基于旅游经济独霸性的省域旅游经济格局类型划分研究

区域旅游经济发展不平衡是一种客观存在的社会现象,区域旅游经济发展的差异一直是学术研究的热点。基于省域尺度的旅游经济独霸性视角,选取中国25个省份(自治区)的所有地级市为研究对象,以各地级市2012年旅游总收入为指标,采用基尼系数分析法和ABC分类管理法研究中国省域旅游经济格局的类型。研究结果表明:中国旅游经济发展差异明显,省域旅游经济发展的市际分布多呈非均衡状态;省域中部分城市旅游经济发展独霸性强,省域旅游经济格局呈现出一枝独秀型、双雄争霸型和三足鼎立型三种发展类型格局。省域内旅游资源禀赋、经济发展水平、城市区位和旅游发展政策等因素均会影响区域旅游格局发展类型。

云南旅游产业发展对策研究——从现实旅游经济格局出发

文章从现实旅游经济格局出发入手,结合云南旅游业的现状,选取云南省近年的统计数据为样本,通过实证分析在此基础上提出促进云南省旅游业发展的相关建议和对策。

乡村振兴背景下内陆旅游区旅游经济空间格局与影响因子分析——以贵州省为例

旅游产业对推动区域社会经济发展具有重要的影响。研究通过构建评价指标体系,基于探索性空间分析法、GWR模型分析了贵州省2019年旅游数据,分析不同影响因素在不同地区间的影响程度。研究发现:贵州旅游产业经济格局表现出明显的空间集聚—分散格局;第三产业、互联网宽带用户数、旅行社人数、星际饭店数量因子对典型旅游强市(州)具有典型的推动作用;地区间"虹吸效应"的存在是形成贵州旅游产业经济空间分异的重要原因。

高铁网络下区域旅游经济联系空间格局研究——以“成绵乐高铁”为例

"成绵乐高铁"是西南地区第一条高铁线路。以成都为核心,沟通成德绵产业带和成眉乐旅游带。通过对成绵乐高铁沿线区域城市的交通可达性和旅游经济联系空间结构网络分析可知:成绵乐高铁开通之后,对沿线旅游目的地城市产生了显著的"时空压缩"效应;成绵乐高铁沿线旅游目的地城市间旅游经济网络空间结构日趋复杂化,并呈现出"点—轴"式旅游经济空间发展格局。最后,针对以上研究结论提出相应的发展建议。