旅大10-1油田综合调整工程开发方案优化研究

旅大10-1油田生产形势好,油藏通过继续挖潜预测出较好采收率,启动了该油田综合调整工程开发。在开发方案研究中,工程方新建注水海管,降低水源井产水,解决油田富余生产水回注问题;通过新老平台修井机轨道对接实现后续钻完井、修井作业;改变电网运行方式,以零成本方式提高电网热备容量。最终开发方案顺利通过审查并已实施投产,为这个"短平快"的项目打下良好的设计基础,也为今后类似的工程进行了有益探索。

旅大10-1油田含聚污水回注对储层损害研究

在分析旅大10-1油田储层基本地质特征及开发现状的基础上,结合现场注水井动态特征和岩心驱替实验结果,用X射-线衍射、扫描电镜、能谱分析方法综合分析造成储层损害的因素。结果表明,含聚合物污水中悬浮物含量高、粒径大,主要成分为聚合物絮凝产生的有机物絮团,其次为CaCO3垢颗粒和含铁腐蚀产物等。有机物絮团包裹悬浮物颗粒使得颗粒粒径增大。污水中乳化油滴含量严重超标,产出聚合物水力学体积较大,形成塑性颗粒加重孔喉的堵塞。混合污水对储层损害实验表明,含聚污水和清水等体积混合时的配伍性最差,体系电解质浓度较高,使交联聚合物过分卷曲包裹碳酸钙、腐蚀颗粒等,形成粒径较大的聚集体堵塞储层孔喉,这是含聚污水比普通污水损害大的根本原因。对控制水质指标、增注措施和储层保护措施提出了一些建议。

辽东湾盆地旅大10-1油田储层沉积学研究

针对辽东湾盆地旅大10-1油田建立精细地层格架并确定沉积微相类型及沉积模式,对于该油田的开发十分必要。研究表明:旅大10-1油田东营组东二下段Ⅱ和Ⅲ油组分别对应2个中期下降半旋回,沉积物源来自西北方向,主要有2个分支水道向该盆地供源,形成辫状河三角洲前缘水下分流河道、河口坝和席状砂等沉积砂体;Ⅱ油组的砂体厚度较大,对应的小层砂体厚度一般大于10 m,全区均有分布,且砂体顺物源方向延伸约2 000 m;Ⅲ油组的砂体沉积较少,厚度较薄,对应的小层砂体厚度一般小于8 m,砂体顺物源方向延伸约1 000 m。

旅大10-1平台污水处理效果影响因素分析

对旅大10-1平台生产污水水质劣化、污水处理难度增大、处理后水质也时有超标情况发生的原因进行了分析。污水处理设施运行数据统计结果表明,三级处理中斜板除油器的除油率仅为40%左右,远低于设计水平;采用计算流体力学软件Fluent对斜板除油器内部油水流动特性进行模拟分析认为,斜板除油器内波纹板的竖放方式是导致油水分离效率低的根本原因。在用清水剂BHQ-09的效能受到产出聚合物的影响。清水剂与防垢剂、防垢剂与杀菌剂之间不配伍进一步影响了污水处理效果。

含聚含油污水处理剂BHQ-402的评价

LD10．1油田含聚合油污水处理回注是提高该油田开发效果的重要保障，采用新型高效非离子型清水剂BHQ-402，研究不同加量、搅拌转速、搅拌速度、搅拌时间等因素对处理效果的影响。结果表明：先用水稀释BHQ-402药剂至质量分数为1％，在BHQ．402加量500mg／L、搅拌速度200--400r／min、搅拌时间2-3min下．除油净化效果好，除油率最高可达83．69％，去浊率最高可达92．74％；BHQ-402用乙醇溶解再用水稀释后配制为质量分数为1％溶液，在加量为200mg／L、搅拌速度400r／min、搅拌时间3min的条件下，除油率≥87％，去浊率≥92％，加药量少，处理后的水质指标大幅度提高。