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城市机场枢纽可达性及均衡水平分析与评估
1
作者
周超卓
杨绪彪
《物流科技》
2024年第11期89-93,共5页
2021年中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,纲要对推进综合交通发展、优化交通布局提出明确要求,其中更是对2035年国家综合立体交通网提出九大指标,其中便包含了中心城区至综合客运枢纽半小时可达率的要求。文章通...
2021年中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,纲要对推进综合交通发展、优化交通布局提出明确要求,其中更是对2035年国家综合立体交通网提出九大指标,其中便包含了中心城区至综合客运枢纽半小时可达率的要求。文章通过对上海市机场枢纽的可达性及均衡水平进行分析,结合加权平均旅行时间与可达性差距指数(MA G)找出交通网络中的不足,旨在为交通运输相关部门进行交通规划与资源分配时提供决策参考。
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关键词
可达性
均衡水平
加权平均
旅行
时间
MAG
指数
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职称材料
基于粘贴系统求解TSP问题
被引量:
5
2
作者
董亚非
谭刚军
张社民
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期1299-1302,1306,共5页
旅行商问题,简称为TSP问题,是困难的NP完全问题,在工程实践中具有广泛的应用。利用常规的计算方法求解这个问题,计算所需的时间是随着问题规模的增大以指数形式增加的,因而无法有效的解决此类问题。DNA计算是一种新兴的计算方式,粘贴系...
旅行商问题,简称为TSP问题,是困难的NP完全问题,在工程实践中具有广泛的应用。利用常规的计算方法求解这个问题,计算所需的时间是随着问题规模的增大以指数形式增加的,因而无法有效的解决此类问题。DNA计算是一种新兴的计算方式,粘贴系统模型是其中基于粘贴运算的一种DNA计算的抽象模型。通过将旅行商问题转化为求赋权图中权值最小的Hamilton圈,利用粘贴系统模型的巨大并行性,可以有效的求解旅行商问题。
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关键词
TSP问题
粘贴
求解
HAMILTON圈
旅行
商问题
DNA计算
NP完全问题
系统模型
工程实践
计算方法
指数
形式
计算方式
抽象模型
问题转化
赋权图
并行性
时间
运算
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职称材料
基于Softmax函数增强卷积神经网络—双向长短期记忆网络框架的交通拥堵预测算法
被引量:
11
3
作者
陈悦
杨柳
+3 位作者
李帅
刘恒
唐优华
郑佳雯
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第29期12917-12926,共10页
对交通状态进行预测,需要准确识别和判断交通状态。基于道路自身的自由流速度,将具有不同速度等级的街道统一以旅行时间指数(travel time index, TTI)作为拥堵评价,相较于以车辆速度为基准的传统预测方法更能表现出道路的拥堵状态。提...
对交通状态进行预测,需要准确识别和判断交通状态。基于道路自身的自由流速度,将具有不同速度等级的街道统一以旅行时间指数(travel time index, TTI)作为拥堵评价,相较于以车辆速度为基准的传统预测方法更能表现出道路的拥堵状态。提出了一种改进的深度学习预测模型(CS-BiLSTM),该模型基于卷积神经网络(convolutional neural networks, CNN)和双向长短期记忆(bidirectional long short-term memory, BiLSTM),并结合Softmax函数增强CNN提取出的交通空间特征信息。最后以成都市出租车的全球定位系统(global positioning system, GPS)数据进行验证。结果表明,所提出的CS-BiLSTM模型具有更高的准确性,其性能相比CNN-BiLSTM网络预测框架提升了13%。
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关键词
交通拥堵预测
旅行
时间
指数
(
tti
)
卷积神经网络(CNN)
Softmax函数
双向长短期记忆(BiLSTM)
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职称材料
An Improved Adaptive Exponential Smoothing Model for Short-term Travel Time Forecasting of Urban Arterial Street
被引量:
7
4
作者
LI Zhi-Peng
YU Hong
+1 位作者
LIU Yun-Cai
LIU Fu-Qiang
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期1404-1409,共6页
旅行时间的短期的预报为聪明的交通系统的成功是必要的。在这份报纸,我们考察预报模型的短期的交通的 state-of-art 并且构画出他们每个模型的基本想法,相关工作,优点和劣势。一改进适应指数的变光滑(IAES ) 模型也被建议克服以前的...
