基于贝叶斯网络的桥梁缆索吊装施工风险识别与评估

针对桥梁缆索吊装施工中可能会遇到的各类风险,引入贝叶斯网络对缆索吊装施工风险进行评估。首先通过资料调研明确桥梁缆索吊装的施工步骤及各步骤中隐含的各类风险因素。其次,结合专家调查所获得的数据,建立贝叶斯网络,推断出风险因素发生概率,实现桥梁缆索吊装施工风险评估。最后以某拱桥施工安全风险评估为例验证所提方法的可行性及可靠性。结果表明缆索安装、主拱圈合龙、临时支架坍塌、局部吊点受力过大而损坏、人员与结构物碰撞、扣索张拉中断裂、接缝处出现不完整或不均匀闭合等风险因素是导致缆索吊装工程出现风险的关键致险因素,整体的缆索吊装工程出现中等风险的可能性更大。

基于三维程式的海底通道地铁项目施工风险识别

以盾构法整个掘进过程为对象,根据盾构法施工阶段的工艺步骤,结合以往经验及研究成果,运用盾构法施工风险识别的三维程式方法确定风险识别的范围和对象。通过WBS工作分解结构树和RBS风险分解结构树耦合,梳理盾构法施工基本工序单元与风险因素的对应关系,构建盾构法施工风险因素识别WBS-RBS结构矩阵,并据此建立过海通道盾构法施工风险因素矩阵,识别出过海通道盾构法施工关键风险因素。以期对过海通道盾构法项目施工风险管理提供理论依据和风险识别工具,为其他类似工程施工风险识别提供参考。

城市轨道交通地铁建设施工风险分析

目前,我国城市轨道交通建设正在经历一个高速增长的阶段,地铁覆盖区域不断扩大,且由于城市地铁采用了特殊的地下运输模式,不仅显著减轻了城市地面交通负担,保护了城市生态,还为城市经济发展创造了更多活动空间.但在城市地铁建设过程中,由于受各种外部因素干扰,安全事故也经常发生,因此对施工期间安全风险进行分析并采取有效措施进行严格防控,是确保地铁建设施工安全推进的关键.基于此,文章先对城市轨道交通地铁建设施工风险管理研究现状进行了剖析,再探究了城市轨道交通地铁建设施工风险的特点和城市轨道交通地铁建设施工风险评价体系,然后根据具体案例对城市轨道交通地铁建设施工存在的风险进行了探究并提出了相应的控制策略.

配电网工程施工风险因素识别研究

在全国电力需求及供电服务水平逐年提升的背景下,各种形式的城市配电网工程项目的投资建设数量也在逐年增多。因此,管控好配电网工程施工风险,对于保障项目如期完成、确保电力企业高质量供电非常重要。以配电网建设项目的施工过程作为研究对象,提出WBS-RBS风险识别矩阵来辨识施工过程风险,为相关电力工程风险研究提供参考。

扣件式钢管脚手架施工安全风险识别分析与控制

本文针对扣件式钢管脚手架施工安全风险方式进行了分析,并提出了切合实际的控制措施。

高层建筑深基坑支护工程施工风险及管理

院文章阐述了深基坑支护工程施工的变形特征,指出了深基坑支护工程施工风险及难点,分析了深基坑支护工程施工的安全风险管理并提出了相应的控制措施。