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论铁路旅客人身损害赔偿的完善
被引量:
1
1
作者
戴子博
欧阳旭曦
《湖南行政学院学报》
2016年第1期88-92,共5页
铁路做为我国旅客出行最主要的交通方式,相关人身损害案件较其他同类案件而言,一方面由于铁路运输的高风险往往导致有关当事人伤亡的严重后果;另一方面当危害结果发生后运输企业所面临的巨额赔偿,更常是争议的焦点所在。2010年侵权责任...
铁路做为我国旅客出行最主要的交通方式,相关人身损害案件较其他同类案件而言,一方面由于铁路运输的高风险往往导致有关当事人伤亡的严重后果;另一方面当危害结果发生后运输企业所面临的巨额赔偿,更常是争议的焦点所在。2010年侵权责任法以及相关人身侵权赔偿司法解释的出台极大改善了受害人求偿维权的窘境,然而囿于法律条文本身所限,在发生特定情形时受害人权益却并不足以藉此获得充分完全之保障。故当谋良方规制行业于内,设善法平弭争讼于外,方能达到既不逾越运输企业心理承受底线又足以符合受害人维权需求的两全效果。
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关键词
旅客过失
人身伤害侵权
违约之诉
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职称材料
题名
论铁路旅客人身损害赔偿的完善
被引量:
1
1
作者
戴子博
欧阳旭曦
机构
湖南工业大学
中共湖南省委党校
出处
《湖南行政学院学报》
2016年第1期88-92,共5页
文摘
铁路做为我国旅客出行最主要的交通方式,相关人身损害案件较其他同类案件而言,一方面由于铁路运输的高风险往往导致有关当事人伤亡的严重后果;另一方面当危害结果发生后运输企业所面临的巨额赔偿,更常是争议的焦点所在。2010年侵权责任法以及相关人身侵权赔偿司法解释的出台极大改善了受害人求偿维权的窘境,然而囿于法律条文本身所限,在发生特定情形时受害人权益却并不足以藉此获得充分完全之保障。故当谋良方规制行业于内,设善法平弭争讼于外,方能达到既不逾越运输企业心理承受底线又足以符合受害人维权需求的两全效果。
关键词
旅客过失
人身伤害侵权
违约之诉
分类号
D9 [政治法律—法学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
论铁路旅客人身损害赔偿的完善
戴子博
欧阳旭曦
《湖南行政学院学报》
2016
1
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