VVER1200机组旁排阀位重构建方案控制研究及应用

汽轮机旁排阀位重构建方案,采用了所有旁排阀门的总净开度进行重构。机组在启动、停机和负荷加载时,旁排阀会突然增大,同时蒸汽发生器中的蒸汽在排放至凝汽器内时热负荷也会突然变多,这将造成二回路主蒸汽压力降低、压力不稳定,将影响机组的安全运行。本项目通过研究、分析和采用单组旁排阀位重构建方案,实现了旁排阀的开度平稳,蒸汽发生器中的蒸汽可平稳地排放至凝汽器,保证了二回路负荷的稳定变化,为机组的安全稳定可靠运行提供了参考方案。

蒸汽旁排减压装置中斜孔设计与性能分析

针对船用汽轮机旁排装置体积过大,在舱室中设置困难的问题,利用数值仿真方法对孔板节流孔板进行流动计算分析,并采用斜孔节流的方式尝试改善该问题,增加单级孔板的减压能力。研究结果表明,斜孔的使用能够有效增加减压装置的减压能力,增加倾斜角度、减小通流孔直径、增加斜孔板厚度均能够使得斜孔板的减压能力随之增加。

核电厂蒸汽旁排阀阀位反馈杆振动疲劳断裂分析

针对核电机组蒸汽旁排阀阀位反馈杆频繁失效的问题,通过振动和应变测量并结合阀门运行参数,分析获得阀位反馈杆的振动载荷来源、振动响应特征及其振动响应与阀门开度的关系。分析表明阀门内部汽流激振是导致阀位反馈杆振动疲劳断裂的主要原因,阀门联轴器和反馈杆结构容易在振动环境下发生松动和损伤,是反馈杆振动疲劳断裂的促进因素。针对发现的问题,提出了改进建议,可为进行核电机组类似结构分析提供参考。

汽轮机旁排阀无法全关故障分析及处理

介绍阀门先导式阀芯和反作用式执行机构的结构形式、动作过程及其阀内件受力状况。针对汽轮机旁排阀无法全关故障,结合现场实际情况深入分析,逐步寻找故障根本原因,针对故障原因进行有效处理,并采取预防措施,保障设备可靠性,为压水堆核电厂旁排阀无法全关故障的处理提供参考。

脊旁排针治疗慢性下腰痛的临床研究

目的:探讨脊旁排针治疗对慢性下腰痛的临床作用。方法:将87例慢性下腰痛患者随机分脊旁排针组44例,对照组43例,对照组给与常规体针治疗。脊旁排针组给于脊旁排针治疗,治疗30天2,组治疗前后都进行腰椎功能评价。结果:2组评价指标都有改善,脊旁排针组优于对照组,2组比较差异显著(P<0.01)。结论:脊旁排针治疗慢性下腰痛疗效显著,有着简便易行特点,易于临床推广。

柔性连接方式在电站旁排阀位监测装置中的应用

田湾核电站一期工程两台机组的旁排阀位监测装置由俄制(俄罗斯制造)电磁式仪表及其安装支架组成,仪表和阀门之间采用刚性连接方式。因仪表和阀门之间的刚性连接方式易导致仪表磨损严重、旁排阀位仪表杆因仪表与阀门的连接杆的晃动易被拉弯或拉断。通过使用高精度(1%误差精度)、稳定性好的LVDT(线性电压差动传感器)替代俄供阀位仪表,对仪表和阀门之间采用柔性连接方式对原旁排阀位监测装置进行改造,取得了良好的应用效果,对国内、外同类型装置的应用,具有一定的借鉴意义。

某大型汽轮机组旁排阀流固耦合特性分析

某1750 MW大型汽轮机组在启动联调期间发生多起由振动引发的旁路调节阀(旁排阀)部件疲劳断裂情况,影响机组的安全运行。本文旨在揭示旁排阀流致振动机理及振动规律,为旁排阀结构优化和运行方式优化提供参考。通过对阀内介质流体动力学仿真分析,发现阀内介质存在明显的旋涡脱落和边界层分离现象,且随着阀门开度变化,流动特性发生显著变化。结合流体、结构动力学仿真结果及振动测试结果,开展了流固耦合综合分析。分析结果表明:阀内漩涡脱落激发的抖振是阀杆及连轴器断裂的主要原因,阀门结构优化改善了介质湍流及旋涡脱落程度,但是阀门在大开度下反复调节流量时,依然会激发阀杆及联轴器较高的振动水平;阀门大开度下激发的涡激共振是紊流罩破坏的主要原因。

汽轮机旁排阀阀杆漏汽问题分析及处理

采取减小阀杆与衬套之间的间隙,在衬套内表面加工多道环形汽封槽,使用负压风机替换原系统中的射流器等措施,解决了汽轮机旁排阀阀杆漏汽、喷水问题。

秦山核电站蒸汽旁排阀的比较研究

在比较两种蒸汽旁排阀不同设计结构基础上,进一步分析其控制性能的差异以及可能会产生的故障,有利于将来在检修时作出准确的故障判断和制定正确的检修方案。

百万千瓦核电站汽轮机旁排阀变更后的选型和验证

为对某百万千瓦核电站汽轮机旁排阀进行设计变更后的选型和验证工作,针对待选方案,建立了选型验证工作的流程。该流程包括设计验证和等比例试验两个阶段,通过CFD、有限元分析、模型试验、水流特性试验、空载特性试验以及汽流特性试验等方法,对各个方案进行了包括Cv特性、阀门控制性能等方面的综合对比,最终得到了理想的选型。提出的试验流程以及相关验证方法可为其他相关核电项目提供经验借鉴,同时其试验和理论计算结果所反映的不同类型阀门的特性和存在的问题也对旁排阀的选型提供了重要的参考。

