道路旅客运输企业安全风险辨识与分级管控研究

道路运输具有运行环境开放性和动态性,安全生产风险高,安全管理任务重、要求高、难度大等特点,文中分析人员、装备、环境、管理等安全风险因素,建立道路旅客运输企业安全风险辨识评估体系。采用作业条件危险性分析评价法(LEC),围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全状态等不安全因素,逐一确定道路旅客运输过程风险评估等级,提出相应管理管控措施等,为道路旅客运输企业安全生产管理机构开展风险辨识、评估、分级、管控提供了参考。

基于会计视角的旅客运输企业营利策略

旅客运输企业是重要的社会公共服务提供者,能拉动地方经济增长,带动相关行业发展,在国民经济发展中具有举足轻重的地位。阐述了旅客运输企业的定义、特点与价值,分析了基于会计视角的旅客运输企业营利面临的挑战,提出了基于会计视角旅客运输企业营利的策略。

道路旅客运输企业安全责任链研究

责任制贯穿于道路运输生产经营的全过程,所有对道路运输生产经营产生作用和影响的行为都应承担其相应的责任。文中在分析责任链内涵、道路运输安全责任链内容及其作用的基础上,借鉴澳大利亚国家道路货物运输安全责任链管理与处罚的思路,结合我国道路旅客运输特点,探索了我国道路旅客运输企业安全"责任链",并提出了我国道路旅客运输企业安全责任划分的措施与建议。

基于PDCA循环的道路旅客运输企业安全管理研究

道路旅客运输是危险性高、易发生事故的行业,是国家安全生产专项治理重点行业之一。本文将全面质量管理的PDCA循环运用于道路旅客运输企业安全管理,探讨道路旅客运输业安全管理的办法与操作过程,规范道路旅客运输企业安全管理。

道路旅客运输企业综合业务应用系统研究与应用设计

如何有效地利用部分分散、孤立、沉睡的信息资源,实现数据的共享是当前道路旅客运输企业信息化建设中亟待解决的问题。本文根据道路旅客运输企业管理需求,梳理了运输企业信息化系统总体设计要求,探讨了总体框架设计、系统技术构架、数据库设计与信息资源共享、综合业务平台与现有系统关联、系统层次结构设计等关键技术,建立了道路旅客运输企业综合业务应用系统平台,实现了企业内部各系统之间、企业上下级单位之间的资源的交互共享,最大程度的提高了数据资源的利用率。

铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题研究

从铁路旅客运输企业法律形态、设立的条件和程序等方面分析了铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题。

道路旅客运输企业面临的形势及对策

一、道路运输企业面临的形势 2010年以来，中国经济社会发展经受住了国际经济形势严峻的挑战和重大考验，总的来看，国际经济不利因素和国内严重自然灾害没有影响我国经济的发展，国民经济继续朝着宏观调控预期方向发展，保持了增长速度较快、价格涨幅趋缓、结构有所改善的较好态势。

道路旅客运输企业驾驶员心理健康状况的调查与分析

为了解道路旅客运输企业驾驶员心理健康状况,使用症状自评量表(SCL-90)对137名广东粤运朗日股份有限公司驾驶员的心理健康状况进行测查,并与国内常模相比较。结果显示137名驾驶员在SCL-90中各因子得分均高于国内常模组(P<0.05),广东籍贯的驾驶员情况更为严重。文化程度为高中及以上的驾驶员比文化水平较低的驾驶员严重,驾驶车型为长途客车与公交车的驾驶员比短途客车驾驶员的心理健康风险更大。目前汽车驾驶员心理健康存在障碍,尤其是强迫性、抑郁和躯体不适方面较为明显,应积极加强心理干预。

对基于PDCA循环的道路旅客运输企业安全管理要点的探讨

国民经济的基础行业是道路运输,道路建设在经济建设和社会发展中发挥着举足轻重的作用。而道路客运是危险性最高和最易爆发事变的行业之一,也是国家平安生产治理专项的重点行业之一。本文将片面的PDCA循环品质治理运用于道路旅客运输企业安全管理之中,讨论旅客道路运输业安全管理的措施与进程操作,旨在提高道路旅客运输企业管理的安全性。

