全套管全回转旋挖灌注桩施工技术在超厚砂夹砾石层地质中的应用

舒城县人民医院新东区扩建项目的桩基为大直径扩底端承灌注桩,穿过最厚厚度达8.5m的砂夹砾石层。本文采用全套管全回转钻机压入套管,旋挖钻机取土,成像可视化辅助清理沉渣,解决了易塌孔、成孔质量差等难题,确保了桩基施工质量,提高了施工效率,为类似地质条件下工程桩基提供了借鉴。

全套管全回转钻机与旋挖钻机在超厚回填复杂地层的联合应用

龙洞堡机场T3航站楼桩基施工过程中,在最厚厚度达64. 2m的超厚回填层且下层为岩溶地质的条件下,采用全回转钻机下套管,避免使用泥浆,利用套管可靠护壁,采用旋挖钻机快速取土、联合施工,既发挥了全回转钻机大扭矩切割和下套管的优势,又利用了旋挖钻机快速取土的功能。在套管拔出时运用拔管机,避免全套管全回转钻机的机械闲置,充分利用各机械性能优点配合使用,使施工效率成倍提升。

全套管全回转钻机与旋挖钻机组合在薄覆盖层硬质河床引孔中的应用

赣州市蟠龙大桥18号水中墩处为薄覆盖层硬质河床,水中措施为采用锁扣钢管桩围堰,底部进入硬质河床,无法直接打入。针对该问题,采用全套管全回转钻机与旋挖钻机组合引孔施工,通过全回转钻机下放套管,作为引孔的导向及围护,且无须设置泥浆池,避免了环境污染;旋挖钻机高效出土并同全套管全回转钻机组合应用,不仅展现了全回转钻机扭矩大及套管下放的特点,还发挥了旋挖钻机高效钻进的优势。工程实践表明,将各类设备优势充分利用,可大大提升施工工效。

全套管全回转钻机在断裂带软硬交互岩层大直径超深成桩中的应用

云南省昭通市镇雄县鱼洞乡特大桥5号主墩部分桩基位于断裂带软硬交互岩层,桩基直径达2.8 m,最大深度达94 m,冲击钻成孔和旋挖钻成孔技术难以满足成桩质量和工期要求,本文提出利用DTR3205H型全套管全回转钻机进行成桩施工,介绍了全套管全回转钻机施工工艺,分析了施工流程和关键技术。全套管全回转钻机依靠冲击锤和冲抓斗反复冲击和抓取破碎岩体,可避免出现塌孔、卡钻、埋钻现象,有效阻隔地下承压水的影响,可满足大直径超深桩基施工;双套管分级钻进部分套管取出钻进技术工法成熟,成桩质量高,成桩速度较快,同时节约了工程投入。相关工程经验可为类似桩基工程施工提供借鉴。

海上平台大直径百米嵌岩桩全回转、旋挖与RCD组合成桩施工技术研究

针对海上桥桩主墩基础特殊的地质条件和施工作业环境,文章提出一种新型的多钻机组合施工技术,采用全套管全回转钻机下放超长钢套管护壁,钢套管下至岩面,有效防止了成孔过程中出现的塌孔问题;覆盖层采用旋挖机套管内取土,硬岩钻进采取气举反循环钻机(RCD)回转钻进,有效保证了成桩效率和质量。

全套管全回转钻机在岩溶地区大直径超长桩施工中的应用

岩溶地区的桩基施工较难解决人工造壁、地下承压水对施工的影响、斜岩面的施工、溶洞的处理以及卡钻、埋钻、孔内坍塌等问题。结合工程实践,介绍了全套管全回转钻机与旋挖钻联合施工工艺在岩溶地区大直径超长桩施工中的应用。通过技术特点和施工要点的阐述,证明了该工艺是一种新型、高效、环保的钻进技术。