旅行时间的短期的预报为聪明的交通系统的成功是必要的。在这份报纸,我们考察预报模型的短期的交通的 state-of-art 并且构画出他们每个模型的基本想法,相关工作,优点和劣势。一改进适应指数的变光滑(IAES ) 模型也被建议克服以前的适应指数的变光滑模型的缺点。然后,比较实验在状况和反常交通调节评估在牌照匹配获得的直接旅行时间数据(每分钟行数) 上预报模型的四个主要分支的性能的正常交通下面被执行。实验的结果证明每个模型似乎有它的自己的力量和软弱。IASE 的预报表演比在更突然预报地平线(预报的和二步) 的另外的模型优异, IASE 能够处理各种交通条件。
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关键词
自适应
指数
平滑模型
短期
旅行
时间
预测
预测方法
信息处理技术
城市街道
设计方案
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职称材料
交通可达性与经济发展水平的耦合协调度分析——以四川省为例
被引量:
5
5
作者
吴宜耽
孙宏
张培文
《交通运输研究》
2021年第5期19-26,共8页
为测度和改善四川省交通和经济发展不平衡现状,结合最短旅行时间矩阵与交通基础设施水平构建交通可达性模型,以GDP、人均可支配收入、第三产业增加值为指标构建经济规模指数模型,量化测算四川省18个地级市的交通可达性及经济发展水平,...
为测度和改善四川省交通和经济发展不平衡现状,结合最短旅行时间矩阵与交通基础设施水平构建交通可达性模型,以GDP、人均可支配收入、第三产业增加值为指标构建经济规模指数模型,量化测算四川省18个地级市的交通可达性及经济发展水平,并构建耦合协调模型评估两者的作用水平。结果表明:四川省地级市经济发展水平与交通可达性具有同步趋升一致性,但也存在个别错位现象;地区分布差异明显,存在五个耦合协调发展阶段。根据研究结果,城市的经济发展水平和交通可达性可能存在一定差异性,交通中心城市不完全等同于经济中心城市。解决城市交通与经济发展不平衡问题,可基于两者的耦合协调度,优先从处于低水平耦合阶段和拮抗阶段的城市入手。
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关键词
交通可达性
经济规模
指数
旅行
时间
交通基础设施
耦合协调度
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职称材料
中国省会城市铁路通达性研究
6
作者
李福星
潘旻晶
田秘
《铁路计算机应用》
2022年第2期1-6,共6页
我国省会城市多处于铁路枢纽,研究省会城市的铁路通达性,对于调整列车运行图方案、改善旅客出行体验、优化铁路网布局、指导远期线路规划建设都具有重要意义。对既有的城市通达性度量方法及其适用性进行分析,结合我国铁路网发展格局和态...
我国省会城市多处于铁路枢纽,研究省会城市的铁路通达性,对于调整列车运行图方案、改善旅客出行体验、优化铁路网布局、指导远期线路规划建设都具有重要意义。对既有的城市通达性度量方法及其适用性进行分析,结合我国铁路网发展格局和态势,提出一种新的省会城市铁路通达性度量指标—省会城市铁路通达性指数;利用中国铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统)历史数据,对2012~2021年我国省会城市的铁路通达性变化情况进行全面、深入的分析,探讨各时段省会城市铁路通达性变化的原因及趋势,精准识别在铁路通达性方面与相邻省会城市存在明显差距的省会城市,从线路规划建设和列车运行图调整方面提出改进建议。
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关键词
省会城市
铁路通达性
统计
指数
趋势分析
交通服务可获得性
平均总
旅行
时间
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职称材料
4 HOURS·哥本哈根
7
作者
ully
《21世纪商业评论》
2012年第15期91-91,共1页
为何丹麦会是全球国民幸福指数最高的国度?漂亮而玲珑的首都哥本哈根可以解答这一问题。考虑到这座城市城区的紧凑以及公共交通费用的昂贵,租一辆自行车,和哥本哈根人一样以两个轮子穿梭于大街小巷是最推荐的代步方式。
关键词
哥本哈根
时间
旅行
国民幸福
指数
交通费用
城市城区
自行车
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职称材料
猫游天下“包”揽风情
8
作者
小溪
《宠物世界(猫迷)》
2008年第9期43-45,共3页
终于度过了炎炎夏日,当9月那张月历在我们眼前翻开的时候,种种关于旅行的计划和梦想刹那间涌上心头。可是,家中的可爱猫咪又该怎么办呢?如果你也为这样的烦恼所困扰,那么不妨带上风情万种的"猫咪旅行包",为短途的旅行,或因长...
