基于网络游记分析的度假型综合体旅游体验研究——以长白山国际度假区为例

旅游综合体是中国新兴的旅游产业供给方式,学术界却很少从旅游体验的角度研究其经营管理。选取具有典型意义的度假型综合体,使用内容分析法和主题分析法,根据网络游记,分析游客在综合体的旅游体验。结果表明:长白山旅游综合体旅游体验的核心主题是度假区、酒店、雪和旅游者;旅游动机是亲雪体验和游览长白山。游客行为主要为娱雪和休息放松,游客偏好体现在消费和休闲娱乐。这些行为和偏好特征表明,寻求精神和身体的休息、放松、娱乐是度假型旅游综合体旅游体验的核心和主要诉求,而游客的满意度和这种诉求能否实现密切相关。在此基础上,提出了度假型旅游综合体未来建设和经营管理的对策建议。

旅游交通综合体影响因素及动力机制研究

旅游交通综合体属于交通运输与旅游业融合发展进程中的新生事物。为有效推进旅游交通综合体健康、可持续发展,针对目前其概念内涵不清晰、影响因素不明确、发展路径不明朗、建设发展偏盲目等问题,基于节点布局规律,借助交通运输学、旅游学、经济学、系统学等相关理论,提出旅游交通综合体的定义、内涵、主要组成要素及构成原理。借鉴旅游目的地生命周期理论,提出了旅游交通综合体“孕育阶段—快速成长阶段—逐步成熟阶段—稳定阶段—衰退(或重生)阶段”的演进发展过程。遵循“研究基础—理论体系—影响因素—阶段分析—动力机制”的总体思路,从文献分析、实证探索、自身功能特征分析3方面入手,通过专家问卷调查确定旅游交通综合体的2个1级影响因素、12个2级影响因素和37个3级影响因素。依据主成分分析法,遴选确定7个核心影响因素。利用动力机制中“内生动力、外生动力”等相关概念和作用原理,对旅游交通综合体的影响机理和动力机制进行分析。在此基础上,深入剖析5个发展阶段的核心影响因素和辅助影响因素,进而得出旅游交通综合体不同阶段发展演进的影响机理及推动其发展演进的核心动力因素。

因地制宜、乘势而上,打造海岛县城综合性城市节点——温州市洞头区同心广场交通旅游综合体策划研究

县城建设是新时代县域发展的核心部分。洞头是全国十四个海岛区县之一,人口规模小、建设空间有限、优质项目稀缺,如何利用有限的资源,实现长三角一体化背景下的“海上花园”定位,是它面临的重大发展挑战。同心广场是洞头目前为数不多的重点项目,如何利用这个机会,发挥超越项目本身的效用,为完善城市功能作出额外贡献,是进行本次策划研究的核心理念。本项目站在县域整体发展的角度,策划海陆交通、酒店住宿、综合商业、高端商务、文化展示、休闲娱乐等六大业态,因地制宜地将原本单一功能的客运中心提升为城市增量建设的综合性节点,进而发挥“引火柴”的效应,成为推动洞头高质量发展的活力引擎。这将为今后海岛县城应对新时代发展的复杂挑战、探索新型城镇化建设路径提供可资借鉴的经验。

新阶段乡村体育旅游综合体构建的逻辑理路与推进策略——基于旅游景区消费升级的视角

乡村体育旅游综合体的构建有益于促进区域产业空间再生产,扩大体育消费优质供给,助力乡村全面振兴。立足新发展阶段,以旅游景区消费升级为视角,运用文献资料、实地调查等研究方法,对乡村体育旅游综合体构建的逻辑理路与推进策略进行系统研究,并对乡村体育旅游综合体的概念进行界定,借助旅游景区消费升级的理论视角与驱动因素厘定后认为:旅游景区升级乡村体育旅游综合体过程中存在管理壁垒、同质化竞争、动力不足、安全桎梏等问题。并针对上述问题提出策略:革新管理职能,协同组织多元治理;融入特色赛事,创新景区发展品牌;精准群体营销,引导居民体育消费;强化风险管理,健全户外安全防范。

