GB/T 20986-2023在PSS民航旅客服务系统业务场景下的应用实践

围绕PSS(Passengers Services System)民航旅客服务系统在需求、设计、编码、测试、部署、应急预案及应急演练等软件开发生命周期的需求,遵循GB/T 20986—2023《信息安全技术网络安全事件分类分级指南》国家标准,通过将标准核心内容应用于业务场景进行实践,有效支撑了网络安全相关法律法规政策标准的落地实施,促进了企业内部各相关方达成共识,统一了对网络安全事件的认知,提升了软件开发生命周期各环节的安全合规能力,提高了软件安全能力和应急处理效率。

基于双活数据架构的既有旅客服务系统优化方案研究

为满足铁路旅客服务的业务提升需求,文章分析既有独立部署和应用的铁路旅客服务系统(简称:旅服系统),整合系统业务流程和数据结构,提出基于双活数据架构的既有旅服系统优化方案,并对其功能进行优化设计;研究通用化的广播设备控制器、导向设备控制器和检票子系统接口机,满足设备状态监控及数据同步的需求。目前,优化后的旅服系统已在雅加达—万隆高速铁路(简称:雅万高铁)的4个车站部署应用。该系统易于部署,通用性与可维护性强,降低了运营维护成本,为旅客提供了更加便捷和高效的服务。

高铁旅客服务系统客服设备综合监控管理平台开发研究

随着高铁车站客流量的增加,以及旅客服务系统运营时间增长,客服设备的稳定性和可靠性对车站稳定运营起到了关键作用。应用现代计算机技术、通信技术、数据分析技术,研制一套高铁客运专线旅客服务系统客服设备综合监控平台,通过系统对服务器设备、网络设备、数据库、应用服务等IT软硬件进行集中监控和管理,实时监控设备的运行状态,提升对设备运转情况的掌握程度,及时发现和快速定位系统故障,提高管理效率和维护可靠性,对保证车站设备等系统的长期稳定运行具有重要意义。

铁路客运车站旅客服务系统研究

借鉴国外铁路旅客服务系统,结合我国实际,对目前既有车站的旅客服务系统的信息进行归纳和分类,并对系统进行功能和体系架构的设计和再造。对几个关键的子系统给出实现方案。

关于铁路旅客服务系统优化方案的思考

在阐述旅客服务系统现状的基础上,结合铁路旅客服务系统运营实践,从系统架构、旅客服务、客运组织、系统维护方面分析新形势下铁路旅客服务系统存在的主要问题,提出铁路旅客服务系统优化方案,阐明系统优化后体系结构重构、旅客服务与生产组织并重、构建开放的服务平台、强化系统基础管理等主要特点,为铁路旅客服务系统发展提供参考。

民航旅客服务系统交易模型及关键技术研究

本文从民航旅客服务系统的交易技术框架入手,分别介绍了核心交易模型的三级结构、交易内容以及模型特点,对民航旅客服务系统的整体技术框架进行了详细介绍。结合当今民航市场的业务发展和需求变化,对旅客服务系统在建设和运行过程中所遇到的关键技术以及解决方法进行了总结,包括核心交易模型对技术的要求、复杂事物的数据模型表达以及高并发核心交易全局处理。以航空领域的旅客服务系统模型的典型性特征和实践探索,阐述对于整个交通行业信息技术的通用借鉴作用。

基于旅客服务系统平台的大型火车站照明节能控制系统

为了降低火车站大量无效照明带来的能源浪费,在调研分析火车站与旅客乘降有关区域的照明特点后,提出一种基于旅客服务系统平台的车站照明节能控制系统设计方案。经在试点城市火车站应用验证,达到了降低照明能耗,节能减排,减少铁路运营成本的目的,取得了满意的效果,可以加以推广。

集中管控下的旅客服务系统应急方案探讨

随着铁路快速发展,铁路客运服务理念、方式和业务管理模式发生了巨大的变化。基于铁路旅客服务系统集中管控模式,结合运营实践,对可能存在的风险进行分析,提出应急方案。

高铁旅客服务系统建设的思考

由于缺乏数据支持,现有高铁旅客服务系统在非正常行车下应急处置、旅客购票查询、高铁正晚点信息查询等重要功能还处于空白阶段;同时,高铁运行速度快、运行里程长、旅客出行差异化大等特点,也为高铁旅客服务系统的发展带来挑战。建立一个在数据整合背景下的全新高铁旅客服务系统已成为铁路管理现代化亟需解决的问题。通过分析我国高铁旅客服务系统建设保安全、高效率、创效益的目标,整合数据,提出旅客服务系统数据来源、数据挖掘、应用领域及初步实施建议。

民航旅客服务系统统一接口网关设计与实现

设计并实现了民航旅客服务系统的统一接口网关,提出统一网关建设的整体架构、核心模块的设计关注点、以及具体的实现机制。通过灰度发布、熔断降级、资源池隔离等技术的应用,实现了不停机、高并发的核心网关模块,并在实际生产环境中通过了亿级访问量对统一网关进行的实际检验。

