海口市与三亚市的旅游集散能力对比研究

随着海南省全域旅游的提出与发展,海南省旅游资源的深度开发与创新,越来越多的来岛旅游者选择了除海口、三亚等传统旅游目的地之外的其他旅游目的地进行深度旅游体验。因此海口和三亚作为旅游集散地的地位和作用开始逐渐显现,海口和三亚的旅游集散能力也开始受到旅游者的关注。本文从宏观旅游环境条件、区位与交通、城市与主要景点链接、城市承载能力等四个方面对海口和三亚的旅游集散能力进行了对比研究,并结合海口市及三亚市的旅游集散现状对其未来旅游集散地的发展给出了相关建议。

三亚旅游集散能力的调查分析与评价

随着海南省全域旅游的提出与发展,三亚作为旅游集散地的地位和作用开始显现,三亚的旅游集散能力也开始受到旅游者的关注。本文从三亚城市内部交通、外部交通、旅游流的集聚和扩散三个部分对三亚旅游集散能力进行调查分析,分别就三亚的城市空间形态、市区道路规划、市区交通站点布置、城市交通管理、以及三亚的公路、铁路、民航和邮轮现状进行了调查并发现了旅游流在集聚和扩散过程中的一些特点:广东替代东北三省成为海南省调查期间排位第一的客源大省、长三角地区由省会城市客源转为中小城市客源、三亚市旅游流集聚仍以省外客源为主,但省内客源逐渐增多。本文在后半部分构建了三亚的旅游集散地指标评价体系、采用定量评价方法、多层次分析法对三亚市旅游集散能力进行评价。调查发现旅游集散地到旅游目的地的可进入性、舒适性以及旅游集散地当地交通的舒适性是旅游者认为评价一个地区旅游集散能力最为重要的影响要素,三亚作为旅游集散地在旅游集散能力方面仍然有较大的提升空间。