低碳视角下中部地区旅游业绿色生产率时空演变与影响因素研究

本文应用基于松弛的全局ML指数(slacks based measure of global Malmquist-Luenberger index,SBM-GML)法来测算我国中部区域2008—2019年期间的绿色生产率(green total factor productivity,GTFP),采用空间引力模型衡量中部地区旅游业绿色生产率空间联系强度,并对其驱动因素进行考察研究。研究发现:2008—2019年中部地区旅游业绿色生产率波动幅度较大,整体呈现出上升的趋势;各省的旅游业绿色生产率差异不大,山西省的旅游业绿色生产率位于中部六省之首;中部六省的旅游业绿色生产率间空间联结格局变化较为稳定,相邻省市间旅游业绿色生产率空间联系强度较高;区位熵、交通便利程度、GDP(国内生产总值)、对中部地区旅游业绿色生产率产生正向的影响。

江苏省旅游业绿色生产率时空演化及影响因素--基于资源环境约束视角

传统旅游业生产率研究忽视资源和环境约束,可能对于绿色旅游发展政策产生误判,为此,将资源环境因素引入旅游业绿色生产率体系,基于DEA模型和Malmquist指数对江苏省2009—2018年旅游业绿色生产率进行测度与分析,再运用空间计量模型分析其影响因素的空间效应。研究发现:江苏省各地区旅游业绿色生产率综合效率呈现倒“U”型趋势,且地区发展有明显的区域异质性。政府调控、旅游产业专业化程度、对外开放程度和消费市场规模均对江苏省旅游业绿色生产率的提高有显著正向影响,而信息化水平主要对苏南地区和苏北地区有正向影响。

中国旅游业绿色全要素生产率及收敛性分析

运用熵值法合成旅游环境污染综合指数,借助相邻共同参比的Malmquist指数模型,采用2004—2017年我国30个省份的面板数据,在测度全国整体和各区域旅游业绿色全要素生产率的基础上,对其区域动态演化特征及收敛性进行实证检验。研究结果表明:(1)2004—2017年我国旅游业绿色全要素生产率年均增长16.7%,其增长得益于技术效率和技术进步的共同驱动,且技术进步的贡献更大;(2)旅游业绿色全要素生产率呈现出明显的空间差异,表现出东部、中部、西部递减趋势;(3)我国旅游业绿色全要素生产率不存在显著σ收敛,而我国整体和各区域存在明显的绝对β收敛和条件β收敛。

低碳城市建设与旅游业绿色全要素生产率:基于276个地级以上城市的准自然实验

采用2005-2019年中国276个地级市面板数据样本,将低碳城市试点政策视为一项准自然实验,运用多期双重差分模型、空间双重差分模型和中介效应模型,探索低碳城市建设对旅游业绿色全要素生产率的直接效应、空间溢出效应及其作用机制。研究发现:(1)低碳城市建设能显著提升旅游业绿色全要素生产率,该结论在经过一系列稳健性检验后依然成立。(2)机制检验表明,低碳城市建设主要通过发挥创新补偿效应、要素配置效应、供需结构优化效应为旅游业发展提供技术动力与结构红利,进而提升旅游业绿色全要素生产率。(3)异质性分析表明,在二线及以上城市、实施命令控制型规制工具以及集约化土地利用的地区,低碳城市建设对旅游业绿色全要素生产率提升效果更加显著。(4)空间溢出效应检验发现,低碳城市建设在促进本地旅游业绿色全要素生产率提升的同时,对地缘相近、交通互联的邻近地区也发挥着正向溢出和辐射带动作用,通过区域协同统一低碳发展理念的政策红利得以释放。因此,应有效利用低碳城市建设在外源性环境规制约束、内源性要素升级和全域性价值引领方面的政策效应,以“低碳引领、科技支撑、要素升级、生态优先、区域协调”的理念培育旅游业新竞争优势,助推旅游业高质量发展。