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螺钉旋紧力矩单片机测控系统
1
作者
李青
叶纲
吴秀山
《仪表技术》
1999年第6期21-23,共3页
介绍一个由双单片机构成的系统,该系统完成螺钉旋紧力矩的实时测量与控制.系统中一个单片机主要完成力矩信号的采集和处理,另一个单片机主要完成对点阵式液晶显示器的控制和数据输送.
关键词
双单片机系统
测控系统
螺钉
旋紧力矩
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职称材料
基于SolidWorks Simulation对水表塑料壳体旋紧力矩的分析计算
2
作者
刘新星
柴泽豪
+2 位作者
郑海霞
杨建琳
陈嘉瑶
《中国仪器仪表》
2023年第12期30-33,共4页
针对多流液封水表塑料壳体在机器自动装配旋紧过程中,旋紧力矩大小的设定问题,应用SolidWorks仿真软件对塑料壳体进行静力学分析,确定其应力大小及分布特征,得到机器自动装配过程中对塑料壳体的最大许用旋紧力矩;下一步,对水表塑料壳体...
针对多流液封水表塑料壳体在机器自动装配旋紧过程中,旋紧力矩大小的设定问题,应用SolidWorks仿真软件对塑料壳体进行静力学分析,确定其应力大小及分布特征,得到机器自动装配过程中对塑料壳体的最大许用旋紧力矩;下一步,对水表塑料壳体进行手动旋紧试验,得到装配过程中塑料壳体的最小旋紧力矩;结果表明,水表塑料壳体在机器自动装配过程中旋紧力矩的取值范围为76.3~205N.m,对多流液封水表塑料壳体的自动装配生产具有重要参考意义。
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关键词
水表塑料壳体
应力分析
旋紧力矩
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职称材料
6DB10A发动机连杆螺栓旋紧力矩值的选定
3
作者
程绪安
《汽车维护与修理》
1996年第2期37-37,共1页
1995年7月,我们在大修 KATO 汽车起重机(NK-8A 型)的 6DB10A 发动时,经鉴定连杆螺栓须更换。参照《进口日本汽车修理规范大全》(人民交通出版社)关于三菱6DB1型发动机“主要部位螺栓旋紧力矩”表,连杆轴承盖应在108 N·m。但实际操...
1995年7月,我们在大修 KATO 汽车起重机(NK-8A 型)的 6DB10A 发动时,经鉴定连杆螺栓须更换。参照《进口日本汽车修理规范大全》(人民交通出版社)关于三菱6DB1型发动机“主要部位螺栓旋紧力矩”表,连杆轴承盖应在108 N·m。但实际操作中。新购的连杆螺栓(三菱纯正品)拧至90 N·m 时即产生拉伸变形,出现“缩颈”断裂。或随扳手转动,拧不紧,前后三次均是如此。
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关键词
连杆螺栓
发动机
旋紧力矩
汽车起重机
实际操作
拉伸变形
汽车修理
连杆轴承
大修
三菱
原文传递
货架延时对瓶盖松开力矩的影响
被引量:
2
4
作者
胡协方
李光
Paul S.VonTill
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期34-35,共2页
以瓶盖的“松开力矩Tq”作为衡量瓶盖密封程度的参数 (Tq越大 ,说明其密封性越好 ) ,研究并发现Tq与商品在货架上的摆放延时te之间呈单驼峰的近似三阶曲线关系。在商品摆上货架的最初短期内 ,Tq呈增长趋势 (密封变紧 ) ,在 1 0天左右时...
以瓶盖的“松开力矩Tq”作为衡量瓶盖密封程度的参数 (Tq越大 ,说明其密封性越好 ) ,研究并发现Tq与商品在货架上的摆放延时te之间呈单驼峰的近似三阶曲线关系。在商品摆上货架的最初短期内 ,Tq呈增长趋势 (密封变紧 ) ,在 1 0天左右时达到最高值 (密封最紧 ) ,然后逐渐下降 (密封变松 )。
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关键词
旋紧力矩
松开
力矩
货架延时
塑料瓶盖
包装材料
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职称材料
瓶盖密封力矩保持性分析
被引量:
5
5
作者
胡协方
李光
M.Shepard
《株洲工学院学报》
2001年第1期15-16,共2页
通过讨论分析包装容器材料和瓶口类型对瓶盖密封保持性的影响 ,发现采用最大的旋紧力矩推荐值并不一定有最好的密封力矩保持性。因此 。
关键词
包装
瓶盖
旋紧力矩
密封
力矩
保持性
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职称材料
螺纹联接的防松和楔紧自锁螺纹
被引量:
1
6
作者
崔东印
汪人和
王可法
《中国教育技术装备》
1997年第4期40-41,共2页
1.螺纹联接的松脱螺纹联接广泛应用于工业生产及人们的日常生活中,联接的牢固可靠有着至关重要的作用。普通螺纹联接一般都具有自锁性,在承受静载荷的工作条件下以及工作温度变化不大时,不会自行松脱。但是在冲击、振动或变载荷作用下,...