AP1000蒸汽旁排控制分析

AP1000为美国西屋公司设计的先进三代核电技术,蒸汽旁排系统作为AP1000核电厂维持一、二回路之间的功率平衡的一个重要系统,其特点是响应快、调节特性好。文章主要对蒸汽旁排系统进行简要介绍,并就其控制原理及控制方法进行分析。

重水堆核电站主蒸汽旁排阀故障分析和应对策略

根据重水堆电站的电厂控制模式及蒸汽发生器压力控制的原理和特点,结合实际事例对主蒸汽旁排阀故障开启对机组运行的影响及人员响应进行了分析和探讨,总结了处理类似事件的原则和经验。

650MW核电机组凝汽器单侧冷却下汽机旁排投运分析

本文主要通过对中核运行2厂1/2号650MW核电机组的GCT-C旁排阀及减温减压装置热力过程的介绍,分析在失去一列CRF水时,即凝汽器在失去一列冷却水,在单侧冷却的情况下汽机旁排投运,此时相关热工参数是否仍能满足凝汽器设计要求。

三门核电汽轮机旁排阀特点及比较分析

三门核电汽轮机旁排阀由日本CCI K.K.公司设计制造,为失气关式气动调节阀,但该阀与国内电站常用的气动截止阀有较大差别,尤其是执行机构部分。文章通过与国内其他核电站使用的旁排阀进行比较,介绍了该阀的独特性,并结合其特点,对该阀的故障进行预测分析,为后续维修提供参考。

非接触式定位器在华龙一号旁排阀中的应用与改进

旁排阀是核电厂的关键敏感设备,在反应堆与汽轮机功率不一致时,机组需通过旁排阀将多余的蒸汽排向冷凝器。为了解决旁排阀原连杆式阀位反馈器在启机过程中振动脱落的问题,对旁排阀定位器进行自主改造,将其换型为非接触式定位器。在改造过程中,解决了磁条脱落、阀位指示偏差、信号抗电磁干扰等问题。机组调试启动瞬态试验验证,改造后定位器调节性能良好,有效提高了关键敏感设备的可靠性。

基于温度特征的核电汽轮机旁排阀内漏故障监测与诊断研究

汽轮机旁排阀是核电厂常规岛的关键阀门设备之一,对核电机组安全经济运行起着至关重要的作用,其内漏故障模式一旦发生,内部的蒸汽介质将直接排放到凝汽器设备,造成核电机组热工效率的降低,内漏严重时,将会导致机组停机。基于上述问题,为了及时准确地发现汽轮机旁排内漏故障,经仔细分析该阀门的运行状态,设计了一套基于温度特征的核电汽轮机旁排阀内漏故障监测技术方案,该技术方案通过在国内某核电机组汽轮机排放阀的试点应用,实施改造便利性以及应用效果均较好,其监测的内漏故障温度特征数据在经过上下游温差、上下游平均温差的计算处理后形成阀门内漏故障分析图,实现汽轮机旁排阀内漏故障的诊断,预测阀门内漏缺陷是否存在。该技术方案具有较强的应用价值,其适用范围可以推广到在机组运行期间上、下游存在温度差的常闭阀门。

田湾核电站3号机组汽轮机旁排阀的硬件改造与控制逻辑优化

田湾核电站3号机组汽轮机旁路系统采用6台气动调节阀,控制平台为SIEMENS T2000控制系统。与田湾核电1、2号机组汽轮机旁路系统采用的8台液动调节阀与Simadyn D控制系统的组合相比较,田湾3号机组旁排阀在设备组成、工作原理、控制系统和阀门分组等方面完全不同。为了实现汽轮机旁排阀的控制功能,需要根据气动调节阀的组成及工作特性,在T2000中实现旁排阀的逻辑设计,并对旁排阀的控制逻辑和硬件设备进行针对性的优化、升级和改造。优化后的汽轮机旁路系统,在机组启停和动态试验期间,对二回路主蒸汽压力和温度的控制效果良好,完全满足机组正常启停和瞬态工况的要求。

海外华龙一号首堆蒸汽旁排阀响应延迟的分析及优化方案

针对海外华龙一号首堆K2机组在执行50%FP平台甩负荷至厂用电运行时,因蒸汽旁排阀响应延迟导致稳压器压力高高,对机组非预期停堆的原因进行了分析。对阀门响应延迟可能原因分析及验证后,定位缺陷点为阀门快关状态下上气腔压力过高,通过在阀门快关气路增加减压阀的方案,达到了提高蒸汽旁排阀响应速度的目的。该问题的发现与解决为海外华龙一号后续机组汽机蒸汽旁排系统的调试提出了优化方案,也为其他核电厂遇到同类型问题给出了解决思路。

三门核电汽机旁排阀异常过开问题分析与处理

介绍三门核电汽机旁排阀蒸汽吹扫试验期间阀门异常过开问题,分析了阀门异常的原因,并在厂家技术支持下对阀门进行了改造,同时对后续运行和维护提出了建议。

AP1000汽轮机旁排阀及蒸汽排放控制系统介绍

AP1000核电机组旁排阀的独特结构和控制功能已经成为业界重点研究的对象。鉴于此,在理论基础上,利用列举分析的方法介绍旁排阀的现场布置、设计、结构、相关电磁阀的控制情况以及蒸汽排放控制系统(SDCS)的控制方式,使相关人员对AP1000旁排阀有更加深入的了解。