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关于青藏铁路旅游开发的思考
被引量:
4
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作者
李泳江
《铁道运输与经济》
北大核心
2003年第12期24-25,共2页
青藏铁路地处世界上最高的高原,自然条件恶劣、运营成本高、运量小,是我国最具“公益性”的国土开发铁路。为此,抓住西部大开发的契机,依托青藏高原的优势旅游资源,构建青藏高原铁路旅游公司,打造旅游经济产业链是拓展青藏高原铁路发展...
青藏铁路地处世界上最高的高原,自然条件恶劣、运营成本高、运量小,是我国最具“公益性”的国土开发铁路。为此,抓住西部大开发的契机,依托青藏高原的优势旅游资源,构建青藏高原铁路旅游公司,打造旅游经济产业链是拓展青藏高原铁路发展空间,实现青藏铁路可持续发展的重要途径。
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关键词
青藏铁路
旅游
开发
旅游
资源
旅游经济产业链
可持续发展
青藏高原
下载PDF
职称材料
题名
关于青藏铁路旅游开发的思考
被引量:
4
1
作者
李泳江
机构
西宁铁路分局调度所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2003年第12期24-25,共2页
文摘
青藏铁路地处世界上最高的高原,自然条件恶劣、运营成本高、运量小,是我国最具“公益性”的国土开发铁路。为此,抓住西部大开发的契机,依托青藏高原的优势旅游资源,构建青藏高原铁路旅游公司,打造旅游经济产业链是拓展青藏高原铁路发展空间,实现青藏铁路可持续发展的重要途径。
关键词
青藏铁路
旅游
开发
旅游
资源
旅游经济产业链
可持续发展
青藏高原
分类号
F592.7 [经济管理—旅游管理]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
关于青藏铁路旅游开发的思考
李泳江
《铁道运输与经济》
北大核心
2003
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