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用旋转桨粘度计测试乳化沥青的流变性 被引量:2
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作者 王广兵 刘国祥 +2 位作者 刘以红 贾少磊 孔宪明 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第2期145-147,共3页
为了研究乳化沥青的流变性,采用旋转桨粘度计测试了20~50℃和45~100 r/min下乳化沥青试样的表观粘度,分别拟合了试样的表观粘度与温度、表观粘度与剪切速率的关系,根据Andrade公式计算了试样的表观流动活化能。结果表明,在试验条件下,... 为了研究乳化沥青的流变性,采用旋转桨粘度计测试了20~50℃和45~100 r/min下乳化沥青试样的表观粘度,分别拟合了试样的表观粘度与温度、表观粘度与剪切速率的关系,根据Andrade公式计算了试样的表观流动活化能。结果表明,在试验条件下,浓度为60.75%的乳化沥青为假塑性流体,浓度为54.33%的乳化沥青为牛顿型流体;表观粘度随温度的升高呈指数规律下降;表观流动活化能分别为9.15 k J/mol和8.30 k J/mol。 展开更多
关键词 乳化沥青 旋转桨粘度计 表观粘度 表观活化能
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基于传递函数分析的直升机旋转桨叶固有频率识别技术 被引量:1
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作者 周云 胡和平 《直升机技术》 2011年第3期1-7,共7页
直升机旋转桨叶的固有频率是影响旋翼动响应以及气弹稳定性的重要因素之一,频率配置是旋翼桨叶设计的重要内容。受旋翼这种旋转系统信号谐波成分多、气动干扰大、信噪比低、模态密集等特点的影响,一直以来,旋转桨叶的固有频率识别都是... 直升机旋转桨叶的固有频率是影响旋翼动响应以及气弹稳定性的重要因素之一,频率配置是旋翼桨叶设计的重要内容。受旋翼这种旋转系统信号谐波成分多、气动干扰大、信噪比低、模态密集等特点的影响,一直以来,旋转桨叶的固有频率识别都是直升机行业的一个难点,也是型号研制中必须进行测试的内容之一。通过将固定坐标系下的激励位移信号与旋转坐标系下的桨叶响应信号同步采集、激励位移信号坐标系转换、激励响应信号重采样处理等步骤,发展了基于传递函数分析的旋转桨叶固有频率识别方法,并通过试验验证。试验结果表明该方法能综合运用幅频曲线、相频曲线、相干系数等信息识别旋转桨叶固有频率,物理概念清晰,测试结果易于判断、稳定可靠。 展开更多
关键词 旋转桨 固有频率 传递函数
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偏心桨机构水下旋转桨式步态水动力建模
3
作者 李小毛 彭宇 +3 位作者 李天波 陈俊杰 徐佳 崔建祥 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期884-895,共12页
为提高两栖机器人在复杂环境下的通过能力,在前期研究中提出了基于偏心桨(eccentric paddle,ePaddle)机构的复合型两栖推进机构ePaddle,实现了多种陆上及水下运动步态.为探究该机构执行水下旋转桨式步态时的水动力特性,构建了基于Moriso... 为提高两栖机器人在复杂环境下的通过能力,在前期研究中提出了基于偏心桨(eccentric paddle,ePaddle)机构的复合型两栖推进机构ePaddle,实现了多种陆上及水下运动步态.为探究该机构执行水下旋转桨式步态时的水动力特性,构建了基于Morison方程的推力预测模型,分析了滑差率、偏心距等配置参数对机构推力特性的影响,并且通过实验验证了模型的准确性.根据理论模型和实验结果对机构水下旋转桨式步态的使用提出了合理的应用建议. 展开更多
关键词 偏心机构 旋转桨式步态 水动力模型 滑差率 两栖机器人
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旋转桨叶表面压力反演试验
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作者 卫凯 徐琛 +2 位作者 燕群 徐健 王龙 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期949-954,共6页
为了验证旋转桨叶表面压力的反演计算方法,搭建了旋转桨叶表面压力反演试验平台,对一套二叶螺旋桨的表面压力开展了反演试验。通过传声器阵列测量螺旋桨的远场噪声,利用Kulite压力传感器和离线式采集器测量桨叶表面的静压,并与计算结果... 为了验证旋转桨叶表面压力的反演计算方法,搭建了旋转桨叶表面压力反演试验平台,对一套二叶螺旋桨的表面压力开展了反演试验。通过传声器阵列测量螺旋桨的远场噪声,利用Kulite压力传感器和离线式采集器测量桨叶表面的静压,并与计算结果进行对比。结果表明:在所研究的工况范围内,计算结果与试验结果吻合较好,趋势基本一致;其中两个测点的试验结果与计算结果误差在1%以内,精度很高;另两个测点的对比差值较大,主要是压力传感器安装工艺误差所导致的。 展开更多
关键词 旋转桨 表面压力 压力反演 远场噪声 试验测量
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考虑桨叶旋转效应的海上风力发电高塔系统随机风振响应与动力可靠度分析 被引量:1
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作者 吴沛杰 陈建兵 刘友坤 《结构工程师》 北大核心 2012年第3期117-122,共6页