终于度过了炎炎夏日,当9月那张月历在我们眼前翻开的时候,种种关于旅行的计划和梦想刹那间涌上心头。可是,家中的可爱猫咪又该怎么办呢?如果你也为这样的烦恼所困扰,那么不妨带上风情万种的"猫咪旅行包",为短途的旅行,或因长时间出行而将它们暂时寄养制定一个完美的"包"计划。
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关键词
综合评价
舒适
指数
参考价格
便携
长
时间
外观
规格
流线型设计
旅行
材质
原文传递
题名
城市机场枢纽可达性及均衡水平分析与评估
1
作者
周超卓
杨绪彪
机构
上海工程技术大学航空运输学院
出处
《物流科技》
2024年第11期89-93,共5页
文摘
2021年中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,纲要对推进综合交通发展、优化交通布局提出明确要求,其中更是对2035年国家综合立体交通网提出九大指标,其中便包含了中心城区至综合客运枢纽半小时可达率的要求。文章通过对上海市机场枢纽的可达性及均衡水平进行分析,结合加权平均旅行时间与可达性差距指数(MA G)找出交通网络中的不足,旨在为交通运输相关部门进行交通规划与资源分配时提供决策参考。
关键词
可达性
均衡水平
加权平均
旅行
时间
MAG
指数
Keywords
accessibility
equilibrium level
weighted average travel time
MAG index
分类号
F560 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于粘贴系统求解TSP问题
被引量:
5
2
作者
董亚非
谭刚军
张社民
机构
华中科技大学控制科学与工程系
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期1299-1302,1306,共5页
基金
国家自然科学基金(30370356
60274026)
华中科技大学博士后基金。
文摘
旅行商问题,简称为TSP问题,是困难的NP完全问题,在工程实践中具有广泛的应用。利用常规的计算方法求解这个问题,计算所需的时间是随着问题规模的增大以指数形式增加的,因而无法有效的解决此类问题。DNA计算是一种新兴的计算方式,粘贴系统模型是其中基于粘贴运算的一种DNA计算的抽象模型。通过将旅行商问题转化为求赋权图中权值最小的Hamilton圈,利用粘贴系统模型的巨大并行性,可以有效的求解旅行商问题。
关键词
TSP问题
粘贴
求解
HAMILTON圈
旅行
商问题
DNA计算
NP完全问题
系统模型
工程实践
计算方法
指数
形式
计算方式
抽象模型
问题转化
赋权图
并行性
时间
运算
Keywords
algorithm
sticker system
NP-complete problem
TSP
DNA computing
分类号
O224 [理学—运筹学与控制论]
TU767.2 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
基于Softmax函数增强卷积神经网络—双向长短期记忆网络框架的交通拥堵预测算法
被引量:
11
3
作者
陈悦
杨柳
李帅
刘恒
唐优华
郑佳雯
机构
西南交通大学信息科学与技术学院
综合交通大数据应用技术国家工程实验室
西南交通大学唐山研究院
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学计算机与人工智能学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第29期12917-12926,共10页
基金
成都市科技项目(2019-YF05-02657-SN)
四川省科技计划(2022YFG0152)。
文摘
对交通状态进行预测,需要准确识别和判断交通状态。基于道路自身的自由流速度,将具有不同速度等级的街道统一以旅行时间指数(travel time index, TTI)作为拥堵评价,相较于以车辆速度为基准的传统预测方法更能表现出道路的拥堵状态。提出了一种改进的深度学习预测模型(CS-BiLSTM),该模型基于卷积神经网络(convolutional neural networks, CNN)和双向长短期记忆(bidirectional long short-term memory, BiLSTM),并结合Softmax函数增强CNN提取出的交通空间特征信息。最后以成都市出租车的全球定位系统(global positioning system, GPS)数据进行验证。结果表明,所提出的CS-BiLSTM模型具有更高的准确性,其性能相比CNN-BiLSTM网络预测框架提升了13%。
关键词
交通拥堵预测
旅行
时间
指数
(
tti
)
卷积神经网络(CNN)
Softmax函数
双向长短期记忆(BiLSTM)
