连铸大包旋转塔驱动减速机失效分析

介绍了炼钢厂连铸区域大包旋转塔驱动减速齿轮轴重复出现断裂故障,针对这种情况对齿轮轴的强度进行效验,发现危险截面安全系数小于许用安全系数,轴强度不足,并提出增大轴径的改进措施,取得了较好的使用效果。

基于Web的连铸旋转塔远程状态监测与诊断系统

探讨了设备的远程状态监测与故障诊断技术,并对监测诊断系统结构及其实现过程中的关键技术如B/S结构、Java技术和网络W eb诊断技术等进行了详细的分析.采用W eb技术开发的监测诊断系统实现了系统的真正可移植性,为设计基于网络环境的远程诊断系统提供了一个很好的解决方案.该系统在某炼钢厂连铸旋转塔上应用效果表明,其功能齐全,运行可靠,用户满意.最后指出了当前设备远程诊断系统急待解决的关键问题.

基于JAVA的连铸旋转塔远程监测诊断系统

采用基于B/S三层结构的工作模式,讨论了如何使用Java技术实现实时监测系统,针对某炼钢厂的主体设备———连铸旋转塔,开发出一套远程监测诊断系统并投入实际运行。

钢包旋转塔的倾覆安全分析

介绍了钢包旋转塔的工作性质、结构特点和潜在危险 ,其抵抗倾覆的主要联接件地脚螺栓的结构、安装方法和预紧力的计算 ,在工作载荷、安装载荷下的强度分析 ,并探讨在生产运行期间的检查。

武钢三炼钢厂连铸机旋转塔叉型臂强度分析

用理论计算和实测两种方法对连铸机钢包旋转塔叉型臂的强度进行了校核 ,发现在直叉根部和立臂孔附近应力集中较高 ,超出了材料的许用应力 ,强度明显不足 ,原设计对应力集中考虑不够 ,存在设计缺陷 ,并且提出了补强措施 ,为今后使用、维护、管理提供了依据。

钢包旋转塔回转轴承连接螺栓预紧力计算

钢包旋转塔是连铸机的关键设备,而回转轴承是钢包旋转塔的重要部件,回转轴承的连接螺栓的紧固情况直接关系到轴承的使用寿命。对螺栓的预紧力进行了计算,并采用有限单元法对螺栓的变形进行了分析。实践证明,计算的预紧力能够保证轴承正常运转和较长的使用寿命。

基于Internet/Intranet连铸机旋转塔实时监测与故障诊断系统

结合实例阐述了基于Internet/Intranet连铸机旋转塔实时监测与故障诊断系统的设计思想和软、硬件构成,使实时监测与故障诊断系统更具完善性和新颖性。

连铸机旋转塔回转支承系统故障分析及改进

由于钢水罐容量由 5 0t增加到 90t。连铸机旋转塔大齿圈经常发生故障。经过技术人员不懈的摸索与研究 ,现已基本实现了对大齿圈的预知维修 ,有效避免了因大齿圈故障对连铸生产造成的直接影响 ,同时通过对大齿圈进行改造 ,其寿命大为提高。

连铸机旋转塔叉型臂强度分析

用理论计算和实测两种方法对连铸机叉型臂的强度进行了校核，提出在直叉根部和立臂孔附近应力集中较高，超出了材料的许用应力，强度明显不足。原设计对应力集中考虑不够，存在设计缺陷，并且提出了补强措施，为今后使用、维护、管理提供了依据。

连铸机旋转塔大臂升降油缸下滑故障分析

根据连铸机旋转塔液压升降油缸装置的工作原理,对大臂升降装置出现的一种故障进行了分析与诊断,指出换向阀卡死是导致此次故障的根源。

连铸机旋转塔液压系统异常故障的分析与处理

介绍了连铸机旋转塔液压升降装置的工作原理,对大臂升降装置出现的一种故障进行了分析与处理,指出对于垂直升降的大惯量负载设备,当在液压控制系统中采用平衡阀时,其下降速度是影响设备定位精度的主要因素。