1.螺纹联接的松脱螺纹联接广泛应用于工业生产及人们的日常生活中,联接的牢固可靠有着至关重要的作用。普通螺纹联接一般都具有自锁性,在承受静载荷的工作条件下以及工作温度变化不大时,不会自行松脱。但是在冲击、振动或变载荷作用下,或者工作温度变化很大时,螺旋副之间的摩擦阻力极不稳定,常常在某一瞬间急剧减小乃至消失,联接失去自锁能力,螺旋副之间出现相对滑移转动。进一步的试验研究表明,普通螺纹联接当旋紧力矩较小时。
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关键词
螺纹联接
自锁螺纹
螺旋副
普通螺纹
楔紧
松脱
防松方法
工作温度
锁紧力
旋紧力矩
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职称材料
提高织机螺栓使用寿命的途径
7
作者
王淑芝
马国强
朱德屏
《纺织机械》
北大核心
1994年第4期21-23,20,共4页
本文通过对织机螺栓的受力分析,提出了织机螺栓所要求的机械性能指标,并通过现场调查和试验,探讨了对低碳钢螺栓进行淬火强化处理来提高其使用寿命的问题。本文还对提高螺栓使用寿命的其它途径进行了讨论。
关键词
使用寿命
螺栓
预紧
力矩
织机
冷镦工艺
投梭棒
紧固件
模具设计
旋紧力矩
热处理工艺
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职称材料
柴油农用车使用“八忌”
8
作者
朱广凯
《农机导购》
2017年第9期31-31,共1页
一忌将油门置于最大供油位置。一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样会造成喷入气缸内的燃油过多,混合气过浓,导致很难启动。油门科学定位应该是:当气温在15℃以上时,略高于怠速;气温在15℃以下时,开始应空转曲轴数...
一忌将油门置于最大供油位置。一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样会造成喷入气缸内的燃油过多,混合气过浓,导致很难启动。油门科学定位应该是:当气温在15℃以上时,略高于怠速;气温在15℃以下时,开始应空转曲轴数圈,感到轻松时,再用小油门启动方可。此外,切忌轰油门,以免因转速忽高忽低,燃油与空气混合不均,使气缸等零件产生积炭,或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。二忌冷却水温度过高或过低。
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关键词
农用车
检查保养
润滑油
旋紧力矩
油底壳
温度过高
原文传递
题名
螺钉旋紧力矩单片机测控系统
1
作者
李青
叶纲
吴秀山
机构
中国计量学院
出处
《仪表技术》
1999年第6期21-23,共3页
文摘
介绍一个由双单片机构成的系统,该系统完成螺钉旋紧力矩的实时测量与控制.系统中一个单片机主要完成力矩信号的采集和处理,另一个单片机主要完成对点阵式液晶显示器的控制和数据输送.
关键词
双单片机系统
测控系统
螺钉
旋紧力矩
Keywords
Screwing moment of force Two microcontrollers system Communication Distinguish 'run out
分类号
TH131.3 [机械工程—机械制造及自动化]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于SolidWorks Simulation对水表塑料壳体旋紧力矩的分析计算
2
作者
刘新星
柴泽豪
郑海霞
杨建琳
陈嘉瑶
机构
宁波水表(集团)股份有限公司
出处
《中国仪器仪表》
2023年第12期30-33,共4页
文摘
针对多流液封水表塑料壳体在机器自动装配旋紧过程中,旋紧力矩大小的设定问题,应用SolidWorks仿真软件对塑料壳体进行静力学分析,确定其应力大小及分布特征,得到机器自动装配过程中对塑料壳体的最大许用旋紧力矩;下一步,对水表塑料壳体进行手动旋紧试验,得到装配过程中塑料壳体的最小旋紧力矩;结果表明,水表塑料壳体在机器自动装配过程中旋紧力矩的取值范围为76.3~205N.m,对多流液封水表塑料壳体的自动装配生产具有重要参考意义。
关键词
水表塑料壳体
应力分析
旋紧力矩
Keywords
Plastic shell of water meter
Stress analysis
Tightening torque
分类号
TH814.2 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
6DB10A发动机连杆螺栓旋紧力矩值的选定
3
作者
程绪安
机构
深圳赤湾货运公司修理厂
出处
《汽车维护与修理》
1996年第2期37-37,共1页
文摘
1995年7月,我们在大修 KATO 汽车起重机(NK-8A 型)的 6DB10A 发动时,经鉴定连杆螺栓须更换。参照《进口日本汽车修理规范大全》(人民交通出版社)关于三菱6DB1型发动机“主要部位螺栓旋紧力矩”表,连杆轴承盖应在108 N·m。但实际操作中。新购的连杆螺栓(三菱纯正品)拧至90 N·m 时即产生拉伸变形,出现“缩颈”断裂。或随扳手转动,拧不紧,前后三次均是如此。
关键词
连杆螺栓
发动机
旋紧力矩
汽车起重机
实际操作
拉伸变形
汽车修理
连杆轴承
大修
三菱
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
货架延时对瓶盖松开力矩的影响
被引量:
2
4
作者
胡协方
李光
Paul S.VonTill
机构
株洲工学院机械系
罗杰斯大学
出处
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期34-35,共2页
文摘
以瓶盖的“松开力矩Tq”作为衡量瓶盖密封程度的参数 (Tq越大 ,说明其密封性越好 ) ,研究并发现Tq与商品在货架上的摆放延时te之间呈单驼峰的近似三阶曲线关系。在商品摆上货架的最初短期内 ,Tq呈增长趋势 (密封变紧 ) ,在 1 0天左右时达到最高值 (密封最紧 ) ,然后逐渐下降 (密封变松 )。
关键词
旋紧力矩
松开
力矩
货架延时
塑料瓶盖
包装材料
Keywords
Cap applicaiton torque
Cap removal torque
Shelf elapsed time
分类号
TB484.3 [一般工业技术—包装工程]
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职称材料
题名
瓶盖密封力矩保持性分析
被引量:
5
5
作者
胡协方
李光
M.Shepard
机构
株洲工学院机械系
InplantInc.