Keywords
traffic congestion prediction
tti
CNN
Softmax function
BiLSTM
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
An Improved Adaptive Exponential Smoothing Model for Short-term Travel Time Forecasting of Urban Arterial Street
被引量:
7
4
作者
LI Zhi-Peng
YU Hong
LIU Yun-Cai
LIU Fu-Qiang
机构
Key Laboratory of Embedded System and Service Computing
Intelligent Transportation System Department
Institute of Image Processing and Pattern Recognition
出处
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期1404-1409,共6页
基金
Supported by National High Technology Research and Development Program of China (863 Program) (2007AA11Z221), International Cooperation Project of Shanghai (08210707500), and Natural Science Foundation of Shanghai.(08ZR1420600) . _
文摘
旅行时间的短期的预报为聪明的交通系统的成功是必要的。在这份报纸,我们考察预报模型的短期的交通的 state-of-art 并且构画出他们每个模型的基本想法,相关工作,优点和劣势。一改进适应指数的变光滑(IAES ) 模型也被建议克服以前的适应指数的变光滑模型的缺点。然后,比较实验在状况和反常交通调节评估在牌照匹配获得的直接旅行时间数据(每分钟行数) 上预报模型的四个主要分支的性能的正常交通下面被执行。实验的结果证明每个模型似乎有它的自己的力量和软弱。IASE 的预报表演比在更突然预报地平线(预报的和二步) 的另外的模型优异, IASE 能够处理各种交通条件。
关键词
自适应
指数
平滑模型
短期
旅行
时间
预测
预测方法
信息处理技术
城市街道
设计方案
Keywords
Travel time, short-term forecasting, license plate matching (LPM), exponential smoothing
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
交通可达性与经济发展水平的耦合协调度分析——以四川省为例
被引量:
5
5
作者
吴宜耽
孙宏
张培文
机构
中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院
中国民用航空飞行学院飞行技术与飞行安全科研基地
出处
《交通运输研究》
2021年第5期19-26,共8页
基金
国家自然科学基金项目(U1633127)
国家自然科学基金民航联合基金项目(U1733127)
四川省科技重点项目(2020YFG0449)。
文摘
为测度和改善四川省交通和经济发展不平衡现状,结合最短旅行时间矩阵与交通基础设施水平构建交通可达性模型,以GDP、人均可支配收入、第三产业增加值为指标构建经济规模指数模型,量化测算四川省18个地级市的交通可达性及经济发展水平,并构建耦合协调模型评估两者的作用水平。结果表明:四川省地级市经济发展水平与交通可达性具有同步趋升一致性,但也存在个别错位现象;地区分布差异明显,存在五个耦合协调发展阶段。根据研究结果,城市的经济发展水平和交通可达性可能存在一定差异性,交通中心城市不完全等同于经济中心城市。解决城市交通与经济发展不平衡问题,可基于两者的耦合协调度,优先从处于低水平耦合阶段和拮抗阶段的城市入手。
关键词
交通可达性
经济规模
指数
旅行
时间
交通基础设施
耦合协调度
Keywords
transport accessibility
economic scale index
travel time
transport infrastructure
coupling coordination degree
分类号
U4-9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
中国省会城市铁路通达性研究
6
作者
李福星
潘旻晶
田秘
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
上海局集团有限公司客运部客票管理所
出处
