基于AR模型的直升机桨叶模态的识别方法有效性研究

采用基于AR(自回归)模型的功率谱估计方法的频域分解法,研究旋转桨叶的模态识别效果。利用仿真信号,研究基于AR模型谱估计的频域分解法对密集模态的识别效果,并与采用一些常规频域分解法求功率谱的识别结果进行仿真比较,最后利用旋转梁模型进行试验,验证这种方法对识别旋转桨叶模态的有效性。结果表明,识别结果较为理想,对桨叶模态分析具有一定实用价值。