海外工程砼施工配合比的设计及应用

依据阿尔及利亚砼地材特点，结合我国砼配合比设计规程，配制设计适合康斯坦丁大学城项目施工结构的砼及泵送砼配合比等。

SMA路面配合比设计和施工技术在京珠高速粤境北段的应用

近年来,沥青玛蹄脂碎石混合料路面由于具有良好的路用性能在国内得到迅速推广。本文以京珠高速粤境北段(小塘～甘塘)工程实践为背景,介绍了沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的组成、特点、材料要求、配合比设计及其施工质量控制,对类似施工应用有一定的借鉴和指导作用。

荆州长江公路大桥北汊北塔桩基泵送水下砼配合比设计与施工

结合荆州长江公路大桥北汊北塔桩基砼的配合比设计及施工情况 ,综述了泵送水下砼配合比设计、原材料选用的基本要求 ;分析了施工中应注意的问题及原因。

改性沥青SMA公路路面配合比设计及在施工中的应用分析

从以下几个方面探讨改性沥青SMA公路路面配合比设计及在施工中的应用:一是沥青SMA公路路面的特点,包括抗车辙性、高温稳定性、抗裂性等几个方面;二是沥青SMA公路路面材料配合比设计,对各种材料的配合和使用方法进行了介绍;三是沥青SMA公路路面配合比设计在施工中的应用,对拌和、运输、摊铺等过程进行了详细的介绍。

大体积防辐射混凝土配合比设计及施工应用

本文结合工程实际,介绍大体积防辐射混凝土配合比设计及应用。

阳江核电水库土石坝心墙碾压式沥青砼施工配合比设计

该文分析沥青砼防渗心墙的技术要求,总结阳江核电水库碾压式沥青砼室内配合比试验和现场摊铺碾压试验的成果,并介绍了水库蓄水后沥青砼心墙的防渗效果。

刚果(金)RN1-LOT5标公路修复工程路面沥青砼配合比的设计和施工

国际工程项目的路面结构多数是采用沥青混凝土面层。它具有投资少,施工速度快,维修费用低等特点。按照合同要求和工程所在国的规范,结合当地原材料的特有性质,认真履行合同,在确保工程进度的条件下,圆满完成了LOT5标0/10密集配沥青砼的设计和施工。

箱型梁泵送砼配合比设计与施工

长晋高速公路泽州互通立交箱型梁桥设计为C50砼,一次最大浇筑量为1598m3,结合该桥砼的配合比设计及施工情况,阐述泵送砼配合比设计、原材料选用的基本要求;分析施工中应注意的问题及原因。

高标号砼施工配合比优化设计

结合107国道粤境清连一级公路凤山大桥C50预应力砼的施工，介绍了高标号（50MPa）砼的施工配合比优化设计方法以及一些体会。

浅谈海外施工承包工程中结构混凝土配合比的设计及应用

依据阿尔及利亚混凝土地材特点,结合我国混凝土配合比设计规程,配制设计适合康斯坦丁大学城项目施工结构的混凝土及泵送混凝土配合比等。

大跨径钢桁梁桥桥面铺装钢纤维砼配合比设计及施工要点

本文结合山东平阴、滨州两座大跨径钢桁梁黄河公路大桥桥面铺装层施工的实际,从SFRC的性能特点出发,强调了以抗折强度来衡量其质量的观点,并提出了完整的以抗折强度控制指标的配合比设计方法,同时分析了影响SFRC内在质最的因素,阐述了SFRC桥面铺装层施工的要点和难点.

泵送大体积砼施工配合比设计准则探究

大体积砼配合比设计是工程施工前的一个重要工作,其直接影响施工过程中裂缝控制水平,以岳阳某大桥工程为实例,介绍了泵送大体积砼施工配合比设计准则及其施工注意事项。

0#块挂篮施工砼配合比设计及施工实践

悬臂挂篮施工是目前公路、铁路、市政工程建设中普通采用的成熟施工工艺。该工艺因预应力管道和钢筋密集、挂篮的预埋件较多、人洞底部受遮挡、结构多样且尺寸变化较大等因素影响砼的浇注,极易出现堵管、离析、裂缝、露筋、砼不密实、锚头位置空洞、砼强度不足等质量通病。因此,0#块泵送砼的配合比设计和施工工艺控制是悬臂挂篮施工的重要内容。本文结合工程实践,介绍高扬程,高性能砼的配合比设计和施工质量控制,取得了预期的效果,可为类似桥梁施工提供参考。

西江特大桥C60高性能混凝土配合比设计与应用

以肇庆西江特大桥施工项目为背景,阐述了主塔C60混凝土配合比设计的理念,并从力学性能、工作性和耐久性出发,解决了高强混凝土的泵送和抗裂难题。主桥合拢一年来,主塔未出现温度和结构裂缝,为同类桥梁施工提供了素材和经验。

滑模施工粉煤灰混凝土的设计与应用

在青威一级公路工程中使用 5 2 5 #硅酸盐水泥、 级粉煤灰和高效减水剂 ,利用超量取代法进行了滑模摊铺路面用粉煤灰混凝土的配合比设计。简要介绍了原材料选择 ,室内试配 ,生产配合比的调试 。

钢纤维砼的应用及施工技术研究

从线弹性断裂力学角度,研究了钢纤维对砼的增强机理,说明了钢纤维对于砼裂缝产生和发展的约束作用;分析了钢纤维对砼的增强效果的影响因素;介绍了钢纤维砼原材料选择、配合比设计要求及施工工艺。

大体积砼夏季施工技术探究

大体积砼由于其较高的强度和耐久性,被广泛应用于工程建设中。然而,在夏季高温下施工大体积砼时,由于其内部的温度较高,易产生龟裂和强度不足等问题,影响了其使用寿命和安全性。因此,研究大体积砼夏季施工的技术措施具有重要的意义。本文探讨了大体积砼在夏季施工时所需的技术措施。结果表明,夏季高温下砼易产生龟裂和强度不足等问题,因此需要采取适当的降温措施和加强砼的配合比设计。本文提出了一系列解决方案,并对其进行了实验验证,结果表明这些技术措施可以有效地提高砼的施工质量和强度。

HEC路面配合比设计及应用

常规水泥混凝土路面施工，混凝土一般按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作强度检验。田湾河水电站干线公路工程HEC高强高耐水土体固结剂混凝土路面施工中按抗折强度作配合比设计和强度检验，并在施工中进行验证，应用情况良好。

浅谈某水库塑性砼防渗墙施工技术应用

利用河道洄水曲折处修建的某引水注入式中型水库的设计库容0．59万m^2，兴利库容0．43万m^2，坝顶高程560．9m，坝长1600m，最大坝高10．8m，最大坝坡为1：3～1：4。该水库1992建成并正式投入运行，由于当时受客观条件的限制，工程设计标准偏低，建筑材料和施工质量较差，维修管理水平跟不上，致使工程老化加快，损坏日趋严重，水库一直低水位运行，该水库经多年运行已成为病险库。为了恢复水库兴利和增加蓄水就必须除险整治，故在坝脚处设计一道防渗墙嵌入不透水层，与坝坡铺设的防渗膜相结合，形成一个完整的防渗体系。