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题名旋转流线涡技术对驻涡燃烧室性能的影响
被引量:4
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作者
张智博
李智明
杨洪磊
杨仁
郑洪涛
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机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
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出处
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期141-147,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(HEUCF120303)
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文摘
基于凹腔驻涡燃烧室的基本结构,提出了一种新的燃烧流场组织技术———旋转流线涡技术,并通过数值模拟,对比分析了不同进气条件下该技术与传统驻涡燃烧技术对燃烧室涡及燃烧性能的影响。结果表明:与传统驻涡燃烧室相比,旋转流线涡技术燃烧室有更好的流场形式,其在凹腔内形成的涡更靠近凹腔顶端、范围更大,更不易脱落,空气与燃料的掺混更加充分。旋转流线涡燃烧室的燃烧效率高于传统驻涡燃烧室,且火焰长度更短,但总压损失比传统驻涡燃烧室大2%左右,损失了一定的经济效益。
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关键词
旋转流线涡
驻涡燃烧室
燃烧性能
数值模拟
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Keywords
revolving streamline vortex technology
RSVT
trapped vortex combustor
TVC
combustion performance
numerical simulation
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分类号
TK16
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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题名不同旋流情况对旋转流线涡燃烧室性能的影响
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作者
杨立山
刘国库
张智博
郑洪涛
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机构
海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
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出处
《航空发动机》
2014年第2期76-80,共5页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF120303)资助
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文摘
为探究不同旋流器位置和数目对航空发动机燃烧室性能的影响规律,运用FLUENT软件,采用计算流体力学法对某旋转流线涡燃烧室冷态流场和燃烧性能进行了研究。结果表明:相比于其他位置,旋流器距离燃烧室头部为88 mm时流线涡更稳定、更不易脱落,且燃烧效率最高,火焰长度也最短,燃烧效果最理想;旋流器数量的改变对压力损失和火焰长度的影响并不明显,但3个旋流器产生的涡范围更大,且会使空气与燃料掺混得更好,壁面温度场更加理想,燃烧性能更好。
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关键词
旋转流线涡
燃烧室
冷态流场
燃烧性能
旋流器
燃气轮机
航空发动机
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Keywords
revolving streamline vortex
combustor
cold flow field
combustion performance
swirl cup
gas turbine
aeroengine
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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