青岛灵山湾生态型城市旅游综合体空间结构演化及机制

以青岛灵山湾为例,结合空间句法和GIS工具,从空间拓扑维度剖析Eco-UTC空间结构演变规律。结果显示,灵山湾Eco-UTC空间结构呈现由内陆局限发育向海滨有序延伸的演化特征,经历了“指状生长、轴向扩张、集中整合”的演变过程,从旅游人地关系视角看,该规律形成源于资源、行政、经济和市场等因素的合力驱动,本质上则是作为地理要素的城市空间在转型发展导向下,通过资源、经济、市场和行政等媒介要素,对作为人类经济活动表征体的Eco-UTC定向作用,以及Eco-UTC通过空间重构对外部环境变化积极适应的结果。精准引导各影响要素合理流动与高效配置,则是推进Eco-UTC空间集约增长和城市休闲活力倍增的有效路径。

乡村振兴背景下我国体育旅游综合体发展的理论审视与实践分析

本文旨在从理论和实践两个角度,探讨乡村振兴背景下我国体育旅游综合体的发展。首先,分析了乡村振兴政策与战略以及体育旅游综合体的概念和特点,揭示了二者之间的关联性;其次,通过回顾我国体育旅游综合体的发展历程,分析了目前存在的问题和挑战。在理论方面,运用产业融合与创新理论、可持续发展理论以及规划与设计理论,审视了体育旅游综合体的发展。在实践方面,通过典型案例分析和经验借鉴,探索了发展模式和创新实践。最后,总结研究成果,提出未来的发展方向与建议。

文化旅游综合体内园林混凝土道路、小桥的质量控制

本文以武威雷台景区文化旅游综合体项目为例,阐述文化旅游综合体工程项目中混凝土道路、小桥工程质量控制要点,以期为混凝土工程施工提供一定的参考和指导,对于推动文化旅游综合体工程整体质量提升具有现实意义。

多元视角下工业遗产旅游综合体构建策略

工业遗产旅游综合体是工业遗产保护利用的创新形式,采用的是复合型开发模式。在对工业遗产旅游开发现状和存在问题解读的基础上,结合旅游综合体概念,提出由单一工业旅游到多元产业一体化发展的趋势下,从空间、功能、文化三大方面探讨工业遗产旅游综合体规划策略,并以龙岩市长汀县东阳山度假旅游综合体为例,从实践角度论证工业遗产旅游综合体规划策略的实用性。

生态型城市旅游综合体土地利用时空演化机制研究——以西溪湿地为例

探索生态型城市旅游综合体的土地利用演变规律,可为提升城市生态空间服务效能和推进城市旅游高质量发展提供理论及决策支撑。文章以浙江省杭州市西溪湿地为案例,采用土地利用变化指数模型,分析生态型城市旅游综合体土地利用时空演变特征及动态过程,并援引复杂适应性系统理论探索其演化机制。分析表明,西溪湿地生态型城市旅游综合体呈现出旅游景观及配套服务用地、高端居住、商业服务业及交通用地持续扩张,农业、工业及村居用地持续缩减直至基本消失的时序特征,依次经历了“轴向蔓延”“核心-边缘”和“圈层+扇形”的用地空间格局演变过程。从复杂适应性系统视角看,上述演变过程的形成是多阶段、多主体在特定城市发展导向下适应性地构建土地利用行动网络,促成所在地域空间定向转型的结果。文章认为,为促成生态型城市旅游综合体建设发展过程中生态保护与旅游开发的正和博弈,应在健全刚性生态约束机制的基础上,系统化地挖掘优质生态资源及其所处自然、人文环境的休闲服务价值。

广西贺州市生态旅游综合体发展研究

在生态旅游综合体相关理论指导下,对生态旅游综合体的概念进行概括性总结,并通过贺州市区位与产业定位、旅游优势资源、旅游发展现状、生态旅游综合体建设现状等建设条件分析,提出贺州市生态旅游综合体4种建设模式和发展策略。

