产品跟随行为:旅游时间产品规划方法

文章在探讨旅游产品与旅游者时空行为之间关系的基础上,提出了以"产品跟随行为"为规划理念、以旅游者为中心的旅游时间产品规划方法,并以香港海洋公园为案例介绍了旅游时间产品规划方法应用的可能性。在对香港海洋公园旅游者进行GPS追踪调查和分析的基础上,根据旅游者时空分布特征和旅游时空行为模式聚类分析结果,识别出了香港海洋公园需要调整的主题区域、产品类型,并且提出了初步的旅游分项产品规划和旅游组合产品规划方案。从方法论的角度,在旅游时间规划的概念框架之下提出了一种新的旅游产品规划方法,丰富了旅游产品规划的理论和方法。从规划实践的角度,旅游时间产品规划方法的提出为旅游产品规划实践提供了一个崭新的视角,为旅游产品规划创新提供了方法支持。

旅游时间规划概念框架研究

在梳理旅游规划发展历史阶段的基础上,对传统旅游空间规划缺乏对旅游者个体的关注和忽视"时间性"等问题提出了批判,进而在明确旅游时间规划价值导向和逻辑起点的基础上,提出了旅游时间规划的概念模型;详细分析了时间地理学、认知供给理论和旅游者行为学作为基础理论的支撑作用,系统地提出旅游时间规划的时空统一观、时空资源观和时空产品观,并通过理论推导旅游时间规划的概念模型,构建了旅游时间规划的内容体系。最后,研究强调了"旅游时间规划"在旅游产业发展阶段和提升阶段的实践意义,明确旅游时间规划是传统旅游空间规划的补充和修正,而不是与传统规划割裂开来的另外一种规划系统。

时间禁忌与旅游空间——晚明旅游时间分析与研究

晚明的游记及相关资料表明,明代人们出游的时间具有明显的季节性特征,在出游时间点上奉行择日之俗。同时晚明张扬个性的时代风尚在旅游时间行为上也有明显的体现,反季节旅游行为增加。旅游时间的选择方式影响到旅游空间分布,强化了晚明旅游北轻南重的不平衡格局。

基于时空行为研究的旅游时间规划理论思考

我国旅游规划已有30多年的发展历史。2008年，《旅游学刊》推出了“改革开放30年”系列专题笔谈，当年第7期、第8期和第9期连续3期，共邀请了21位学者以“中国旅游30年之旅游规划”为主题进行了探讨。

论无益耗费旅游时间的损害赔偿

在旅游合同的履行过程中,因为可归责于旅行社的事由导致旅游挫败或者旅行社所提供的旅游服务不符合合同的约定时,旅游者除了有权要求返还已经支付的旅费外,还可就旅游时间的无益耗费向旅行社主张金钱损害赔偿。只要未在合同中约定情况发生变化时旅游者应该接受旅行社的替代方案,那么旅游者即有权拒绝该方案并主张旅游时间被无益耗费的损害赔偿。据以赔偿的时间范围,包括合同中所约定的旅游时间和因为旅行社的过错导致旅游者在旅途中滞留而延长的时间。赔偿标准则以约定的旅费为基准,根据旅行社违约的程度来酌减。旅游者事实上如何度过合同中所预订的旅游时间对赔偿额并没有减损的效果。

大湘南旅游时间结构模式研究

大湘南旅游圈业已成型,但时间结构模式有待进一步创新,从对大湘南旅游圈季节性(时间)强度指数(R)和高峰指数(Pn)及衡山旅游区的客源时间结构分析来看,目前大湘南旅游圈的强度指数和高峰指数值都偏低,有必要通过调整其经营战略和营销策略,主动引导市场,主动调节客源市场时间结构,使之趋于合理化,从而有力地推动大湘南旅游的组团发展。

高速公路动态旅游时间推测的相关研究—结合传统和新兴的数据收集手段

准确的旅游时间推测对于先进的驾驶员信息系统（ATIS）而言是非常重要的一环，在相关的数据采集方面，虽然传统的线圈式车辆检测器仍居于主导地位，探测车（Probe Vehicle)也开始得到了越来越广泛的利用，由探测车收集到的数据可以单独利用或者和线圈探测器收集到的数据混合利用以推测高速公路上车辆的当前施行时间，而推测的精度则依赖于探测车在所有车辆中的百分比以及当时的交通状况，本文利用对都市高速公路的仿真分析，讨论了在不同的交通状况下，旅行时间推测精度和探测车百分比之间的关系，我们也利用了我种数据融合技术来结合使用线圈式车辆检测器和探测车的数据去推测车辆旅游，我们在研究中发现，即便结俣极有限的探测数据也能够显著的改善旅行时间推测的准确度，而且很有趣，最简单的数据融合的方法也是最准确的方法。