出处
《株洲工学院学报》
2001年第1期15-16,共2页
文摘
通过讨论分析包装容器材料和瓶口类型对瓶盖密封保持性的影响 ,发现采用最大的旋紧力矩推荐值并不一定有最好的密封力矩保持性。因此 。
关键词
包装
瓶盖
旋紧力矩
密封
力矩
保持性
Keywords
cap application torque
cap removal torque
cap closure torque retention
分类号
TB482.2 [一般工业技术—包装工程]
下载PDF
职称材料
题名
螺纹联接的防松和楔紧自锁螺纹
被引量:
1
6
作者
崔东印
汪人和
王可法
机构
西安交通大学
出处
《中国教育技术装备》
1997年第4期40-41,共2页
文摘
1.螺纹联接的松脱螺纹联接广泛应用于工业生产及人们的日常生活中,联接的牢固可靠有着至关重要的作用。普通螺纹联接一般都具有自锁性,在承受静载荷的工作条件下以及工作温度变化不大时,不会自行松脱。但是在冲击、振动或变载荷作用下,或者工作温度变化很大时,螺旋副之间的摩擦阻力极不稳定,常常在某一瞬间急剧减小乃至消失,联接失去自锁能力,螺旋副之间出现相对滑移转动。进一步的试验研究表明,普通螺纹联接当旋紧力矩较小时。
关键词
螺纹联接
自锁螺纹
螺旋副
普通螺纹
楔紧
松脱
防松方法
工作温度
锁紧力
旋紧力矩
分类号
TH131.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
提高织机螺栓使用寿命的途径
7
作者
王淑芝
马国强
朱德屏
机构
河南纺织机械厂
出处
《纺织机械》
北大核心
1994年第4期21-23,20,共4页
文摘
本文通过对织机螺栓的受力分析,提出了织机螺栓所要求的机械性能指标,并通过现场调查和试验,探讨了对低碳钢螺栓进行淬火强化处理来提高其使用寿命的问题。本文还对提高螺栓使用寿命的其它途径进行了讨论。
关键词
使用寿命
螺栓
预紧
力矩
织机
冷镦工艺
投梭棒
紧固件
模具设计
旋紧力矩
热处理工艺
分类号
TS105 [轻工技术与工程—纺织工程]
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职称材料
题名
柴油农用车使用“八忌”
8
作者
朱广凯
出处
《农机导购》
2017年第9期31-31,共1页
文摘
一忌将油门置于最大供油位置。一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样会造成喷入气缸内的燃油过多,混合气过浓,导致很难启动。油门科学定位应该是:当气温在15℃以上时,略高于怠速;气温在15℃以下时,开始应空转曲轴数圈,感到轻松时,再用小油门启动方可。此外,切忌轰油门,以免因转速忽高忽低,燃油与空气混合不均,使气缸等零件产生积炭,或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。二忌冷却水温度过高或过低。
关键词
农用车
检查保养
润滑油
旋紧力矩
油底壳
温度过高
分类号
S229.1 [农业科学—农业机械化工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
螺钉旋紧力矩单片机测控系统
李青
叶纲
吴秀山
《仪表技术》
1999
0
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职称材料
2
基于SolidWorks Simulation对水表塑料壳体旋紧力矩的分析计算
刘新星
柴泽豪
郑海霞
杨建琳
陈嘉瑶
《中国仪器仪表》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
6DB10A发动机连杆螺栓旋紧力矩值的选定
程绪安
《汽车维护与修理》
1996
0
原文传递
4
货架延时对瓶盖松开力矩的影响
胡协方
李光
Paul S.VonTill
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
下载PDF
职称材料
5
瓶盖密封力矩保持性分析
胡协方
李光
M.Shepard
《株洲工学院学报》
2001
5
下载PDF
职称材料
6
螺纹联接的防松和楔紧自锁螺纹
崔东印
汪人和
王可法
《中国教育技术装备》
1997
1
下载PDF
职称材料
7
提高织机螺栓使用寿命的途径
王淑芝
马国强
朱德屏
《纺织机械》
北大核心
1994
0
下载PDF
职称材料
8
柴油农用车使用“八忌”
朱广凯
《农机导购》
2017
0
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