基于社会交换理论的体育赛事旅游者消费决策行为研究:一个概念研究框架

基于社会交换理论,运用文献回顾、归纳和演绎等方法提出了体育赛事旅游者消费决策行为的概念研究框架。研究表明:1)该概念框架拓展了社会交换理论,在理性计算(感知收益—感知成本)的基础上加入了"旅游体验质量"这一感性变量,体育赛事旅游者依据二者做出消费决策;2)影响体育赛事旅游者感知收益、感知成本和旅游体验的因素包括体育赛事旅游质量因素、体育赛事旅游目的地因素、潜在体育赛事旅游者个人因素和其他因素4个方面,各要素细分了不同维度;3)交换关系(包括信任、认同感和依恋度)是本概念框架一个重要的调节变量,在框架中起着调节影响因素、心理活动和消费决策之间关系的作用。

基于协同理论的旅游综合体演化过程与机制研究——以杭州西溪国家湿地公园为例

选取杭州西溪国家湿地公园作为案例地,引用协同理论为指导,探讨了旅游综合体的演化过程与机制,认为西溪国家湿地公园是由多要素组成的协同系统,经历了旅游产业要素"集聚-共生-融合"的演化过程,萌芽、成长和完善3个阶段集聚的分别是传统旅游业态要素、新兴旅游业态要素和创新旅游业态要素。演化本质是协同系统序参量的变化,不同演化阶段序参量各异,萌芽阶段体现为要素集聚,受外部经济效益驱动;成长阶段体现为要素共生,受内部要素结构调整驱动;完善阶段体现为要素融合,受创新驱动。演化动力是要素间的非线性作用,通过系统内部与外部的能量交换及子系统间相互作用所形成的反馈机制来实现。选取房价作为指标,采用均质与非均质空间比较法测定了西溪国家湿地公园的空间溢出效应。旅游业与相关产业协同创新是西溪国家湿地公园发展模式的主要特征,具体表现为以优良的资源禀赋和广阔的市场为基础,以旅游业为核心,吸引相关产业要素集聚,形成共生和融合效应,发展过程中注重外部物质能量交换和内部自组织调控。

“大博物馆旅游综合体开发”模式研究

博物馆旅游在开发模式上的突破是一个富有挑战、极有意义的研究题目,对于我国博物馆旅游发展的转型时期来说,是一个蕴含巨大发展潜力,尤其需要严格规划、发展的领域。基于国外大量新型博物馆旅游开发典型案例,提出一种被称之为"大博物馆旅游综合体开发"模式,阐释了该模式的涵义、分析了该模式的基本结构及结构功能。通过研究分析,该模式通常需要基于博物馆与地方政府、开发商,博物馆与旅游业、公共产品与私人商品组合开发的紧密合作机制,其开发表现出多种主题、多种产品、多元市场,休闲主导、资金依赖、效益显著等基本特征。

旅游综合体开发——一种旅游房地产全新开发模式研究

随着产业结构升级,旅游结构从原有的单一旅游经济模式向多元化的、集合式的、综合性的旅游模式发展,产生了以旅游资源与土地为基础,以旅游休闲功能为主导,结合大型旅游休闲项目、高品质服务的配套设施、互动发展的休闲旅游地产等多功能的、集合式的土地利用模式及产业聚集模式。在观察和归纳大量这类开发实例的基础上定义了旅游综合体开发这一房地产全新开发模式的概念,分析了该模式的表现特征,总结性地提出开发的理论模式及应用模式,并在此基础上归纳出开发的战略措施。