临近地铁全套管全回转钻桩基成孔技术

随着城市快速发展,地面交通已不能满足交通需求,加之地铁具有运行速度快、运送能力大、及时准点、不存在人车混流现象、没有复杂的交通组织问题、不侵占地面空间等优点,因此,符合条件的城市陆续建设并不断完善地下铁路网。同时,地面交通线路任需要不断完善,新建、扩建桥梁工程不可避免。当桥梁桩基施工临近地铁的盾构隧道时,必须采取有效措施确保桩基成孔过程中地铁隧道结构安全。本文以洛溪大桥拓宽工程近地铁桩基为例,着重介绍桩基成孔技术。

澳氹第四跨海大桥大直径钢套管沉桩施工关键技术

澳氹第四跨海大桥主桥为大跨度钢箱加劲连续钢桁梁桥,主桥基础采用∅2.8 m钻孔灌注桩基础,最大孔深107 m,钢套管需穿过覆盖层、全风化及强风化花岗岩,嵌入持力层中风化花岗岩至少0.3 m。桩基础施工时,首先采用ZRT320H型全回转钻机配合SWDM550型旋挖钻机取土沉放钢套管至中风化岩面,然后采用反循环钻机(RCD)磨岩成孔,最后清水清孔、灌注水下混凝土成桩。钢套管由筒身、底节、合金刀齿三部分组成,首节长19.5 m,按照桩长配置12.0 m标准节段。钢套管入土小于50 m时,在全回转钻机底座四角焊接限位板定位锚固;入土深度超过50 m后,通过传力杆和锚座进行定位锚固。采用旋挖钻机配备专用取芯钻头或反循环钻机等工艺措施处理孤石。主桥全部钢套管在沉桩施工中,未发生屈曲变形和卷边等现象。

复杂环境中咬合式排桩保护性施工技术——以福州北站南广场综合改造工程为例

紧临重要建筑的咬合式排桩施工对于沉降及变形控制要求高,单一采用旋挖钻机或全套管全回转钻机无法解决在复杂环境中保护性施工的难题。以福州北站南广场综合改造工程中间及东侧地块为例,提出全套管全回转钻机与旋挖钻机组合法施工的方法,并采用自动化监测技术辅助施工。工程实践表明,通过全套管全回转钻机与旋挖钻机组合及自动监测技术的应用,可以减小施工对周边的扰动,提升监测数据时效性,同时缩短工期,确保成桩质量,可为类似保护性施工提供借鉴。

无水大卵石地层中围护桩机械成孔技术研究

北京地铁九号线丰台东大街站地层为无水大卵石地层,如何选择围护桩施工机械是本工程桩基施工的关键。在对多种机械成孔方式比选的基础上,初步选择全套管钻机、旋挖钻机进行试桩施工。通过试桩得出,全套管钻机完全适合该地层,对于因场地限制无法施工的部位可辅以旋挖钻机进行施工。

地铁建设中应对既有废弃锚索方法与评价

地铁建设中遇到地下既有废弃锚索的情况屡见不鲜,该文结合工程设计经验,提出工程中避免废弃锚索产生或避让废弃锚索的建议。地铁盾构法施工结合实际废弃锚索侵入区间位置、长度、数量等因素应对废弃锚索方法选择,有盾构机强行推过锚索区,旋挖钻或全套管全回转钻提前进行地面预处理锚索方法比选;地铁明挖法施工结合实际地质水文条件应对废弃锚索方法选择,有旋挖钻孔灌注桩、旋挖钻孔灌注桩+旋喷桩止水、全套管全回转咬合桩、地下连续墙工艺应对废弃锚索的综合经济比选分析与评价。

复杂地质条件下长大钻孔桩施工控制技术

结合彭湖高速公路特大桥长大钻孔桩施工的成功实践,详细阐述了复杂地质段长大钻孔桩施工的方案比选和采用的全回转全套管钻机与旋挖机联合施工工作原理和施工方法,可供同类工程施工参考。