研究了考虑桨叶旋转效应的海上风力发电高塔系统随机动力响应与风振可靠度分析。在风场模拟中,桨叶风荷载需要考虑旋转效应的影响。因此,对塔体风荷载,直接采用基于物理机制的随机Fourier谱,而对桨叶风荷载,则采用考虑桨叶旋转机制的随... 研究了考虑桨叶旋转效应的海上风力发电高塔系统随机动力响应与风振可靠度分析。在风场模拟中,桨叶风荷载需要考虑旋转效应的影响。因此,对塔体风荷载,直接采用基于物理机制的随机Fourier谱,而对桨叶风荷载,则采用考虑桨叶旋转机制的随机Fourier谱概念。在此基础上,结合概率密度演化理论,对海上风力发电高塔系统进行了随机动力响应分析以及基于塔顶位移响应的风振动力可靠度分析。结果表明,上述方法能够有效地进行此类结构的随机动力响应及可靠度分析。 展开更多
关键词 海上风力发电高塔 旋转效应 动力可靠度 概率密度演化 极值分布
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旋转坐标系N-S方程无网格/网格混合算法 被引量:1
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作者 曹骋 陈红全 +1 位作者 张加乐 高煜堃 《航空发动机》 北大核心 2022年第1期19-25,共7页
为了模拟涡桨发动机等绕固定轴旋转的桨叶流场,发展了一种求解旋转体非定常黏性绕流的无网格/网格混合算法。算法基于求解旋转坐标系纳维尔-斯托克斯方程展开,避免了旋转角速度特征物理量的插值运算;计算域采用整体网格和物面附近局部... 为了模拟涡桨发动机等绕固定轴旋转的桨叶流场,发展了一种求解旋转体非定常黏性绕流的无网格/网格混合算法。算法基于求解旋转坐标系纳维尔-斯托克斯方程展开,避免了旋转角速度特征物理量的插值运算;计算域采用整体网格和物面附近局部无网格离散,通过引入无网格和网格对偶点,实现了混合算法绕流信息的跨区交换,并给出了一种对偶点调整选取的方法;基于无网格点云空间导数逼近方法离散控制方程,并结合隐式LU-SGS算法,给出了混合算法求解非定常问题的双时间步隐式推进格式。结果表明:所提算法通过2维振荡翼型非定常绕流、旋转圆柱黏性绕流和模拟发动机桨叶旋转运动的3维悬停旋翼绕流进行了考核,所得升力系数等重要气动数据的变化趋势与文献试验或计算值一致,典型截面处所示的激波强度和位置亦与文献值吻合,展现出算法在模拟旋转部件绕流问题方面具有广阔的工程应用前景。 展开更多
关键词 无网格/网格混合算法 纳维尔-斯托克斯方程 旋转桨 旋转流场 发动机
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钢水微气泡精炼脱氢脱氧的研究 被引量:1
7
作者 陈维从 刘浩 刘沛环 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期10-14,共5页
采用旋转桨吹氩,将吹入钢水中的氩气泡破碎成微小气泡,并均匀分布在钢水中,使氢、氧随氩气泡浮出,达到脱氢、脱氧的目的。本文主要研究各种因素对精炼钢水脱氢率、脱氧率的影响。结果表明:在本实验条件下,精炼2~3min,脱氢... 采用旋转桨吹氩,将吹入钢水中的氩气泡破碎成微小气泡,并均匀分布在钢水中,使氢、氧随氩气泡浮出,达到脱氢、脱氧的目的。本文主要研究各种因素对精炼钢水脱氢率、脱氧率的影响。结果表明:在本实验条件下,精炼2~3min,脱氢率为50.07%,脱氧率为48.50%,脱硫率为46.20%;氩气流量和旋转枪转速最佳值分别为0.25~0.28m3/h和420r/min;另外,精炼效果与精炼时间呈正比关系。 展开更多
关键词 旋转桨 微气泡精炼 脱氢率 脱氧率 吹氩 炼钢
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高厚度均匀性晶圆双面电镀金技术 被引量:1
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作者 陈苏伟 解坤宪 +4 位作者 曹秀芳 张伟锋 王迪 杜婷婷 郭育澎 《半导体技术》 CAS 北大核心 2020年第10期796-800,共5页
分析了晶圆双面电镀金工艺过程中影响镀层厚度均匀性的因素,通过单因素对比实验,研究阴极触点数量、电场屏蔽板开孔尺寸、旋转桨与晶圆间距和旋转桨转速等因素对镀金层厚度均匀性的影响及其影响机理。当阴极触点数量为12个,电场屏蔽板... 分析了晶圆双面电镀金工艺过程中影响镀层厚度均匀性的因素,通过单因素对比实验,研究阴极触点数量、电场屏蔽板开孔尺寸、旋转桨与晶圆间距和旋转桨转速等因素对镀金层厚度均匀性的影响及其影响机理。当阴极触点数量为12个,电场屏蔽板开孔尺寸为60 mm,旋转桨与晶圆的间距为3 mm,旋转桨转速为180 r/min时,可得到最优的4英寸(1英寸=2.54 mm)晶圆双面电镀金厚度均匀性。当电镀工艺目标镀层厚度为4μm时,晶圆双面镀层厚度均匀性可控制在5%以内。实验结果表明,晶圆双面挂镀设备即可满足晶圆双面同时电镀,也可满足高端芯片封装对镀层厚度均匀性的要求。 展开更多
关键词 双面电镀 镀层均匀性 电场屏蔽板 旋转桨 挂镀
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Aerodynamic performance of high-turning curved compressor cascade with boundary layer suction 被引量:3
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作者 陈浮 陈焕龙 +1 位作者 宋彦萍 王仲奇 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2007年第3期341-348,共8页
