法、高密度电阻率法两种新型试验手段,以江阴靖江长江隧道江北段明挖隧道为工程依托,对地下连续墙成槽施工后土体的剪切模量、电阻率变化规律以及扰动范围开展研究。结果表明,地下连续墙成槽施工后不同位置土体的剪切模量和电阻率变化不一。以剪切模量为评价指标时,明显扰动区分布在深度4 m以上且距槽壁5.5 m范围内;以电阻率为评价指标时,明显扰动区位于深度4 m以下且距槽壁4 m以内区域。

循环钻进成槽法在围堰防渗墙施工中的应用

在含有大量孤石、块石且结构松散、架空严重的深厚覆盖层中,采用钻劈法进行防渗墙成槽施工时,常会发生卡钻、埋钻、漏浆、坍塌等事故,处理起来相当困难。针对上述问题,通过在猴子岩水电站围堰防渗墙的施工实践,探索并总结出一套适合深厚覆盖层防渗墙成槽施工方法——循环钻进法。该方法是在进行防渗墙单元槽段施工时,将深厚覆盖层自上而下划分为若干个循环段,分段施工成槽,每个循环槽深约10 m,各循环段施工时,先主孔、后副孔,最后施工小墙。一个循环施工完毕后,进入下一循环直至终孔。实践证明,该方法可避免或减少埋钻、卡钻、漏浆、坍塌等事故的发生,即使发生了上述事故,处理起来也相当容易。该法较钻劈法可提高工效10%以上,值得推广应用。