旅游综合体探索性研究

人工景区已成为中国旅游产品开发的重要形态,具有高端化、综合化发展趋势。旅游综合体作为一种旅游导向型土地综合利用形式在人工景区开发中逐渐兴起,并拓展到城市土地发展领域。通过旅游产业、非旅游产业关联整合,旅游综合体有望成为旅游地段与城市土地发展的一种有效方式。借助新增、置换、关联、储备、协调等途径,旅游综合体具有域内更新、域外联动、综合统筹3种开发形式,旅游综合体在功能结构、运营模式和选址特征三方面促进主题公园与主题景区的发展。

我国旅游综合体的开发模式及分类发展对策

旅游综合体是城市旅游经济新的增长点和我国旅游业综合改革的重要抓手,受到了地方政府、企业和学术界的高度重视,国内各地区根据区域资源条件和旅游业发展规划,形成了不同风格、不同模式的旅游综合体。本文借鉴城市综合体的研究与建设成果,阐释了旅游综合体的深层内涵及核心特征,结合实践案例分析,认为我国旅游综合体的开发模式主要有城市商业型、生态休闲型、文化创意型和休闲度假型四类,并提出了不同模式旅游综合体的分类发展对策,以引导和推动我国旅游综合体的科学发展。

城市旅游综合体发展模式与对策研究

旅游综合体顺应了世界休闲业发展的潮流,它以旅游为主导,是一种全新的生产力形态。界定了城市旅游综合体的基本概念,归纳了城市旅游综合体的主要特征,探讨了城市旅游综合体形成的机制,认为旅游消费转型发展、地方特色文化传承、城市商业发展、旅游供给能力升级、政府的城市发展政策支持是城市旅游综合体形成的主要因素。依据城市旅游综合体发展的核心驱动功能不同,将城市旅游综合体的开发模式分为娱乐旅游综合体、休闲度假游综合体、会展旅游综合体和商业旅游综合体4种类型,在此基础上,提出了促进城市旅游综合体健康持续发展的对策。

基于福利经济学视角的乡村休闲旅游综合体的开发模式研究

首先根据新型城镇化发展的要求,提出了一条新的城镇化发展模式:乡村休闲旅游综合体;然后在分析旅游综合体内涵特征的基础上,结合乡村旅游资源的特点,界定了乡村休闲旅游综合体的概念;最后根据新型城镇化的目标运用福利经济学的理论从提升农民福利的角度构建了乡村休闲旅游综合体的开发模式。

乡村文化旅游综合体与新型城镇化耦合度评价模型构建——以江西省为例

乡村文化旅游综合体是乡村旅游转型升级的高级模式,是文化产业与旅游产业相结合的产物,也是探索新型城镇化发展的一条新出路。本文引入乡村文化旅游综合体这种新的旅游业态,探索其与新型城镇化建设之间的耦合协调关系,构建两者间的耦合度评价模型,以确定两者的耦合协调度,并分析其内部结构排序。通过对江西省11个地级市进行实证研究表明,南昌和九江2个市,耦合协调度分别为0.7214、0.7362,处于中级协调阶段;赣州、吉安、上饶和景德镇4个市,耦合协调度都处于0.6-0.69之间,属于初级协调阶段;其余5个市,耦合协调度都处于0.5-0.59之间,属于勉强协调阶段。因此,政府应以旅游业为抓手,推进产业联动发展,进行差异化开发,实现旅游扶贫和就地城镇化,构建有效的利益驱动机制,从而进一步加强两者的耦合协调发展。

国内乡村旅游综合体研究进展

对中国知识资源总库(CNKI)中有关乡村旅游综合体(RTC)的文献数据进行梳理,综合运用数理统计方法分析了近年来国内乡村旅游综合体的研究状况后,发现目前国内研究主要集中在乡村旅游综合体概念基础理论探讨、实践规划运作分析和区域影响效应评价3个方面。同时,在对已有研究特征探讨的基础上指出乡村旅游综合体研究未来发展方向:1研究内容上注重实践经验的总结以及理论体系的完善,进一步增强理论研究的应用价值,指导地区乡村旅游综合体开发建设;2研究方法上注重定量与定性分析的结合以及多学科理论的交叉运用,以扩展相关研究视角。