中老铁路旅客服务系统架构优化设计与应用

中老铁路是“一带一路”倡议的重点项目,中老铁路旅客服务系统作为中老铁路工程建设的核心系统,需打造成为技术先进、业务扩展能力强且满足中老铁路客运服务本地化运营需求的精品系统。结合国内客运服务信息化研究成果与中老铁路客运服务业务的实际需求,对已批复的既有旅客服务系统架构进行改造与优化,研究构建基于旅客服务与生产管控平台云边协同部署的中老铁路旅客服务系统的系统架构,以全面提升系统整体的先进性、可扩展性、中心联网能力、稳定性和易维护性。目前,优化后的系统架构与系统应用软件已经在万象客运调度中心及被代管的9个车站全面部署应用,为后续中老铁路旅客服务系统中心联网扩建、智能车站功能升级打造良好的基础。

智能视频监控系统在铁路旅客服务系统的研究与应用

智能视频监控系统是利用计算机视觉技术对实时监控视频进行分析,如行人入侵检测、人群密度统计等,并根据业务需求进行自动监测和预警的系统。在铁路旅客服务系统的基础上建立智能视频监控系统,实现列车到发联动监控和站内智能视频监控。列车到发联动业务可实现列车进出站时相应监控点的监测;智能视频监控利用深度学习算法对站内售票厅、进出站口、候车大厅、站台等重要区域进行人群密度统计、排队监测、越界分析等,为客站旅客服务业务提供辅助与决策支持。

轨道交通旅客服务系统信息安全保障平台测试方法研究

轨道交通旅客服务系统安全保障平台是保障客服信息系统安全的重要手段。针对目前轨道交通旅客服务系统安全保障平台部署现状,从网络安全、主机安全、数据安全和应用安全四个方面对轨道交通旅客服务系统安全保障平台开展测试方法的研究,提出了一套针对现有安全保障平台的信息安全测评方法。

对动车组旅客服务系统的研究

随着旅客出行的服务要求逐渐提高,对每位旅客的服务是否周到,将直接影响到旅客的出行,建设合理的旅客服务系统,旨在体现以人为本的理念,为旅客提供大量的信息支持,对方便旅客出行,增强动车组的亲和力和提高其竞争力起着重要作用。文章简要介绍了旅客服务系统的构成和功能及以后发展趋势。

高速铁路旅客服务系统安装工程工艺质量标准与评定体系研究

中国高速铁路工程建设正在从重视“工程数量和规模扩张”向重视“质量安全和效益”转变。为应对新的建设模式对施工工艺提出的更高要求,立足京沈高速客运专线施工作业标准,围绕铁路客运服务信息工程,以交付安全、优质工程为目标,借鉴高速铁路客运服务系统工程设备安装经验,阐述工艺质量标准。在此基础上,建立工艺质量评定体系,对此类安装工程的实施质量进行全面评定,为打造精品客运服务信息工程提供参考。

一种基于旅客服务系统的航空行李销售系统的设计与实现

本文设计并实现了一种基于旅客服务系统的航空行李销售系统。旅客可以通过购买的机票在登机前的任何时间购买航空行李,可以在线上渠道自助购买,也可以联系航空公司工作人员在线下渠道代为购买航空行李。该系统延长了航空公司销售航空行李的时间线,扩展了航空公司航空行李的销售渠道,给旅客提供了更好的购物体验,提高了航空公司收益。

高速铁路旅客服务信息系统集成管理平台的设计研究

本文论述了建设客运专线集成管理平台的必要性,主要介绍了集成管理平台的开发目标、业务模型、系统架构、系统功能,以及在郑西高铁的实际应用。

旅客服务平台信息管理子系统的设计与实现

本文根据车站旅客服务平台信息管理系统的实际需求,研究了基于Delphi的智能旅客服务平台信息管理子系统,着重分析了系统建设目标、系统架构,提出系统总体设计思想和子模块设计。系统设计侧重描述了适用于车站和铁路局的系统整体功能,系统与各个子模块的联系,各子模块所实现功能。另与现有的车站使用的信息管理系统进行比对,就系统优化功能进行了讨论。根据本系统实际使用情况,使原有车站信息管理系统更有效,提高了车站工作人员的效率。

民航旅客服务信息系统报警规则提取

在民航客服报警系统优化设计的研究中,民航旅客服务信息系统承载民航大量的重要业务,结构庞杂,系统安全运行要求高,某个子系统出现异常,会产生大量的告警信息,给维护人员对故障源定位带来极大困难。实现报警信息的提取和压缩,对系统维护来说是要急需解决的问题。针对上述问题,利用粗糙集的理论对抽取的报警信息生成决策表,并对其进行属性约简和值约简,提取报警规则。通过实验取得了比较有效精简的报警规则,将报警信息准确提供给系统维护人员,另外对报警规则进行实验验证,能对系统进行准确的报警,实现报警信息处理的初步的智能化。

铁路客运专线旅客服务调度系统的研究

铁路客运专线旅客服务调度系统,是基于旅客服务调度的业务需求,通过实时图形管理,将与客运专线运营相关的具有分散自律特性及有控随机属性的各业务或过程,利用消息触发机制关联起来的管理信息系统.系统由计划查询、列车跟踪、客流分析、统计分析、设备监控、视频监控、异常处理及信息发布8个模块组成.基于系统各组成模块,本文详细论述了系统的功能定位;研究提出了基于B/S模式的系统体系结构模型.基于该体系结构,实现了包含系统核心处理功能在内的仿真实验系统的开发,对于该系统的建设具有重要参考意义.