电力系统仿真中的旋转因子法及其应用

旋转因子法是一种适用于电力系统机网暂态过程数值仿真的新方法,该方法基于派克变换,能将电力系统中三相对称、有相间耦合的系统元件用相互解耦的d、q、o三轴瞬态等值电路来表示,从而达到简化计算的目的。由这一方法引伸得到的同步电机模型,不仅能实现解耦计算,而且无须对旋转电势进行预估,比常用的EMTP模型更稳定,在同等条件下,计算结果更精确。

采用旋转因子法的同步电机模型

提出了一种新的适用于电力系统机网暂态过程数值仿真的有阻尼绕组同步电机模型。通过采用“旋转因子法”对同步电机的电压方程组进行差分化 ,成功地消除了因旋转电势引起的 ,存在于同步电机直轴电压方程和交轴电压方程之间的耦合 ,导出了相互解耦的直轴和交轴瞬态等值电路。文末的算例通过比较该模型与EMTP模型的仿真结果 ,证明这种新模型是正确的 ,其仿真算法比常用的EMTP算法更精确。

航空发动机性能趋势监控定量化的方法研究

通过对某型飞机飞行参数记录系统记录信息的破译、分析和处理,对得到的与发动机性能相关的数据在航空发动机性能趋势监控中的应用进行了较为深入的研究。提出了如何利用这些数据得到综合参数,并采用综合参数作为评判发动机性能状况的量化指标以及在此基础上建立发动机预警信号系统的实现方法。最后,利用实际的发动机数据进行了验证。

基于MUSIC和ESPRIT算法的DOA动态布站

DOA估计是阵列信号处理领域中的一个研究重点。阐述了波达方向(DOA)估计中2种经典算法多信号分类算法(MUSIC)和旋转因子不变法(ESPRIT)。在噪声是均值为0、方差为0.5的高斯白噪声下进行了MUSIC算法的空间谱估计,准确地估计出3个来波信号的方向。同时,通过改变信噪比计算不同信噪比下MUSIC与ESPRIT算法估计结果的均方根误差,得出MUSIC算法与ESPRIT算法估计结果相比精度更高,但运行速度较慢。在相同信噪比下,改变阵元数,观察对两种算法均方根误差的影响,得出两者呈正相关。最后分析了在实际应用中外辐射源雷达系统常常使用两部或多部雷达布站,因此多舰艇编队的动态布站问题可以看作布站形式和平台机动的综合问题。分析了外辐射源多站系统在DOA体制下以几何精度因子表征为布站指标的探测精度,解决海基多站DOA动态布站问题。

高压水射流靶物反射声分解与重构方法研究

为了解决线性传声器阵列采集的高压水射流反射声解耦、重构和定位问题,以传统独立成分分析(ICA)理论的旋转因子乘积法为基础,构建了一种迭代式ICA方法,介绍了其算法原理.设计了线性阵列排列的多通道水射流探测与反射声采集系统进行实验,用多路仿真声音信号和传声器阵列实际采集的反射声信号进行算法验证.结果表明:构建的迭代式ICA方法能够精确分解、重构线性传声器阵列采集的高压水射流靶物反射声信号,而且可以消除环境噪声及不同声源干扰信号的影响,重构信号与源标准信号的顺序一致,保留源标准信号的大部分特征信息,可以用于后续的高压水射流靶物分类识别与定位.