铁路弃渣场绿色施工等级综合评价研究

研究旨在建立一种科学严谨且系统全面的铁路弃渣场绿色施工等级综合评价体系,以应对当前铁路建设过程中弃渣场管理面临诸多挑战。通过引入层次分析法(AHP)和专家意见,确定了环境保护、资源利用、施工管理和社会影响四个主要评价指标权重,并进行了详细的指标划分和权重计算。研究结果表明,该评价体系不仅能够客观反映铁路弃渣场绿色施工整体水平,还可以为施工过程中资源高效利用和环境影响最小化提供指导。研究为铁路建设中绿色施工实践提供了理论支持,推动了铁路项目可持续发展。

基于灰色聚类法的铁路绿色施工等级评价研究

研究目的:铁路绿色施工是实现铁路可持续发展的重要措施之一。目前,我国对于建筑工程绿色施工具有一套比较完整的评价标准,但对于绿色铁路施工的研究尚处于探索阶段。本文以《建筑工程绿色施工评价标准》为依据,在深入考虑绿色铁路施工特点的基础上,提出一种铁路绿色施工等级的评价方法,实现对铁路绿色施工等级的评价,为规范我国铁路绿色施工提供技术支撑。研究结论:(1)铁路绿色施工等级评定的主要影响因素是施工管理、环保措施、水保措施、环境污染治理、节能降耗;(2)铁路绿色施工等级根据其对各项参数的满足程度可以划分为优、良、合格、不合格4个等级;(3)兰州至中川机场城际铁路绿色施工等级评定为"良";(4)本研究成果可以为铁路绿色施工等级的评定提供一定的理论依据,为铁路绿色施工评价标准的制定提供参考。

基于模糊综合评价方法的地铁绿色文明施工等级评价模型研究

针对地铁工程绿色施工要求的特殊性,首先建立了地铁绿色文明施工等级评价指标体系,然后基于模糊综合评价方法建立了相应数学模型,最后采用工程实例对所建立的数学模型进行算例分析。结果表明所建立的评价模型物理意义明确,具有工程应用价值。

西北寒旱地区铁路绿色施工等级评价研究

基于我国西北寒旱地区生态环境脆弱,且铁路工程施工阶段资源消耗多、环境污染严重的现状,首先,从"四节一环保"5个方面建立了西北寒旱地区铁路绿色施工等级评价的指标体系。其次,基于层次分析法和熵权法分别计算了各个评价指标的主、客观权重,并对其进行加权平均,确定了各评价指标的最终权重。运用灰色聚类法评定其绿色施工等级,运用雷达图分析法实现各评价指标的相对优劣分析。最后,选取兰新高速铁路施工项目为例对其绿色施工效果进行了评价。通过与工程项目实际施工中所采取的绿色施工措施进行对比分析,对评价模型的有效性和适用性进行了验证。

基于云模型的高速铁路绿色施工等级评价——以西南地区为例

针对高速铁路绿色施工评价过程中决策信息的模糊性和不确定性等问题,提出一种结合云模型和模糊综合评判的铁路绿色施工评估方法。以水土流失防治、资源节约和环境保护3个方面共17项指标建立评价指标体系;采用不确定层次分析法和集对理论得到权重值;而后建立各评价指标的标准云,采用逆向云生成器将专家估算数据转化为评价云,通过云相似度算法测算标准云与评价云的相似度并建立相似度矩阵,用相似度矩阵改进模糊评判矩阵,再结合权重获得最终评价结果。最后,通过实例验证了该评价模型的适用性和可行性。研究结果表明:模型可以确定项目及各指标的绿色施工等级,并可为今后绿色施工等级提高策略的制定提供数据支持。

客土喷播的护坡机理及基材和施工等控制要点

针对许多的岩质边坡,工程防护与周围环境极不协调;而植被护坡既缺少植物生长的土壤基础,又忽略边坡防护效果。客土喷播在一定程度上解决这一矛盾,本文对比分析客土喷播的护坡机理,详细地介绍基材及其要求,对其施工工艺等方面也做了全面阐述,对目前研究过程中存在的几个问题提出针对性的建议。期望推动客土喷播的研究不断深入和发展,促进客土喷播理论和技术上都更加成熟。

基于D-S理论和改进FCM的地铁绿色施工等级评价

随着绿色生态城市的建设,地铁等大型城市基础设施的绿色施工问题受到了社会的普遍关注。由于地铁施工绿色评价涉及因素较多,评价过程复杂,难以采用传统的因素分析法、决策树等方法进行研究。本文提出基于D-S证据理论和改进模糊认知图(FCM)的地铁绿色施工等级评价模型,首先基于管理、节地、环境保护、节材以及节水节能5个方面建立绿色文明施工性能评价指标及标准,然后采用D-S证据理论融合专家意见构建关联矩阵,最后通过改进的FCM方法进行推理得到地铁绿色施工等级评价结果,并以武汉地铁6号线的绿色施工评价为例验证了本方法的可行性。结果表明,通过对所建立模型评价结果的分析,发现企业在绿色施工方面的薄弱环节,并给出改进建议,为企业进行绿色施工提供依据。