The impact of boundary layer suction on the aerodynamic performance of a high-turning compressor cascade was numerically simulated and discussed.The aerodynamic performance of a curved and a straight cascade with and ... The impact of boundary layer suction on the aerodynamic performance of a high-turning compressor cascade was numerically simulated and discussed.The aerodynamic performance of a curved and a straight cascade with and without boundary layer suction were comparatively studied at several suction flow rates.The results showed that boundary layer suction dramatically improved the flow behavior within the flow passage.Moreover,higher loading over the whole blade height,lower total pressure loss,and higher passage throughflow were achieved with a relatively small amount of boundary layer removal.The integration of curved blade and boundary layer suction contributed to better aerodynamic performance than the cascades with only curved blade or boundary layer suction used,and the more favorable effect resulted from the weakening of the three dimensional effects of the boundary layer close to the endwalls. 展开更多
关键词 high-turning compressor cascade curved blade boundary layer suction
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日研制新一代船用罐式螺旋浆
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作者 方新洲 《航海》 2004年第6期44-44,共1页
日本国土交通省和海上技术安全研究所组成的开发“超级生态船”推进部,研制出以下一代船舶模型为目标的罐式对转螺旋桨,在石川岛播磨重工业公司相生工厂公开亮相,开始进入实机试验。所谓罐式对转螺旋桨就是用安装在罐型容器内的电动... 日本国土交通省和海上技术安全研究所组成的开发“超级生态船”推进部,研制出以下一代船舶模型为目标的罐式对转螺旋桨,在石川岛播磨重工业公司相生工厂公开亮相,开始进入实机试验。所谓罐式对转螺旋桨就是用安装在罐型容器内的电动机转动螺旋桨的推进系统。罐型容器可旋360度。 展开更多
关键词 船用螺旋浆 日本 罐式螺旋浆 旋转
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Counter-Rotating Type Tidal Stream Power Unit Boarded on Pillar(Performances and Flow Conditions of Tandem Propellers) 被引量:4
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作者 Yuta Usui Toshiaki Kanemoto Koju Hiraki 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第6期580-585,共6页
The authors have invented the unique counter-rotating type tidal stream power unit composed of the tandem pro- peUers and the double rotational armature type peculiar generator without the traditional stator. The fron... The authors have invented the unique counter-rotating type tidal stream power unit composed of the tandem pro- peUers and the double rotational armature type peculiar generator without the traditional stator. The front and the rear propellers counter-drive the inner and the outer armatures of the peculiar generator, respectively. The unit has the fixftful advantages that not only the output is sufficiently higher without supplementary equipment such as a gearbox, but also the rotational moment hardly act on the pillar because the rotational torque of both propel- lers/armatures