基于幸福指数的景区旅游时间个性化规划模型建构

传统的时间个性化规划模型更注重游客本身的主观性,不能充分有效利用时间。为了解决这一问题,基于幸福指数本文提出了一种新的景区旅游时间的个性化规划模型,通过幸福指数公式筛选出旅游景区,并生成路径,再对旅游时间层次划分,对旅游各个节点的时间段进行精细划分,构建了基于旅游幸福指数的个性化的旅游时间规划模型。为验证模型效果,设定对比实验,结果表明,基于幸福指数的景区旅游时间的个性化规划模型能够合理分配时间,使用户拥有更好的时间进行体验。

心理时间框架下的旅游研究:现状与展望

旅游学科是一个建立在时空视角下的学科,旅游行为是游客闲暇时间在非惯常环境下的休憩和游玩行为。然而,目前关于旅游时间的学术研究主要关注客观时间,旅游学术界对主观心理时间的研究较为缺乏。文章基于时间主客观性及时间属性(时距、时序、时点)构建了旅游心理时间研究框架,并在系统文献评述的基础上,提出4个基于心理时间框架下的旅游研究方向:旅游者时序知觉与时点知觉对旅游决策及旅游体验的影响、旅游心理时间与时间记忆的相互关系、跨文化差异对时间框架下旅游心理及旅游决策的影响、旅游者时间稀缺感与时间压力的影响。文章提出的旅游心理时间研究框架勾画了旅游时间研究的逻辑框架,为后续旅游心理时间研究奠定了理论基础。

基于时间路径的旅游流研究方法

旅游流是旅游现象的基本表现,目前其所应用的研究方法主要为定性分析法、计量统计法、空间分析与数理模型结合法、社会网络法以及其他方法 5种类型。这些方法存在着明显的不足:理论上无法解释时间要素对旅游流的影响机理,实践上无法指导景区客流的动态管理。以时间地理学为基础的旅游者行为研究,强调"时间"维度的引入,为旅游流研究提供了一个新的方法——基于时间路径的旅游流研究方法。这一方法,以时刻为横轴、以移动时间为纵轴来建立坐标系,以此对特定游览空间内旅游者时间使用分配情况进行可视化表达,可为旅游流宏观群体研究和微观个体研究的整合提供可能,并对景区客流的动态管理实践产生直接指导作用。

时间的观念——关于旅游的时空原理及其思考

旅游是时间和空间的统一形式,旅游者的时间资源是必需的生产资料;旅游产品是人类进入商品经济时代后的出现的商品化了的异地休闲活动,其效用由旅游者的消费技术水平、旅游货币成本比、旅游时间比共同决定;旅游者是旅游产品的生产者,旅游生产函数与旅游消费函数具有同一表现形式;文章引用科布-道格拉斯生产函数基本原理,通过对变量和参数的修正,推导出了旅游生产函数的基本形式,进而发展出一个简化的旅游产品时空模型,并为进一步研究旅游供求均衡问题提供了一个概念性的框架。

旅游服务对我国入境旅游停留时间的影响

采用多元回归的分析方法对入境旅游者在华停留时间进行旅游服务质量因素影响分析,得出旅游服务质量整体上对入境旅游停留时间产生很大影响,尤其是宾馆饭店、导游服务、邮电通讯对入境旅游停留时间的影响最显著。要增加我国入境旅游停留时间必须加强旅游服务质量管理,改善旅游服务设施设备,重视旅游人力资源培育及进行旅游者研究,提高我国旅游服务整体质量。

旅游的时间是慢的

旅游中让旅游者关注自然,关心非惯常环境中的各种非功利的不同,在这些关注与关心中体现了时间意识。以生活中“度日如年”与“时间飞逝”两种基本情形为起点,提出了旅游领略的时间意义。旅游的时间价值在于精神,是在时间意识中对生命价值的感知。旅游的时间总的来说是慢的,也比较长,把生活时间的一部分投入到旅游之中,会带来时间的生产性,因而常住地的时间对旅游而言是一种资源。鉴于旅游体验容易忘却时间,可将旅游领略作为一个概念,以便能够在稀松的意识之中留有时间的位置。

