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基于长江三角洲案例的区域旅游交通配置优化研究
被引量:
25
1
作者
赵中华
汪宇明
《地域研究与开发》
CSSCI
北大核心
2007年第3期51-55,共5页
交通要素的科学配置是无障碍旅游区建设所面临的重要命题。长江三角洲是中国开展区域旅游合作最早的地区,也是国内首例建设的“无障碍旅游区”。尽管长江三角洲地区交通网络密集,大众交通旅游职能效应有相当程度的发挥,但从有利于旅游...
交通要素的科学配置是无障碍旅游区建设所面临的重要命题。长江三角洲是中国开展区域旅游合作最早的地区,也是国内首例建设的“无障碍旅游区”。尽管长江三角洲地区交通网络密集,大众交通旅游职能效应有相当程度的发挥,但从有利于旅游发展的角度考察,该地区旅游交通在管理体制、专业化水平、信息流通等诸多方面仍然存在一些问题,需要进一步从区内交通资源整合、现有道路设施水平完善与旅游交通服务质量提升等方面加以完善和努力。
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关键词
无障碍
旅游
区
旅游交通配置
大众
交通
旅游
职能效应指数
长江三角洲
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职称材料
题名
基于长江三角洲案例的区域旅游交通配置优化研究
被引量:
25
1
作者
赵中华
汪宇明
机构
华东师范大学中国现代城市研究中心
出处
《地域研究与开发》
CSSCI
北大核心
2007年第3期51-55,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(40571054)
文摘
交通要素的科学配置是无障碍旅游区建设所面临的重要命题。长江三角洲是中国开展区域旅游合作最早的地区,也是国内首例建设的“无障碍旅游区”。尽管长江三角洲地区交通网络密集,大众交通旅游职能效应有相当程度的发挥,但从有利于旅游发展的角度考察,该地区旅游交通在管理体制、专业化水平、信息流通等诸多方面仍然存在一些问题,需要进一步从区内交通资源整合、现有道路设施水平完善与旅游交通服务质量提升等方面加以完善和努力。
关键词
无障碍
旅游
区
旅游交通配置
大众
交通
旅游
职能效应指数
长江三角洲
Keywords
barrier-free tourism zone
tourism transport disposition
tourism function effects in public transport system
Yangtze River Delta
分类号
F592 [经济管理—旅游管理]
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于长江三角洲案例的区域旅游交通配置优化研究
赵中华
汪宇明
《地域研究与开发》
CSSCI
北大核心
2007
25
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