are counter-balanced in the unit. This paper discusses experimentally the performances of the power unit and the effects of the propeller rotation on the sea surface. The axial force acting on the pillar in- creases naturally with the increase of not only the stream velocity but also the drag of the tandem propellers. Be- sides, the force vertical to the stream also acts on the pillar, which is induced from the Karman vortex street and the dominant frequencies appear owing to the front and the rear propeller rotations. The propeller rotating in close to the sea surface brings the abnormal wave and the amplitude increases as the stream velocity is faster and/or the drag is stronger. 展开更多
关键词 Tidal stream Counter rotation Tandem propellers Generator ARMATURE
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Study on the Rotor Design Method for a Small Propeller-Type Wind Turbine
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作者 Yasuyuki Nishi Yusuke Yamashita Terumi Inagaki 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期355-362,共8页
Small propeller-type wind turbines have a low Reynolds number,limiting the number of usable airfoil materials.Thus,their design method is not sufBciently established,and their performance is often low.The ultimate goa... Small propeller-type wind turbines have a low Reynolds number,limiting the number of usable airfoil materials.Thus,their design method is not sufBciently established,and their performance is often low.The ultimate goal of this research is to establish high-performance design guidelines and design methods for small propeller-type wind turbines.To that end,we designed two rotors:Rotor A,based on the rotor optimum design method from the blade element momentum theory,and Rotor B,in which the chord length of the tip is extended and the chord length distribution is linearized.We examined performance characteristics and flow fields of the two rotors through wind tunnel experiments and numerical analysis.Our results revealed that the maximum output tip speed ratio of Rotor B shifted lower than that of Rotor A,but the maximum output coefficient increased by approximately 38.7%.Rotors A and B experienced a large-scale separation on the hub side,which extended to the mean in Rotor A.This difference in separation had an impact on the significant decrease in Rotor A's output compared to the design value and the increase in Rotor B's output compared to Rotor A. 展开更多
关键词 Wind Turbine Propeller-Type Horizontal Axis Blade Element Momentum Theory Rotor Design Method
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