连铸机旋转塔液压马达无动作故障分析与诊断

根据连铸机旋转塔液压系统的工作原理,对液压马达无动作的故障进行了分析与诊断,并对液压系统进行了优化设计。

旋转塔游艺机液压冲击的分析与控制

旋转塔游艺机是一种大型游乐设施,其液压系统较为复杂。液压冲击是液压系统中一种常见现象,液压冲击会对液压系统造成各种危害,从而影响设备的正常运行.本文分析了旋转塔游艺机液压冲击现象产生的原因及危害,并通过对液压冲击压力的计算和分析,提出了减小液压冲击的控制措施。

铸机大包旋转塔减速机离合器限制扭矩的校验与分析

对某钢厂大包旋转塔驱动装置的工作原理以及旋转控制进行了介绍，并对大包旋转塔减速机易发故障的原因进行分析，通过对不同工作状态和不同工艺参数下离合器限制扭矩进行校验计算，掌握旋转塔离合器安全运行条件和相应的防范措施，确保铸机大包旋转塔减速机离合器稳定运行。

钢包旋转塔臂架承载能力研究

运用有限元技术对钢包旋转塔臂架的应力状态进行了分析计算 ,结果表明 :臂架立臂的工艺孔边存在严重的应力集中现象 ,局部区域的应力水平甚至超过了屈服极限 ;直叉根部内侧上盖板的应力超过了材料的许用应力。计算结果与现场实测相符 。

连铸机旋转塔地脚螺栓预紧力分析

介绍大容量钢包旋转塔地脚螺栓对安全生产的重要性 ,介绍地脚螺栓的预紧方法 ,探讨理论预紧力的计算 ,螺栓工作载荷的确定及如何在生产运行期间检查剩余预紧力和重新预紧的问题。

钢包旋转塔臂架的补强措施及有限元分析

某炼钢厂从德国DEMAG公司进口的两台钢包旋转塔已运行了多年,经检测发现该塔臂架有一处薄弱部位,并对其进行补强。后因生产的需要,承载能力提高到450 t,发现旋转塔臂架立臂工艺孔截面段的强度稍弱,稍大于材料的许用应力。为此再次提出了补强措施,经过对两种方案进行有限元分析比较之后效果良好,确定了立臂工艺孔截面段的强度能满足提升450 t承载能力的要求。

旋转式和静态式填料塔脱碳性能实验研究

针对电厂烟道气CO_2吸收设备效率低的缺陷,从气液吸收平衡机理出发,提出旋转吸收填料塔和静态折流板式吸收填料塔,并自行搭建实验台进行对比实验研究,采用体积组成为20%MDEA+10%TETA+70%H_2O的混合胺液为吸收剂,以V(CO_2):V(N_2)=3:17的混合气为模拟烟气,在混合胺液温度40℃,模拟烟气流量0.5m^3/h的条件下,研究混合胺液流量、液体分布器转速及填料高度对模拟烟气中CO_2吸收效率的影响。结果表明,静态折流板式吸收填料塔具有更高的CO_2吸收效率,实验所得最高值达88.7%。

新型旋转填料塔传质特性的实验研究

针对传统气液逆流塔的泛点低、设备体积庞大等缺陷,从气液相平衡原理出发,提出了一种利用离心力来旋转布液的新型旋转填料吸收塔。搭建用于测试填料吸收塔吸收CO2效率的实验装置,在给定气体流量以及吸收塔填料高度的实验条件下,进行了吸收性能的实验研究。实验结果表明,新型填料吸收塔不仅可以捕集模拟烟气中的CO2,而且效率较高,达到89.9%。

迪拜的“扭腰”大楼——达芬奇旋转塔

达芬奇旋转塔，作为全球首栋360°旋转大厦，是阿拉伯联合酋长国建造在迪拜的一栋摩天大楼，有80层，高约420m，耗资约3．55亿美元。该大楼于2008年开始建造，预计于2020年竣工。