关于道路旅客运输企业健康和谐发展的思考

本文通过对道路旅客运输企业的现献进行调查与观察，发现并总结出其中存在一些带有普遍性的问题，由此引发思考：如何从发展道路旅客运输行业的角度来解决这些问题？本文从优化道路运输环境、完善运输法规、创新运输机制、促进道路旅客运输企业自身建设等方面加以论述，对江西省道路旅客运输企业的和谐发展提出了建设性意见。

ISO9001在道路旅客运输企业的应用

ISO9001作为国际上通用的旨在提供质量保证和增强顾客满意的管理体系，因其被各国政府大国推荐，被各行各业广泛采用。道路旅客运输企业从最近几年才开始采用ISO9001，由于采用时间短、经验不足等原因，质量管理体系的运行效果并不理想，普遍存在“两张皮”现象。究其原因：

浅析“道路旅客运输企业经营资质管理规定”的实施对客车业的影响

通过对“道路旅客运输企业经营资质管理规定”的分析 ,阐述此规定对市场需求的影响 ,建议客车生产厂家应针对市场的变化 ,开发经济型的高等级客车 。

外包型中小道路旅客运输企业发展路向的探索

在日益激烈的竞争中,中小道路运输企业保持自身强大的竞争优势,是目前国际金融风暴吹袭下中小型道路客运企业生存和发展首先要考虑的问题。企业要发展,首先要千方百计将风险降到最低。本文基于这一考虑,对外包型中小道路客运企业的发展路向作一探讨。

道路旅客运输企业车辆采购管理探讨

客车是道路旅客运输企业的硬件基础,其技术性能、质量优劣对车辆运行后的技术管理来说特别重要,与此同时,采购价格也与后期运营有着重要关联,因此,必须抓好技术管理中的采购环节。车辆采购需要遵循合规、适用原则,既要符合行管部门规定,又要保证车辆对运营线路的适应性,确保收益。车辆采购是道路运输企业的重大决策行为之一,同时也是重要的投资项目,一个系统的、科学的采购决策流程,对采购工作的高效、合理进行起着重要作用。本文通过采购环节的确定需求、确定采购方式、选定供应商、签订购车合同、新车验收、售后服务等七个方面对道路旅客运输企业采购客运车辆的重要过程和关键环节进行了梳理、总结。

中华人民共和国交通行业标准 道路旅客运输企业等级 JT/T 630-2005

1 范围 本标准规定了道路旅客运输企业分级及等级条件。 本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游客运的道路旅客运输企业（以下简称客运企业）。

交通运输部 公安部 应急部关于印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、安全生产监督管理局： 为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律、行政法规和文件要求，深刻汲取重特大道路运输事故教训，进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理，交通运输部、公安部、应急管理部坚持问题导向，立足发展实际，共同修订了《道路旅客运输企业安全管理规范》。现印发给你们，请结合实际抓好贯彻落实。

全面预算管理在道路旅客运输企业的运用研究

本文对全面预算管理的概念、内容、指标体系和编制方法进行了阐述,结合道路旅客运输企业的生产经营特点,就如何将全面预算管理运用于道路旅客运输企业进行了研究和探讨。

探讨铁路旅客运输企业劳务工列车长的管理

劳务工是我国企业改革发展到一定时期所衍生出来的一种新型的、特殊的劳动用工形式，大量存在于金融、服务等劳动密集型行业并将长期存在。北京铁路局天津客运段现有劳务工1409人，占客运职工总数的45.4%；现岗列车长176名，其中劳务工列车长87人，占列车长总数的49.4%；劳务工及的年龄结构在22～35岁之间，动车组及快速列车劳务工列车长占绝对比例数。总之，劳务工是天津客运段客运一线的青年骨干，是客运服务窗口的一道亮丽风景，是我段改革、创新、发展的主要载体，是一支不可忽视的重要力量，劳务工列车长更是一支具有发展潜力的基层骨干力量。