时间性旅游资源的特点与开发

从旅游资源的概念入手,分析其特征并提出旅游资源的时空二象性。旅游资源的吸引力不仅表现在空间环境方面,也表现在时间方面。因而旅游资源可分为时间性旅游资源和空间性旅游资源。在开发旅游资源的过程中,不仅要开发空间特征明显的旅游资源,而且还要开发时间特征明显的旅游资源。对时间性旅游资源的特点和分类的充分理解,是开发时间性旅游资源的前提。

发改委回应旅游时间不足

国家发展改革委社会发展司副司长彭福伟日前在接受访谈时说，当前制约旅游消费的一个重要原因是消费时间不足。我们认为解决问题的关键是要落实职工的带薪年休假，旅游活动应由广大人民群众和职工通过自主、灵活地安排带薪休假来实现。而法定节假日要逐步分散，避免过于集中，

旅游与生活关系的时间模式

旅游与生活是两套时间系统, 各有各的时间模式, 但两者之间存在着连接问题.文章总结了关于时间的哲学认识, 进而认为时间是非物质性的, 其与物质的空间相对, 只要摆脱了物质的功利观, 人们便可直观旅游的时间性.从时间的精神价值出发, 笔者认为旅游时间是由物质与精神两部分组成的, 精神部时间具有增长意义, 其长于同时被消耗掉的物质时间, 因而其在生活时间相连时会出现弯曲现象.笔者进而将旅游与生活的时间模式,喻为如同 “D”、“B”、“H”、“I” 与 “R” 等字母样态.可将旅游时间比喻为一颗时间树, 而非一个连续的由一段一段连接起来时间线, 可非线性地繁荣旅游的时间系统.

基于旅游数字足迹的西安旅游流网络结构研究

Web2.0时代,游客通过互联网获取信息、购买产品,而且还会分享游记、照片。这些游客留在网络上的游记、照片和其它痕迹都含有时空信息,称为"数字足迹"。本文以西安为例,利用游记和照片获取旅游数字足迹,采用数据挖掘方式提取时空信息,并结合社会网络分析法,试图总结西安国内散客旅游流时间及网络结构特征。结果表明,数字足迹研究的时间规律和其它调研结论基本一致;旅游节点间分布不均衡;旅游网络密度低、结构分层明显。本文基于旅游数字足迹的研究,具有很强的可推广价值,可为等旅游管理研究提供新思路。

上海世博会旅游时空效应及对策研究

重大旅游事件会对举办地及其周边产生巨大的旅游效应,作为经济、科技奥运的上海世博会的旅游效应是广泛深远的。分析了上海世博会旅游效应研究现状,提出旅游时空效应结合研究的必要性,再分析其前期、期间和后期旅游时间效应,以及对上海和长三角的旅游空间效应,最后提出相应对策。

旅行社对旅游者行为影响的初步研究

旅行社是联结旅游者与旅游目的地的纽带 ,旅行社对团队旅游者的旅游行为有着多方面的影响。本文分别就旅行社对旅游者的决策行为、时间—空间行为、消费行为、心理行为的影响进行了初步的分析 ,并在此基础上探讨了旅行社对旅游者行为影响研究的实践意义。

我国空气质量综合指数时空分布特征及其对旅游效益的影响--基于31个主要旅游城市情况的分析

针对我国空气污染及严重雾霾天气频发阻碍旅游城市旅游业进一步发展的现状,采用我国31个主要旅游城市280个站点2013—2019年7年空气质量综合指数(AQCI)月均值,用均值统计和趋势回归方法,可以发现:(1)AQCI浓度呈现冬季偏高,夏季偏低,春秋两季居中的态势,北方内陆地区城市AQCI的均值要大于南方地区及沿海地区。(2)根据各站点的AQCI值,春季和秋季80%以上空气质量等级为轻度和重度污染;冬季60%以上空气质量为中度和重度污染;夏季90%以上为良。(3)AQCI呈下降趋势站点数略多于呈上升趋势站点数,多数旅游城市空气质量在逐步提升。(4)宜游时间较长的城市有海口、福州、拉萨、贵阳、和昆明等;低于一个月的城市为北京、石家庄、太原、郑州、天津等。(5)空气污染对旅游城市的旅游资源、交通港航、旅游品牌建设、旅游市场发展与游客带来直接或间接的影响,最终从经济、社会、生态等方面影响该区域的旅游效益。