基于灰色聚类法的西北寒冷地区铁路绿色施工等级评价

随着铁路绿色施工的不断推广,对铁路绿色施工程度的评价等级划分显得极为重要。目前,《建筑工程绿色施工评价标准》已在建筑业推广和实施,但对于铁路工程的绿色施工准则还处于研究阶段。对于划分施工阶段的铁路绿色施工研究更是没有。本文以《建筑工程绿色施工评价标准》为依据,在考虑无砟轨道施工特点的基础上,结合"四节一环保"选取实用易测的数据指标,针对西北寒冷地区以及无砟轨道施工的特点,利用网络层次分析法(ANP)确定指标的权重,灰色聚类法确定评价等级。

基于云物元模型的深基坑绿色施工等级评价研究

深基坑施工会造成环境污染、资源浪费等危害,因此对其进行绿色施工评价具有重要意义。基于此,将扎根理论和绿色标准相结合,构建了包含资源节约利用、施工人员活动、环境污染与破坏、绿色施工管理4个维度的深基坑绿色施工等级评价指标体系;在此基础上,采用客观赋权法——熵权法和主观赋权法——AHP法确定指标的组合权重,引入云理论和物元理论相结合的云物元模型构建深基坑绿色施工评估模型。模型不仅可以通过最大隶属度原则得出绿色施工等级,而且可以为进一步优化绿色施工提出针对性改善建议。算例分析表明,该模型可以有效克服以往研究的不足,使评价结果更加科学合理。

对高强混凝土特性及设计施工等技术问题的探讨

随着建筑业的快速发展，高强度砼在我国高层建筑领域得到了广泛应用。针对高强度砼的特殊性，笔者结合自己设计与施工经验，并参考有关献资料，提出一些有关高强度砼设计及施工问题的探讨性意见，供同行参考指正。

西北地区高铁客站绿色施工等级评估研究

以《建筑工程绿色施工评价标准》为依据,参考《绿色铁路客站评价标准》,在深入考察西北地区高铁客站施工特点的基础上,建立了西北地区高铁客站绿色施工等级评价指标体系,它首次将BIM技术和施工安全指标引入评价体系中,并采用层次分析法和多层次模糊综合评判法实现了对高铁客站绿色施工等级的评价,为今后规范、制订我国高铁客站绿色施工等级评价标准提供了一种新的思路,具有一定的参考价值。

某铁矿选矿厂PE管道施工等问题的探讨

分析了某铁矿选矿厂生产水PE管道设计和施工存在的问题,从施工规范、施工技术角度,分析总结了爆管发生的原因,以及今后的施工中应该加以改进并注意的问题。

民用建筑电气设计与施工及电子信息系统机房工程设计与施工等最新国标图集研讨班举办

以帮助广大电气设计、施工图审查、施工、监理等单位的专业技术人员及管理人员解答在电气设计与施工中遇到的常见问题，提供研讨交流的机会，中国建筑标准设计研究院于2009年4月25～28日在武汉市举办民用建筑电气设计与施工及电子信息系统机房工程设计与施工等最新国标图集研讨班。

湖北将在建筑施工等重点行业领域建立安全总监制度

近日,为进一步强化生产经营单位主体责任,湖北省将在重点行业领域建立安全总监制度,在相关生产经营单位设立“首席安全官”。据介绍,安全总监是生产经营单位安全生产工作的专职负责人,专门负责监督管理本单位的安全生产工作,包括制止或撤销本单位负责人下达的任何影响安全生产、可能导致生产安全事故的决定,管理本单位安全管理机构及安全管理人员和应急救援队伍,对本单位的安全生产考核行使“一票否决权”等10项职责,并且原则上不得安排其兼任或兼职其他工作。

湖北将在建筑施工等重点行业领域建立安全总监制度

为进一步强化生产经营单位主体责任,湖北省将在重点行业领域建立安全总监制度,在相关生产经营单位设立“首席安全官”。据介绍,安全总监是生产经营单位安全生产工作的专职负责人,专门负责监督管理本单位的安全生产工作。

移动模架法逐段施工等截面连续箱梁

1工程概况 242省道临洪河特大桥全长2313．2m．区域地势低洼。地形较平坦，沟、塘、河、池纵横密布，缺乏施工场地。根据地质勘探，该项目穿越了大面积海相沉积的淤泥、淤泥质粘土地段。厚度普遍较大，软土厚度一般为8．0～16．0m，软土具有含水量高（最高达75％）、压缩性大、强度低、天然孔隙比大等特征。

河北:未批先建、违法施工等将被列入黑名单

河北省住房和城乡建设厅近日发布了“关于征求《河北省建筑市场主体‘黑名单’管理办法(试行)》意见的函”。函件显示,为加强全省建筑市场诚信体系建设,规范建筑市场秩序,营造“守信激励,失信惩戒”的市场氛围,河北省住房和城乡建设厅市场监管处起草了《河北省建筑市场主体“黑名单”管理办法(试行)》,并向各有关单位征求意见。

我省开展建筑施工等重点行业安全生产隐患自查自改

为贯彻落实《国务院办公厅关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知》（国办发明电[2007]16号）要求，促进我省重点行业和领域生产经营单位切实做好安全生产隐患自查自改工作，省安委办近日印发指导意见（粤安办明电[2007]31号），要求在全省范围内开展建筑施工等工矿商贸企业以及交通运输等单位的安全生产隐患自查自改工作。