《铁路计算机应用》
2022年第2期1-6,共6页
基金
京沪高速铁路股份有限公司科技研究计划(ADZ200007)。
文摘
我国省会城市多处于铁路枢纽,研究省会城市的铁路通达性,对于调整列车运行图方案、改善旅客出行体验、优化铁路网布局、指导远期线路规划建设都具有重要意义。对既有的城市通达性度量方法及其适用性进行分析,结合我国铁路网发展格局和态势,提出一种新的省会城市铁路通达性度量指标—省会城市铁路通达性指数;利用中国铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统)历史数据,对2012~2021年我国省会城市的铁路通达性变化情况进行全面、深入的分析,探讨各时段省会城市铁路通达性变化的原因及趋势,精准识别在铁路通达性方面与相邻省会城市存在明显差距的省会城市,从线路规划建设和列车运行图调整方面提出改进建议。
关键词
省会城市
铁路通达性
统计
指数
趋势分析
交通服务可获得性
平均总
旅行
时间
Keywords
capital city
railway accessibility
statistical index
trend analysis
availability of transportation services
average total travel time
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
4 HOURS·哥本哈根
7
作者
ully
出处
《21世纪商业评论》
2012年第15期91-91,共1页
文摘
为何丹麦会是全球国民幸福指数最高的国度?漂亮而玲珑的首都哥本哈根可以解答这一问题。考虑到这座城市城区的紧凑以及公共交通费用的昂贵,租一辆自行车,和哥本哈根人一样以两个轮子穿梭于大街小巷是最推荐的代步方式。
关键词
哥本哈根
时间
旅行
国民幸福
指数
交通费用
城市城区
自行车
分类号
F124.7 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
猫游天下“包”揽风情
8
作者
小溪
出处
《宠物世界(猫迷)》
2008年第9期43-45,共3页
文摘
终于度过了炎炎夏日,当9月那张月历在我们眼前翻开的时候,种种关于旅行的计划和梦想刹那间涌上心头。可是,家中的可爱猫咪又该怎么办呢?如果你也为这样的烦恼所困扰,那么不妨带上风情万种的"猫咪旅行包",为短途的旅行,或因长时间出行而将它们暂时寄养制定一个完美的"包"计划。
关键词
综合评价
舒适
指数
参考价格
便携
长
时间
外观
规格
流线型设计
旅行
材质
分类号
TS976.38 [轻工技术与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市机场枢纽可达性及均衡水平分析与评估
周超卓
杨绪彪
《物流科技》
2024
0
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职称材料
2
基于粘贴系统求解TSP问题
董亚非
谭刚军
张社民
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
5
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职称材料
3
基于Softmax函数增强卷积神经网络—双向长短期记忆网络框架的交通拥堵预测算法
陈悦
杨柳
李帅
刘恒
唐优华
郑佳雯
《科学技术与工程》
北大核心
2022
11
下载PDF
职称材料
4
An Improved Adaptive Exponential Smoothing Model for Short-term Travel Time Forecasting of Urban Arterial Street
LI Zhi-Peng
YU Hong
LIU Yun-Cai
LIU Fu-Qiang
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2008
7
下载PDF
职称材料
5
交通可达性与经济发展水平的耦合协调度分析——以四川省为例
吴宜耽
孙宏
张培文
《交通运输研究》
2021
5
下载PDF
职称材料
6
中国省会城市铁路通达性研究
李福星
潘旻晶
田秘
《铁路计算机应用》
2022
0
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职称材料
7
4 HOURS·哥本哈根
ully
《21世纪商业评论》
2012
0
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职称材料
8
猫游天下“包”揽风情
小溪
《宠物世界(猫迷)》
2008
0
原文传递
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