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题名高黎贡山隧道1号竖井设计及分析
被引量:7
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作者
刘黎
张平
王唤龙
杨昌宇
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司
云桂铁路云南有限责任公司
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出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020年第S02期188-195,共8页
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基金
中国国家铁路集团有限公司重大课题(P2019G055)
中铁二院工程集团有限责任公司科技项目(KYY2020122(20-22))。
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文摘
为了满足高黎贡山隧道竖井施工任务要求,综合隧道所处环境及竖井能力需求,按照竖井井口、井筒、井下3方面统筹考虑的总体设计思路,提出高黎贡山隧道1号竖井设计关键问题的解决方案:1)根据井口地形、地貌条件及提升设备、井口车场布置要求,合理布置井口场坪;2)根据竖井功能定位,竖井宜采用主副井模式;3)根据井下施工的出渣量、材料数量、人员进出量等综合考虑竖井断面尺寸;4)当地质条件、水文地质条件允许时,竖井宜采用短段掘砌混合作业法施工,设置模筑混凝土井壁;5)竖井提升设备宜按井下施工期间的要求考虑,建井期间各设备之间能力应匹配;6)竖井施工能力应满足井下施工期间出渣、进料要求,并留有富余;7)井底车场应结合运输方式及进料、出渣等功能要求确定;8)竖井安全保障应首要解决地下水问题。目前高黎贡山隧道1号竖井主井已完成建井,结果表明铁路隧道竖井按照以上设计方法及思路是可行的。
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关键词
竖井井口场坪
设置模式
断面尺寸
施工方法及支护结构
机械设备配套
施工能力
井底车场
安全保障
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Keywords
shaft head field flat
setting mode
section size
construction method and supporting structure
supporting machinery and equipment
construction capacity
bottom hole vehicle yard
security
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分类号
U455.8
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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